[發(fā)明專利]導光體及具有該導光體的車輛旋鈕結構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010186183.6
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111237686A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 閆帥印;陸威文;唐華平;董祿亮;吳瑞杰;江邵釧
• 申請（專利權）人: 寧波福爾達智能科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V7/00;F21V8/00;F21W121/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;景豐強

一種導光體，包括水平導光部、豎直導光部及出光部，前述的豎直導光部凸設于水平導光部的中部并底面形成收光面，前述出光部成型于水平導光部外周而呈環(huán)形并外端面形成出光面，前述水平導光部的中部上端面成型有凹槽，該凹槽的內表面形成第一全反射面，前述水平導光部的下端面靠近出光部成型有自內向外向上傾斜的第二全反射面。本發(fā)明創(chuàng)造性還公開了一種車輛旋鈕結構。光線位于中部的豎直導光部經第一全反射面后向四周傳導并經第二全反射面進入到出光部，由出光部把光均勻的透射出來，只需要一顆發(fā)光體即可，成本低，布置簡單，且出光均勻。

技術領域

本發(fā)明涉及一種導光部件，尤其涉及一種應用有旋鈕開關上的導光部件，本發(fā)明還涉及一種旋鈕開關。

背景技術

隨著車載電子產品日新月異的發(fā)展，對產品的要求也逐步走向智能化、簡約化的發(fā)展方向，其中對外觀美感的追求越來越高，這不僅體現(xiàn)在產品造型和生產工藝方面，而且在燈光顯示效果方面也尤為重視，有關燈光的顯示效果，除了顏色搭配多樣化，而且對整體燈光的亮度一致性、燈光均勻性的要求也越來越高。

旋鈕是各種控制面板上重要的操作部件，被廣泛應用在各種用途的車輛上。為了使旋鈕開關達到夜間可視與美觀的雙重效果，一般需要在旋鈕周圈設置氛圍燈導光部件，提升整體的視覺效果。現(xiàn)有的旋鈕氛圍燈結構一般是在PCB板上沿旋鈕周圈布置多顆LED，其弊端有三：第一，采用多顆LED，造成成本較高；第二，氛圍燈出光不均勻，距離LED近的位置光照較亮，距離LED遠的位置光照較暗；第三，基板上布置多顆LED，會占用較大的空間位置，并且造成氛圍燈結構復雜。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的第一個技術問題是針對上述的技術現(xiàn)狀而提供一種出光均勻配置簡單的導光體。

本發(fā)明所要解決的第二個技術問題是針對上述的技術現(xiàn)狀而提供一種出光均勻且成本低的車輛旋鈕結構。

本發(fā)明解決上述第一個技術問題所采用的技術方案為：一種導光體，其特征在于包括水平導光部、豎直導光部及出光部，前述的豎直導光部凸設于水平導光部的中部并底面形成收光面，前述出光部成型于水平導光部外周而呈環(huán)形并外端面形成出光面，前述水平導光部的中部上端面成型有凹槽，該凹槽的內表面形成第一全反射面，前述水平導光部的下端面靠近出光部成型有自內向外向上傾斜的第二全反射面，該第二全反射面呈環(huán)形布置。

所述收光面呈倒圓錐形，所述第一全反射面也呈倒圓錐形。可以保證光線投射到出光部上均勻。

進一步，所述豎直導光部與水平導光部的通過連接部連為一體，該連接部呈倒立圓錐臺狀。

本發(fā)明解決上述第二個技術問題所采用的技術方案為：一種車輛旋鈕結構，包括面板，具有空腔；

旋鈕，能旋轉的設置于前述面板的空腔內，該旋鈕外周與空腔內壁之間具有環(huán)形間隙；

導光體，能旋轉地設于前述面板的空腔內并上端與前述旋鈕連接，該導光體的出光部位于前述環(huán)形間隙內并外露出光面；

支架，軸向中空形成供導光體的豎直導光部通入的中心通孔；該支架上端與前述導光體連接并能隨導光體一起旋轉；以及

線路板，設于前述支架下方并上端面具有發(fā)光體，該發(fā)光體靠近導光體的豎直導光部的收光面布置；

前述支架旋轉狀態(tài)下能改變線路板上信號輸出。

導光體上下兩端優(yōu)選如下結構分別與旋鈕和支架連接：所述導光體上端面向上延伸有上翻邊，向下延伸有下翻邊，前述上翻邊開設有上卡接孔，前述下翻邊上開設有下卡接孔，前述旋鈕的內壁具有與前述上卡接孔卡接配合的第一卡接塊，所述支架上端具有與前述下卡接孔卡接配合的第二卡接塊。

為提高導光體與支架的穩(wěn)定性和裝配的快捷性，優(yōu)選如下設置：所述支架位于第二卡接塊的兩側成型有定位筋，對應地，所述下翻邊上成型有與前述定位筋定位配合的定位槽。