[發(fā)明專利]不干膠貼標(biāo)機(jī)標(biāo)站上的貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010185793.4
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111319837A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱永興;劉銀昌;謝金昌
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇新美星包裝機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: B65C9/18
• 分類號: B65C9/18;B65H20/02;B65H23/26;B65H23/038;B65H27/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 黃春松;朱曉萍

本發(fā)明公開了一種不干膠貼標(biāo)機(jī)標(biāo)站上的貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)，包括：用于輸送標(biāo)簽的送標(biāo)輥組、用于對標(biāo)簽進(jìn)行牽引的牽引輥組、以及為送標(biāo)輥組和牽引輥組提供動力的動力機(jī)構(gòu)，所述的送標(biāo)輥組包括：第一動力輥和第一壓輥，所述的牽引輥組包括：第二動力輥和第二壓輥，動力機(jī)構(gòu)包括：第一動力輥的輥軸的下端設(shè)置有第一同步帶輪，第二動力輥的輥軸的下端設(shè)置有第二同步帶輪，第一同步帶輪、第二同步帶輪由主動帶輪通過同步帶驅(qū)動，所述的主動帶輪由電機(jī)驅(qū)動，在電機(jī)的驅(qū)動下第一動力輥和第二動力輥轉(zhuǎn)動。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：標(biāo)簽輸送的穩(wěn)定性大大提高，噪音有效減少，貼標(biāo)效率大大提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及貼標(biāo)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及貼標(biāo)機(jī)中的標(biāo)站。

背景技術(shù)

不干膠貼標(biāo)機(jī)主要包括標(biāo)站和主機(jī)，標(biāo)站上主要設(shè)置有展卷機(jī)構(gòu)、剝離機(jī)構(gòu)、收卷機(jī)構(gòu)、貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)，展卷機(jī)構(gòu)用于將成卷的、涂有不干膠的、且粘貼在底紙上的標(biāo)簽展開，剝離機(jī)構(gòu)用于將涂有不干膠的標(biāo)簽從底紙上剝離，收卷機(jī)構(gòu)用于將剝離了標(biāo)簽的底紙收卷起來，展卷機(jī)構(gòu)展開的標(biāo)簽由貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)輸送至剝離機(jī)構(gòu)，與標(biāo)簽剝離后的底紙?jiān)儆少N標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)輸送至收卷機(jī)構(gòu)。

貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定輸送才能確保不干膠順利、準(zhǔn)確地粘貼在容器上。貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)主要包括：：用于輸送標(biāo)簽的送標(biāo)輥組、用于對標(biāo)簽進(jìn)行牽引的牽引輥組、以及為送標(biāo)輥組和牽引輥組提供動力的動力機(jī)構(gòu)，送標(biāo)輥組包括：第一動力輥和第一壓輥，牽引輥組包括：第二動力輥和第二壓輥，所述的動力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和齒輪機(jī)構(gòu)，電機(jī)通過齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動第一動力輥和第二動力輥轉(zhuǎn)動。展卷機(jī)構(gòu)展開的標(biāo)簽由送標(biāo)輥組輸送至剝離機(jī)構(gòu)處，被標(biāo)簽被剝離后的底紙由牽引輥組向收卷機(jī)構(gòu)輸送。

在長期的貼標(biāo)工作中發(fā)現(xiàn)，貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)存在以下技術(shù)問題：一、標(biāo)簽的輸送穩(wěn)定性不夠，時而出現(xiàn)因張緊力過大而斷標(biāo)的故障發(fā)生。二、為了配合主機(jī)，貼標(biāo)過程中標(biāo)站上的貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)會高頻反復(fù)啟停，每次啟停都會對齒輪產(chǎn)生較大沖擊，從而會因磨損而導(dǎo)致齒輪之間的間隙不斷增大，進(jìn)而影響電機(jī)性能，并且會帶來較大的噪音。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是：提供一種不干膠貼標(biāo)機(jī)標(biāo)站上的貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)，其輸送穩(wěn)定性大大提高，噪音有效降低。

為解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：不干膠貼標(biāo)機(jī)標(biāo)站上的貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)，包括：用于輸送標(biāo)簽的送標(biāo)輥組、用于對標(biāo)簽進(jìn)行牽引的牽引輥組、以及為送標(biāo)輥組和牽引輥組提供動力的動力機(jī)構(gòu)，所述的送標(biāo)輥組包括：第一動力輥和第一壓輥，所述的牽引輥組包括：第二動力輥和第二壓輥，動力機(jī)構(gòu)包括：第一動力輥的輥軸的下端設(shè)置有第一同步帶輪，第二動力輥的輥軸的下端設(shè)置有第二同步帶輪，第一同步帶輪、第二同步帶輪由主動帶輪通過同步帶驅(qū)動，所述的主動帶輪由電機(jī)驅(qū)動，在電機(jī)的驅(qū)動下第一動力輥和第二動力輥轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步地，前述的不干膠貼標(biāo)機(jī)標(biāo)站上的貼標(biāo)輸送機(jī)構(gòu)，其中，第一壓輥和第二壓輥的結(jié)構(gòu)均包括：偏心輥軸，偏心輥軸包括軸本體，軸本體的上、下兩端分別同軸心于軸心線，軸本體偏心于軸心線，軸本體外活動設(shè)置有軸套，軸套外固定設(shè)置有輥筒，軸本體的上、下兩端分別活動支撐在軸承座中，軸本體的上、下兩端能在軸承座中繞第一軸心線轉(zhuǎn)動，第一軸本體的上端向上伸出軸承座與第一擺桿的一端固定，第一擺桿的另一端與第一氣缸的活塞桿相鉸接；

第一壓輥的軸本體的上端部向上伸出軸承座與第一擺桿的一端固定，第一擺桿的另一端與第一氣缸的活塞桿相鉸接；

第一氣缸作用使得第一壓輥的向外凸出于軸心線的最遠(yuǎn)距離位置與向外凸出于軸心線的最近距離位置之間的軸本體外的輥筒擋靠在第一動力輥上，并且第一壓輥的軸本體始終具有繞軸心線由軸本體的向外凸出于軸心線最遠(yuǎn)距離位置向靠近第一動力輥方向轉(zhuǎn)動的趨勢；