[發明專利]一種方程式賽車的后橋及方程式賽車有效
| 申請號: | 202010185769.0 | 申請日: | 2020-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN111347876B | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發明(設計)人: | 李國鑫;敖銀輝;林子鵬;王和鈺;張梓溢;沈彬;劉聰;王曉彬 | 申請(專利權)人: | 廣東工業大學 |
| 主分類號: | B60K17/12 | 分類號: | B60K17/12;B60B35/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 黃忠 |
| 地址: | 510060 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方程式賽車 后橋 | ||
1.一種方程式賽車的后橋,其特征在于,包括:一對規格相同的驅動電機、一對結構相同的齒輪減速機、一對結構相同的車輪軸、一對結構相同的減速機支架和一對結構相同的電機支架;
一對所述齒輪減速機分別通過一對所述減速機支架固定設置于車架上;所述齒輪減速機的箱體的頂部開設有第一安裝孔,所述第一安裝孔通過車架吊耳與所述車架固定連接;
一對所述驅動電機分別通過一對所述電機支架固定設置于所述車架上,一對所述驅動電機的輸出軸分別與一對所述齒輪減速機傳動連接;
一對所述車輪軸的一端與一對所述齒輪減速機的輸出端固定連接,一對所述車輪軸的另一端分別與左右車輪固定連接;
所述減速機支架包括有承托部和兩個支撐腳,兩個所述支撐腳對稱設置,兩個所述支撐腳通過車架吊耳分別與車架固定連接,所述齒輪減速機固定設置于所述承托部上;
所述車架的底部設有兩條與車輪軸平行的連接桿,兩個所述支撐腳通過吊耳固定設置于兩條所述連接桿上;
所述齒輪減速機為行星減速機,所述齒輪減速機包括箱體、端蓋、內球籠、密封圈、太陽輪、三個行星輪和行星架,箱體上開設有與端蓋配合的螺栓孔,并通過螺栓孔將端蓋固定設置于箱體上;箱體設置有與油封配合的孔以及用于固定密封圈的密封圈凹槽;
所述端蓋的中部部位鏤空,并固定設置有圓柱滾子軸承,圓柱滾子軸承用于與驅動電機的輸出軸配合連接;
所述太陽輪轉動設置于箱體的中軸部位,太陽輪與驅動電機的輸出軸傳動連接,三個行星輪呈圓周對稱環繞于太陽輪上,三個行星輪內設置有滾針軸承,行星架的三個連接腳分別與三個行星輪的滾針軸承配合連接,行星架的中軸部位固定連接有內球籠,內球籠用于與車輪軸的三球銷配合連接。
2.根據權利要求1所述的方程式賽車的后橋,其特征在于,所述齒輪減速機的太陽輪的中軸部位嵌有內花鍵;
所述驅動電機的輸出軸通過花鍵與所述太陽輪的內花鍵配合連接。
3.根據權利要求1所述的方程式賽車的后橋,其特征在于,所述齒輪減速機的箱體上設置有泄壓閥。
4.根據權利要求1所述的方程式賽車的后橋,其特征在于,所述電機支架呈三角架狀;
所述電機支架的三個頂角部位上均開設有第二安裝孔,所述第二安裝孔通過吊耳分別固定設置于所述車架上;
所述驅動電機固定設置于所述電機支架的中心部位上。
5.根據權利要求4所述的方程式賽車的后橋,其特征在于,所述電機支架呈圓周對稱三角架狀。
6.根據權利要求1所述的方程式賽車的后橋,其特征在于,還包括電機保護罩;
所述電機保護罩套設于所述驅動電機的外部,所述電機保護罩的中軸部位鏤空,用于使所述驅動電機的輸出軸穿出。
7.一種方程式賽車,其特征在于,所述方程式賽車包括權利要求1-6任一項所述的后橋。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣東工業大學,未經廣東工業大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010185769.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





