[發明專利]一種橋梁減震系統與減震方法有效
| 申請號: | 202010185132.1 | 申請日: | 2020-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN111305055B | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 林育芳;張其鳳 | 申請(專利權)人: | 福建天蒙建設有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04;E01D19/02 |
| 代理公司: | 蕪湖宸澤知識產權代理事務所(普通合伙) 34208 | 代理人: | 李俊建 |
| 地址: | 361000 福建省廈門*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 減震 系統 方法 | ||
1.一種橋梁減震系統,包括減震框架(6)、承接座(7)、減震橡膠墊(8)、上蓋(9)和連接栓Ⅰ(10),所述承接座(7)滑動連接在所述減震框架(6)的下端,所述減震橡膠墊(8)位于所述減震框架(6)內,所述上蓋(9)設置在所述減震橡膠墊(8)的上端且通過四個連接栓Ⅰ(10)與所述減震框架(6)固定連接,其特征在于:該橋梁減震系統包括定位框架Ⅰ(1)、定位框架Ⅱ(2)、滑尺(3)、彈簧組件(4)、調節螺桿(5)和連接栓Ⅱ(11),所述定位框架Ⅰ(1)和定位框架Ⅱ(2)內側互為滑動連接,所述減震框架(6)滑動連接在所述定位框架Ⅰ(1)和定位框架Ⅱ(2)之間,所述滑尺(3)設置有兩個,兩個滑尺(3)分別滑動連接在定位框架Ⅰ(1)和定位框架Ⅱ(2)上,兩個滑尺(3)的內端均通過兩個彈簧組件(4)與定位框架Ⅰ(1)和定位框架Ⅱ(2)連接,所述調節螺桿(5)設置有兩個,兩個調節螺桿(5)的內端分別與定位框架Ⅰ(1)和定位框架Ⅱ(2)轉動連接,且兩個調節螺桿(5)分別通過螺紋與兩個滑尺(3)配合傳動連接;
所述定位框架Ⅰ(1)包括框體Ⅰ(1-1)、定位滑桿(1-2)、固定螺柱(1-3)、滑道Ⅰ(1-4)、側滑道Ⅰ(1-5)和連接板Ⅰ(1-6),所述框體Ⅰ(1-1)內側的兩端均固定連接有定位滑桿(1-2),每個定位滑桿(1-2)均設置有固定螺柱(1-3),所述框體Ⅰ(1-1)和兩個定位滑桿(1-2)上均設置有滑道Ⅰ(1-4),所述側滑道Ⅰ(1-5)設置有兩個,兩個側滑道Ⅰ(1-5)分別固定連接在所述框體Ⅰ(1-1)兩側的外部且均與框體Ⅰ(1-1)垂直,每個側滑道Ⅰ(1-5)的內側均固定連接有連接板Ⅰ(1-6);
所述定位框架Ⅱ(2)包括框體Ⅱ(2-1)、滑道Ⅱ(2-2)、穿板(2-3)、側滑道Ⅱ(2-4)和連接板Ⅱ(2-5),所述框體Ⅱ(2-1)設置有兩個滑道Ⅱ(2-2),所述穿板(2-3)設置有兩個,兩個穿板(2-3)分別固定連接在所述框體Ⅱ(2-1)外側的兩端,兩個定位滑桿(1-2)分別滑動連接在兩個滑道Ⅱ(2-2)內,所述側滑道Ⅱ(2-4)設置有兩個,兩個側滑道Ⅱ(2-4)分別固定連接在所述框體Ⅱ(2-1)兩側的外部且均與框體Ⅱ(2-1)垂直,每個側滑道Ⅱ(2-4)的內側均固定連接有連接板Ⅱ(2-5),兩個側滑道Ⅱ(2-4)分別與兩個側滑道Ⅰ(1-5)構成兩個完整滑道,兩個滑尺(3)分別滑動連接在上述兩個完整滑道內,兩個連接板Ⅱ(2-5)分別與兩個連接板Ⅰ(1-6)構成兩個完整連接板,兩個調節螺桿(5)的內端分別轉動連接在上述兩個完整連接板內;
所述減震框架(6)包括主體(6-1)、放置孔(6-2)、孔(6-3)、放置筒(6-4)、上滑塊(6-5)、下滑塊(6-6)和穿孔(6-7),所述放置孔(6-2)設置在所述主體(6-1)的中部,所述主體(6-1)上均勻設置有四個孔(6-3),所述放置筒(6-4)固定連接在所述主體(6-1)的下端與所述放置孔(6-2)同軸線,所述上滑塊(6-5)和下滑塊(6-6)均設置有兩個,兩個上滑塊(6-5)分別固定連接在所述主體(6-1)上端的左右兩側,兩個下滑塊(6-6)分別固定連接在所述主體(6-1)下端的左右兩側,同側的上滑塊(6-5)和下滑塊(6-6)均貫穿設置有兩個穿孔(6-7),所述主體(6-1)兩側以及上滑塊(6-5)和下滑塊(6-6)滑動連接在滑道Ⅰ(1-4)和滑道Ⅱ(2-2)內,所述承接座(7)滑動連接在所述放置筒(6-4)上,所述減震橡膠墊(8)位于所述放置筒(6-4)內,四個連接栓Ⅱ(11)穿過四個穿孔(6-7)將主體(6-1)固定在墩臺上;
所述承接座(7)包括板(7-1)、滑孔(7-2)和連接彈簧(7-3),所述板(7-1)設置有兩個,兩個板(7-1)之間通過四個連接彈簧(7-3)連接,每個板(7-1)中部均設置有滑孔(7-2),所述放置筒(6-4)滑動連接在兩個滑孔(7-2)內;
所述滑尺(3)的中部設置有貫穿其身的螺孔Ⅰ(3-1),其外端兩側均設置有螺孔Ⅱ(3-2),每個螺孔Ⅱ(3-2)內均通過螺紋配合連接有定位螺栓(3-3),利用兩側的兩個定位螺栓(3-3)卡設在墩臺的兩側;所述滑尺(3)內端兩側均設置有螺孔,同側的兩個彈簧組件(4)的內端分別通過螺紋配合連接在上述兩個螺孔內;
所述調節螺桿(5)的外端通過螺紋配合連接有螺母(5-1),所述調節螺桿(5)通過螺紋配合連接在螺孔Ⅰ(3-1)內;
所述彈簧組件(4)包括固定頭(4-1)、彈簧(4-2)和螺桿(4-3),所述固定頭(4-1)固定連接在相應的側滑道Ⅰ(1-5)或側滑道Ⅱ(2-4)內端,所述彈簧(4-2)的一端轉動連接在所述固定頭(4-1)上,其另一端固定連接有螺桿(4-3),所述螺桿(4-3)通過螺紋配合連接在所述滑尺(3)內端相應的螺孔內。
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