[發明專利]一種全自動沖剪機

在審

• 申請號: 202010184677.0
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111299441A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 閻勇;楊勝;張家俊
• 申請（專利權）人: 閻勇
• 主分類號: B21D43/12
• 分類號: B21D43/12;B65G15/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及沖剪加工技術領域，具體的說是一種全自動沖剪機；包括沖剪臺、傳動單元和工作臺；沖剪臺安裝在工作臺上；傳動單元安裝在靠近工作臺處，傳動單元包括底座、電機、撥動輪、頂桿、支撐輪、傳動帶和電磁條；底座安裝在靠近工作臺處，底座表面對稱開有通孔，且底座在其底端側壁上開有一號滑槽；電機安裝在靠近一號滑槽的底座側壁上；通過沖剪臺、傳動單元和工作臺的配合加強在運輸過程中對坯料的固定作用；加強坯料在傳動帶表面所受的摩擦力，進一步避免坯料由于其自身重力在傳動帶表面發生打滑的情況，從而保證了沖剪機的正常工作，提高沖剪機的工作效率。

技術領域

本發明涉及沖剪加工技術領域，具體的說是一種全自動沖剪機。

背景技術

沖剪加工采用C型開式機身，機身可三面靠近，方便維修；整機重量較輕，移動時慣量小，易獲得較大的加速度，有效提高勞動生產率。采用液壓壓料沖孔工藝。模具采用直線式結構，通過氣缸推動模塊機構選擇不同的模具參與沖壓，加快了選模速度，提高了工效；整體式上下模腔成對加工，保證了模具同心度，極大地延長了模具的使用壽命；模具采用鑲套式結構，維修更換方便。模具既可以整體更換，也能夠單個更換。沖剪加工采用兩只液壓夾鉗左右推拉的形式進行送料，頭尾有輔助夾鉗防止縱梁在送料過程中Y向竄動，慣性小，效率高，可靠性好；關于沖剪加工的具體內容可參見期刊《我國沖剪機行業發展現狀及前景分析》，中國行業研究網，2012.7.31；由此可見，對于現在的制造加工過程，目前市場上的沖剪機仍存在一些工作問題需要克服。

在沖剪加工過程中，為減小在加工過程中的人力損耗，工作人員一般選擇通過自動送料機構來實現自動沖剪加工，但當坯料重量過大時，在自動送料的過程中，坯料會與傳動裝置之間產生打滑現象，從而使得當傳動裝置運行了固定工作路程時，坯料卻由于打滑造成其未到達加工位置，從而造成了沖剪機的失效，影響沖剪加工質量和加工效率。

發明內容

為了彌補現有技術的不足，以解決當坯料重量過大時，在自動送料的過程中，坯料會與傳動裝置之間產生打滑現象，從而使得當傳動裝置運行了固定工作路程時，坯料卻由于打滑造成其未到達加工位置，從而造成了沖剪機的失效，影響沖剪加工質量和加工效率的問題，本發明提出的一種彈性聯軸器。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明所述的一種全自動沖剪機，包括沖剪臺、傳動單元和工作臺；所述沖剪臺安裝在工作臺上；所述傳動單元安裝在靠近工作臺處，傳動單元包括底座、電機、撥動輪、頂桿、支撐輪、傳動帶和電磁條；所述底座安裝在靠近工作臺處，底座表面對稱開有通孔，且底座在其底端側壁上開有一號滑槽；所述電機安裝在靠近一號滑槽的底座側壁上；所述撥動輪轉動連接在一號滑槽側壁上，且撥動輪通過皮帶與電機輸出端連接；所述頂桿通過彈簧滑動連接在一號滑槽內，且頂桿在靠近撥動輪的側壁上設有卡塊；所述支撐輪安裝在底座的頂端側壁上；所述傳動帶安裝在支撐輪上，且傳動帶穿過通孔后與電機輸出端接觸，使得電機在轉動時能夠帶動傳動帶進行運動，傳動帶上開有二號滑槽；所述二號滑槽內設有橡膠層，且二號滑槽內對稱滑動連接有磁鐵塊；所述電磁條安裝靠近傳動帶內側壁的底座頂端側壁上；通過沖剪臺、傳動單元和工作臺的配合加強在運輸過程中對坯料的固定作用；工作時，當工作人員需要通過沖剪機對坯料進行加工處理時，工作人員先將坯料放置在傳動帶上，此時將電機通電，從而通過電機輸出端的轉動帶動傳動帶進行轉動，從而將傳動帶上的坯料運輸至沖剪臺處，此時沖剪臺再根據傳動帶的運動距離確定坯料的具體位置，并對坯料進行沖剪加工，在將坯料放置在傳動帶上時，電機在轉動過程中帶動撥動輪轉動，從而撥動頂桿克服彈簧彈力后在一號滑槽內滑動，當頂桿端部與橡膠層接觸時，會對橡膠層產生頂力，從而迫使磁鐵塊在二號滑槽內向靠近二號滑槽側壁的方向滑動，隨著傳動帶的繼續轉動，當被撐開的磁鐵塊與坯料接觸時，此時電磁條產生的磁力使得磁鐵塊向相互靠近的方向滑動，從而通過磁鐵塊對坯料側壁實現了夾緊，加強坯料在傳動帶表面所受的摩擦力，進一步避免坯料由于其自身重力在傳動帶表面發生打滑的情況，從而保證了沖剪機的正常工作，提高沖剪機的工作效率，給工作人員帶來了極大的便易，減小工作人員在加工過程中對于沖剪機維修和調整坯料位置的次數。