[發明專利]一種變徑輪轂安裝機構

在審

• 申請號: 202010183693.8
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN111376642A
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 楊陽;舒逸
• 申請（專利權）人: 寧波輪猿太山工業科技有限公司
• 主分類號: B60B7/06
• 分類號: B60B7/06;B60B7/14
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 盛明星

1.一種變徑輪轂安裝機構，其特征在于，包括輪轂本體(1)、變徑件(2)和緊固件(7)，所述輪轂本體(1)具有多個輪轂徑條(5)，所述輪轂徑條(5)沿所述輪轂本體(1)的徑向方向延伸，每個所述輪轂徑條(5)上開設有變徑槽，所述變徑件(2)上開設有PCD孔(3)，所述變徑件(2)嵌設在所述變徑槽中，所述PCD孔(3)的軸線與所述輪轂本體(1)的軸線之間的間距可變，所述緊固件(7)嵌設在所述PCD孔(3)中，所述輪轂本體(1)通過所述緊固件(7)緊固在輪轂安裝盤(4)上。

2.根據權利要求1所述的一種變徑輪轂安裝機構，其特征在于，所述變徑件(2)的縱向截面形狀為梯形，所述變徑槽的長度方向的截面形狀為梯形。

3.根據權利要求2所述的一種變徑輪轂安裝機構，其特征在于，所述變徑件(2)的橫向截面形狀為梯形，所述變徑槽的寬度方向的截面形狀為梯形。

4.根據權利要求1所述的一種變徑輪轂安裝機構，其特征在于，所述輪轂本體(1)和所述變徑件(2)均為鋁合金材質。

5.根據權利要求1所述的一種變徑輪轂安裝機構，其特征在于，所述PCD孔(3)包括第一孔段(8)、第二孔段(9)和連接孔段(10)，所述連接孔段(10)的一端與所述第一孔段(8)連接，所述連接孔段(10)的另一端和所述第二孔段(9)連接，所述第一孔段(8)的直徑大于所述第二孔段(9)的直徑。

6.根據權利要求5所述的一種變徑輪轂安裝機構，其特征在于，所述第一孔段(8)和所述第二孔段(9)均為圓柱孔，所述連接孔段(10)為錐形孔。

7.根據權利要求1所述的一種變徑輪轂安裝機構，其特征在于，多個所述變徑件(2)上的所述PCD孔(3)的圓心均位于所述輪轂本體(1)的節圓上。

8.根據權利要求1所述的一種變徑輪轂安裝機構，其特征在于，多個所述輪轂徑條(5)繞所述輪轂本體(1)的軸線環形等間隔陣列設置。

9.根據權利要求8所述的一種變徑輪轂安裝機構，其特征在于，所述變徑件(2)的長度延伸方向與所述輪轂徑條(5)的長度延伸方向相同。

10.根據權利要求1所述的一種變徑輪轂安裝機構，其特征在于，所述輪轂徑條(5)上設置有裝飾槽，所述裝飾槽的延伸方向與所述變徑件(2)的延伸方向相同。