[發(fā)明專利]采用全焊整體節(jié)點鋼管桁架弦桿預制單元的橋梁建造工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010182603.3 | 申請日: | 2020-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN111364362A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉永健;姜磊;龍辛;劉震北;王文帥;王興;馬印平;張國靖;張之恒;田智娟 | 申請(專利權(quán))人: | 長安大學 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D6/00;E01D19/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 郭瑤 |
| 地址: | 710064*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 采用 整體 節(jié)點 鋼管 桁架 預制 單元 橋梁 建造 工藝 | ||
采用全焊整體節(jié)點鋼管桁架弦桿預制單元的橋梁建造工藝,施工用于支撐桁式結(jié)構(gòu)橋梁上部結(jié)構(gòu)的下部結(jié)構(gòu),然后,先在工廠預制主桁架結(jié)構(gòu),主桁架結(jié)構(gòu)包括弦桿節(jié)段、腹桿以及縱橫聯(lián)桿件,然后根據(jù)受力分析,確定含節(jié)點的弦桿節(jié)段、腹桿桿件以及縱橫聯(lián)桿件切割位置,并切割成多段桁架桿件,再將各段桁架桿件運輸至施工現(xiàn)場并拼裝成桁架節(jié)段,再將桁架節(jié)段依次架設在下部結(jié)構(gòu)之上并連接拼裝組成主桁架結(jié)構(gòu),最終鋪設橋面,完成整個橋梁的建造施工。本發(fā)明建造工藝簡單、加工制作及運輸方便,受外界建造環(huán)境限制少,適合于各種施工條件下施工;預制節(jié)段少,現(xiàn)場連接作業(yè)量小,適用于橋梁快速建設;并且適用于各種桁式結(jié)構(gòu)橋梁的建造。
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及橋梁建造技術(shù)領域,尤其涉及采用全焊整體節(jié)點鋼管桁架弦桿預制單元的橋梁建造工藝。
背景技術(shù)
隨著我國對鋼結(jié)構(gòu)和組合結(jié)構(gòu)橋梁建設的大力推進,桁架結(jié)構(gòu)以其力學性能優(yōu)異、承載效率高和施工便捷等優(yōu)點,在橋梁工程中得到了廣泛應用。目前,桁架結(jié)構(gòu)形式發(fā)展多樣,根據(jù)腹桿布置形式的不同,可分為三角形桁架、單斜式桁架、菱形腹桿桁架和K形腹桿桁架等。桁架通過采用不同的桁架形式、改變梁高、改變截面尺寸、桿件內(nèi)填混凝土和內(nèi)壁設置通長開孔加勁板(Perfobond Leiste,簡稱:PBL)等方式以滿足不同跨徑下的力學性能要求。
桁架結(jié)構(gòu)施工方法靈活,既可采用“化整為零”的桿件散拼施工法,亦可采用“集零為整”的節(jié)段拼裝和整孔架設施工法,即先將桁架桿件拼裝成為小節(jié)段或整跨梁端,再運至橋位處安裝桁梁節(jié)段。因此,鋼桁梁橋能夠適應山區(qū)、跨江跨海等不同橋位,以及不同運輸條件、吊裝能力和施工方法的要求。當運輸條件和吊裝能力均較好時,一般采用節(jié)段拼裝或整孔架設施工法施工,其節(jié)段桿件均可在工廠內(nèi)加工制作,節(jié)段質(zhì)量可以得到保證;但在運輸和吊裝能力一般的條件下,采用施工適應性更好的桿件散拼施工法更為常見,在現(xiàn)如今的施工技術(shù)條件下,桿件現(xiàn)場連接質(zhì)量差異性較大,焊接質(zhì)量無法得到保證,且現(xiàn)場工作量較大,尤其在一些需要通過仰焊進行構(gòu)件連接的局部(如腹桿與上弦桿的連接),仰焊時熔池倒懸在焊件下面,焊縫成形困難,容易在焊縫表面產(chǎn)生焊瘤在背面產(chǎn)生塌陷,還容易出現(xiàn)未焊透、弧坑凹陷等缺陷,熔池尺寸較大,溫度較高,清渣困難,有時易產(chǎn)生層間夾渣,仰焊焊接難度大,焊接質(zhì)量難以得到保證,使得結(jié)構(gòu)優(yōu)良的力學性能不能得到充分發(fā)揮,嚴重影響桁架結(jié)構(gòu)的力學性能及施工速度,阻礙桁架結(jié)構(gòu)的發(fā)展。
在桁架結(jié)構(gòu)中,節(jié)點為桁架設計的關(guān)鍵部位,桁架結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造復雜,根據(jù)制造與施工工藝的不同,桁架結(jié)構(gòu)節(jié)點可分為拼接式節(jié)點、整體式節(jié)點和全焊節(jié)點。拼接式節(jié)點是通過在桿件外側(cè)設置節(jié)點板,并采用螺栓使節(jié)點板與桿件密貼,從而實現(xiàn)桿件之間的連接,這類節(jié)點構(gòu)造簡單,拼裝方便,但拼裝工作量較大;整體式節(jié)點是將節(jié)點板和與之相連的弦桿預先在工廠焊接成整體,再在現(xiàn)場進行桿件的拼裝,節(jié)點板同時作為節(jié)點處弦桿的腹板,避免了節(jié)點處焊縫或螺栓的集中,改善了節(jié)點受力;全焊節(jié)點是將桿件直接焊接,構(gòu)造簡潔,結(jié)構(gòu)整體性較好,對施工條件適應能力強,在桁架結(jié)構(gòu)中使用更為廣泛,但各個施工現(xiàn)場所具備的施工條件各不相同,節(jié)點質(zhì)量難以得到保證,并且在焊接過程中容易引入缺陷,使得焊縫位置處出現(xiàn)較大的切口應力,再加之焊縫處有較大的焊接殘余應力,使得節(jié)點焊縫處的應力水平遠遠大于桿件的名義應力,這也是如今阻礙桁架結(jié)構(gòu)發(fā)展的一大問題。
因此,對于桁架結(jié)構(gòu)適用范圍更廣的散拼施工法,如何保證桁架結(jié)構(gòu)建造質(zhì)量與施工速度,是目前急需解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種鋼管桁架節(jié)段的裝配式橋梁建造工藝,其建造工藝簡單、節(jié)點力學性能好、現(xiàn)場工作量小、施工快速且適用范圍廣,能有效解決桁梁橋建造中的工程質(zhì)量和施工速度問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
采用全焊整體節(jié)點鋼管桁架弦桿預制單元的橋梁建造工藝,包括以下步驟:
首先,施工用于支撐桁式結(jié)構(gòu)橋梁上部結(jié)構(gòu)的下部結(jié)構(gòu),包括用于支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)的基礎和橋墩;
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