[發(fā)明專利]一種體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向構(gòu)造

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010182485.6
• 申請(qǐng)日: 2020-03-16
• 公開（公告）號(hào): CN111236049A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王應(yīng)良;姚南;黃毅;劉偉;岳強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E01D19/00
• 分類號(hào): E01D19/00;E01D2/04
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 王波

本發(fā)明涉及測(cè)試裝置領(lǐng)域，特別是一種體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向構(gòu)造,包括箱梁，所述箱梁內(nèi)設(shè)置有上翼緣和下翼緣,所述上翼緣與箱梁頂板相連接，所述下翼緣與箱梁底板相連接，所述上翼緣和所述下翼緣之間連接有支撐組件，所述支撐組件包括兩個(gè)腹桿鋼管,兩個(gè)所述腹桿鋼管之間具有夾角β，所述腹桿鋼管的一端與上翼緣相連接，另一端與所述下翼緣相連接，所述上翼緣和/或所述下翼緣埋設(shè)有用于穿過體外預(yù)應(yīng)力束的轉(zhuǎn)向鋼管。本發(fā)明的一種體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向構(gòu)造，能夠把體外預(yù)應(yīng)力束轉(zhuǎn)向時(shí)的荷載有效傳遞給箱梁，同時(shí)大大減輕了結(jié)構(gòu)自重，施工速度快，方便檢修機(jī)具和人員通過。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁工程體外預(yù)應(yīng)力領(lǐng)域，特別是一種體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向構(gòu)造。

背景技術(shù)

自1934年德國(guó)工程師提出了體外預(yù)應(yīng)力的概念以來，體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)已廣泛運(yùn)用于橋梁工程新建、改造和加固領(lǐng)域。近些年來大跨混凝土箱梁橋中也更多的采用了體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)。體外預(yù)應(yīng)力橋梁中的轉(zhuǎn)向構(gòu)造是體外預(yù)應(yīng)力束和箱梁的主要連接構(gòu)件之一。轉(zhuǎn)向構(gòu)造在體外預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)中起著實(shí)現(xiàn)鋼束轉(zhuǎn)向以及將體外預(yù)應(yīng)力荷載傳遞到梁體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用。

目前公路和少數(shù)鐵路大跨連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋采用了體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)，體外束用于承擔(dān)部分或全部合攏后二期恒載和活載的作用。當(dāng)配置的體外束數(shù)量較多，規(guī)格較大時(shí)，如果在某些轉(zhuǎn)向點(diǎn)集中轉(zhuǎn)向，就會(huì)產(chǎn)生很大的豎、橫向轉(zhuǎn)向力。

常用的體外預(yù)應(yīng)力束轉(zhuǎn)向構(gòu)造大致有：分為塊式、橫肋式、豎肋式和橫隔板式等。其中塊式和橫肋式適用于轉(zhuǎn)向鋼束數(shù)量較少，豎、橫向轉(zhuǎn)向力較小的情況。

如圖1和2所示，而對(duì)于體外預(yù)應(yīng)力束12較多，豎、橫向轉(zhuǎn)向力較大的情況，多采用帶進(jìn)人洞的混凝土橫隔板式轉(zhuǎn)向構(gòu)造11，其包括箱梁，箱梁包括箱梁頂板8、箱梁底板9，箱梁頂板8和箱梁底板9之間連接有箱梁腹板7，這種帶進(jìn)人洞的橫隔板式轉(zhuǎn)向構(gòu)造一般均為混凝土結(jié)構(gòu)，厚度大致在45-100cm。這種轉(zhuǎn)向構(gòu)造具有較好的整體性，但也存在一系列缺點(diǎn)：

首先，構(gòu)造尺寸較大、混凝土方量大造成其很大的集中荷載。該混凝土橫隔板式轉(zhuǎn)向構(gòu)造11中的橫隔板本身要在橫向施加預(yù)應(yīng)力，相應(yīng)懸臂澆筑時(shí)的階段長(zhǎng)度非常小，橫隔板內(nèi)的鋼筋綁扎復(fù)雜，混凝土澆筑困難。

其次，該轉(zhuǎn)向橫隔板導(dǎo)致箱梁的內(nèi)部模板出模困難，混凝土澆筑質(zhì)量難以保證，影響施工進(jìn)度；

最后，還會(huì)對(duì)箱內(nèi)檢修小型機(jī)具和人員通過帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的大橫隔板式轉(zhuǎn)向構(gòu)造，構(gòu)造尺寸較大、混凝土方量大，施工困難，檢修不方便的問題，提供一種體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向構(gòu)造，能夠把體外預(yù)應(yīng)力束轉(zhuǎn)向時(shí)的荷載有效傳遞給箱梁，同時(shí)大大減輕了結(jié)構(gòu)自重，施工速度快，方便檢修機(jī)具和人員通過。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向構(gòu)造，包括箱梁，所述箱梁內(nèi)設(shè)置有上翼緣和下翼緣,所述上翼緣與箱梁頂板相連接，所述下翼緣與箱梁底板相連接，所述上翼緣和所述下翼緣之間連接有支撐組件，所述支撐組件包括兩個(gè)腹桿鋼管,兩個(gè)所述腹桿鋼管之間具有夾角β，所述腹桿鋼管的一端與上翼緣相連接，另一端與所述下翼緣相連接，所述上翼緣和/或所述下翼緣埋設(shè)有用于穿過體外預(yù)應(yīng)力束的轉(zhuǎn)向鋼管。