[發(fā)明專利]雷達(dá)收發(fā)器和雷達(dá)收發(fā)器制造方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010182442.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111856469A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 湯姆·海勒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 半導(dǎo)體元件工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01S13/931 | 分類號(hào): | G01S13/931;G01S13/08;G01S13/32;G01S7/40;G01S7/35 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11270 | 代理人: | 王琳;馬芬 |
| 地址: | 美國亞*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雷達(dá) 收發(fā) 制造 方法 | ||
本發(fā)明涉及雷達(dá)收發(fā)器和雷達(dá)收發(fā)器制造方法。本發(fā)明提供了使用內(nèi)置自測(cè)試(BIST)模塊來增強(qiáng)抗干擾能力的汽車?yán)走_(dá)方法和系統(tǒng)。在一個(gè)例示性實(shí)施方案中,一種汽車?yán)走_(dá)收發(fā)器包括:信號(hào)發(fā)生器,該信號(hào)發(fā)生器生成發(fā)射信號(hào);調(diào)制器,該調(diào)制器使用相位調(diào)制和振幅調(diào)制中的至少一者從發(fā)射信號(hào)得出調(diào)制信號(hào);至少一個(gè)接收器,該至少一個(gè)接收器將發(fā)射信號(hào)與接收信號(hào)混合以產(chǎn)生下變頻信號(hào),該接收信號(hào)包括內(nèi)置自測(cè)試(BIST)操作模式期間的調(diào)制信號(hào);以及至少一個(gè)發(fā)射器,該至少一個(gè)發(fā)射器利用所述發(fā)射信號(hào)和所述調(diào)制信號(hào)中的可選擇的一者來驅(qū)動(dòng)雷達(dá)天線。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及雷達(dá)收發(fā)器電路,并且更具體地,涉及可被配置為將發(fā)射信號(hào)注入到接收路徑中以用于進(jìn)行內(nèi)置自測(cè)試的雷達(dá)收發(fā)器。
背景技術(shù)
在尋求更安全和更方便的交通選項(xiàng)的過程中,許多汽車制造商正在開發(fā)自動(dòng)駕駛的汽車,其需要令人印象深刻的數(shù)量和種類的傳感器,通常包括聲學(xué)傳感器和/或電磁傳感器的陣列,以監(jiān)測(cè)汽車與任何附近的人、寵物、車輛或障礙物之間的距離。隨著采用了此類傳感器的車輛數(shù)量的增加,這些車輛對(duì)彼此的測(cè)量結(jié)果造成干擾的可能性也隨之增加。現(xiàn)有的傳感器系統(tǒng)不能充分解決此類干擾的風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本文公開了用于使用內(nèi)置自測(cè)試(BIST)模塊增強(qiáng)抗干擾能力的汽車?yán)走_(dá)方法和系統(tǒng)。
在本公開的一個(gè)方面,提供了一種雷達(dá)收發(fā)器,該雷達(dá)收發(fā)器的特征在于,其包括:信號(hào)發(fā)生器,該信號(hào)發(fā)生器生成發(fā)射信號(hào);調(diào)制器,該調(diào)制器使用相位調(diào)制和振幅調(diào)制中的至少一者從發(fā)射信號(hào)得出調(diào)制信號(hào);至少一個(gè)接收器,該至少一個(gè)接收器將發(fā)射信號(hào)與接收信號(hào)混合以產(chǎn)生下變頻信號(hào),該接收信號(hào)包括內(nèi)置自測(cè)試(BIST)操作模式期間的調(diào)制信號(hào);以及至少一個(gè)發(fā)射器,該至少一個(gè)發(fā)射器利用發(fā)射信號(hào)和調(diào)制信號(hào)中的可選擇的一者來驅(qū)動(dòng)雷達(dá)天線。
在一個(gè)實(shí)施方案中,該雷達(dá)收發(fā)器的特征在于,下變頻信號(hào)耦接到測(cè)量控制器,該測(cè)量控制器從下變頻信號(hào)得出反射器距離。
在一個(gè)實(shí)施方案中,該雷達(dá)收發(fā)器的特征在于,測(cè)量控制器還提供調(diào)制器使用相位調(diào)制和振幅調(diào)制中的所述至少一者施加至發(fā)射信號(hào)的數(shù)字基帶信號(hào)。
在一個(gè)實(shí)施方案中,該雷達(dá)收發(fā)器的特征在于,調(diào)制器為相位調(diào)制器。
在一個(gè)實(shí)施方案中,該雷達(dá)收發(fā)器的特征在于,信號(hào)發(fā)生器對(duì)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行頻率調(diào)制以提供線性調(diào)頻波形。
在一個(gè)實(shí)施方案中,該雷達(dá)收發(fā)器的特征在于,在調(diào)制信號(hào)的傳輸期間,選擇性地禁用頻率調(diào)制。
在一個(gè)實(shí)施方案中,該雷達(dá)收發(fā)器的特征在于,至少一個(gè)接收器為各自將發(fā)射信號(hào)與相應(yīng)接收信號(hào)混合以產(chǎn)生相應(yīng)下變頻信號(hào)的多個(gè)接收器中的一個(gè)接收器。
在一個(gè)實(shí)施方案中,該雷達(dá)收發(fā)器的特征在于,至少一個(gè)發(fā)射器為各自利用發(fā)射信號(hào)或調(diào)制信號(hào)的相應(yīng)副本來驅(qū)動(dòng)相應(yīng)雷達(dá)天線的多個(gè)發(fā)射器中的一個(gè)發(fā)射器。
在一個(gè)實(shí)施方案中,該雷達(dá)收發(fā)器的特征在于,至少一個(gè)發(fā)射器為各自具有單獨(dú)調(diào)制器以針對(duì)多個(gè)雷達(dá)天線中的每一個(gè)雷達(dá)天線得出相應(yīng)調(diào)制信號(hào)的多個(gè)發(fā)射器中的一個(gè)發(fā)射器。
在本公開的另一方面,提供了一種雷達(dá)收發(fā)器制造方法,該雷達(dá)收發(fā)器制造方法的特征在于,其包括:提供信號(hào)發(fā)生器以生成生發(fā)射信號(hào);將發(fā)射信號(hào)耦接到調(diào)制器以使用相位調(diào)制和振幅調(diào)制中的至少一者得出調(diào)制信號(hào);將發(fā)射信號(hào)耦接到接收器中的混合器以下變頻接收信號(hào);通過將調(diào)制信號(hào)選擇性地注入到接收信號(hào)中來實(shí)現(xiàn)內(nèi)置自測(cè)試(BIST)操作模式;以及利用開關(guān)提供傳輸靈活性,該開關(guān)將發(fā)射信號(hào)和調(diào)制信號(hào)中的一者選擇性地耦接到發(fā)射器。
在一個(gè)實(shí)施方案中,該雷達(dá)收發(fā)器制造方法的特征在于,其還包括:將下變頻接收信號(hào)耦接到測(cè)量控制器,該測(cè)量控制器從下變頻信號(hào)得出反射器距離;以及將來自測(cè)量控制器的數(shù)字基帶信號(hào)耦接到調(diào)制器以調(diào)制發(fā)射信號(hào)。
附圖說明
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S13-00 使用無線電波的反射或再輻射的系統(tǒng),例如雷達(dá)系統(tǒng);利用波的性質(zhì)或波長是無關(guān)的或未指明的波的反射或再輻射的類似系統(tǒng)
G01S13-02 .利用無線電波反射的系統(tǒng),例如,初級(jí)雷達(dá)系統(tǒng);類似的系統(tǒng)
G01S13-66 .雷達(dá)跟蹤系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-74 .應(yīng)用無線電波再輻射的系統(tǒng),例如二次雷達(dá)系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-86 .雷達(dá)系統(tǒng)與非雷達(dá)系統(tǒng)
G01S13-87 .雷達(dá)系統(tǒng)的組合,例如一次雷達(dá)與二次雷達(dá)
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