[發(fā)明專利]提高汽車發(fā)動機蓋外板測量精度的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010181757.0 | 申請日： | 2020-03-16 |
| 公開（公告）號： | CN111256632A | 公開（公告）日： | 2020-06-09 |
| 發(fā)明（設計）人： | 劉君君;趙明;底曉煒;張偉;查向陽;周輝;陶彬彬;李錦;唐小龍 | 申請（專利權）人： | 奇瑞商用車（安徽）有限公司 |
| 主分類號： | G01B21/00 | 分類號： | G01B21/00;G01M13/00;B25B11/00;B21D28/34;B21D28/26 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱順利 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 提高 汽車 發(fā)動機蓋 測量 精度 方法 | ||
【權利要求書】：
1.提高汽車發(fā)動機蓋外板測量精度的方法，其特征在于，包括步驟：
S1、在沖壓工序，在發(fā)動機蓋外板上沖出定位孔；
S2、將第一定位裝置和第二定位裝置安裝在檢具上；
S3、在檢測工序，由第一定位裝置和第二定位裝置對發(fā)動機蓋外板進行定位，第一定位裝置和第二定位裝置分別插入發(fā)動機蓋外板上的一個定位孔中。
2.根據(jù)權利要求1所述的提高汽車發(fā)動機蓋外板測量精度的方法，其特征在于，所述第一定位裝置包括設置于檢具上的第一定位座和設置于第一定位座上的第一定位銷。
3.根據(jù)權利要求2所述的提高汽車發(fā)動機蓋外板測量精度的方法，其特征在于，所述第一定位銷為豎直設置。
4.根據(jù)權利要求1至3任一所述的提高汽車發(fā)動機蓋外板測量精度的方法，其特征在于，所述第二定位裝置包括設置于檢具上的第二定位座和設置于第二定位座上的第二定位銷。
5.根據(jù)權利要求4所述的提高汽車發(fā)動機蓋外板測量精度的方法，其特征在于，所述第二定位銷為豎直設置。
6.根據(jù)權利要求1至4任一所述的提高汽車發(fā)動機蓋外板測量精度的方法，其特征在于，所述第一定位裝置和第二定位裝置處于與發(fā)動機蓋外板的長度方向相平行的同一直線上。
下載完整專利技術內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于奇瑞商用車（安徽）有限公司，未經(jīng)奇瑞商用車（安徽）有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010181757.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
