[發(fā)明專利]一種記錄用戶關(guān)注點(diǎn)的方法、車載主機(jī)及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010181756.6
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN113409777B
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪星
• 申請（專利權(quán)）人: 上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號: G10L15/22
• 分類號: G10L15/22;H04L67/1097
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 余明偉

1.一種記錄用戶關(guān)注點(diǎn)的方法，其特征在于，在車載主機(jī)上執(zhí)行，包括：

確定車載主機(jī)采集的音頻中是否包含預(yù)置的多個(gè)觸發(fā)詞中的一個(gè)；

響應(yīng)于檢測到的所述多個(gè)觸發(fā)詞中的一個(gè)，判斷所述多個(gè)觸發(fā)詞中的一個(gè)是否為第二觸發(fā)詞；

若是第二觸發(fā)詞，則生成用于記錄用戶關(guān)注點(diǎn)的觸發(fā)記錄并不執(zhí)行其他操作，所述第二觸發(fā)詞為關(guān)于預(yù)設(shè)用戶關(guān)注點(diǎn)的關(guān)鍵詞，所述生成用于記錄用戶關(guān)注點(diǎn)包括：

記錄所檢測到的第二觸發(fā)詞的內(nèi)容；

記錄檢測到第二觸發(fā)詞時(shí)的時(shí)間；

記錄檢測到第二觸發(fā)詞時(shí)的GPS位置；或

記錄檢測到第二觸發(fā)詞時(shí)的車輛規(guī)范數(shù)據(jù)；所述車輛規(guī)范數(shù)據(jù)中至少包括如下中至少一項(xiàng)：

車載主機(jī)型號，用戶賬戶信息，導(dǎo)航應(yīng)用數(shù)據(jù)，娛樂應(yīng)用數(shù)據(jù)，行車狀態(tài)數(shù)據(jù)，車身傳感器數(shù)據(jù)；

所述第二觸發(fā)詞有對應(yīng)的關(guān)鍵詞屬性，所述關(guān)鍵詞屬性與應(yīng)用程序之間設(shè)置有對應(yīng)的應(yīng)用映射關(guān)系。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在加載車載主機(jī)系統(tǒng)后，即獲取麥克風(fēng)權(quán)限，執(zhí)行所述確定車載主機(jī)采集的音頻中是否包含預(yù)置的多個(gè)觸發(fā)詞中的一個(gè)的步驟。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，還包括：

響應(yīng)于檢測到的所述多個(gè)觸發(fā)詞中的一個(gè)，判斷所述多個(gè)觸發(fā)詞中的一個(gè)是否為第一觸發(fā)詞；

若是第一觸發(fā)詞，則啟動(dòng)語音交互，所述第一觸發(fā)詞為預(yù)設(shè)語音交互喚醒詞。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述第二觸發(fā)詞與所述第一觸發(fā)詞為非近音詞。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，還包括：

若網(wǎng)絡(luò)連通，則將所述觸發(fā)記錄發(fā)送至云端存儲(chǔ)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，還包括：

響應(yīng)于檢測到的所述多個(gè)觸發(fā)詞中的一個(gè)，判斷所述多個(gè)觸發(fā)詞中的一個(gè)是否為第三觸發(fā)詞；

若是第三觸發(fā)詞，則響應(yīng)執(zhí)行對應(yīng)的操作指令。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括，從云端獲取新關(guān)鍵詞內(nèi)容以對本地的由至少一個(gè)第二觸發(fā)詞構(gòu)建的第二觸發(fā)詞詞庫迭代更新。

8.一種車載主機(jī)，包括：

至少一個(gè)處理單元；以及

與所述至少一個(gè)處理單元耦合的存儲(chǔ)器，所述存儲(chǔ)器包含有存儲(chǔ)于其中的指令，所述指令在被所述至少一個(gè)處理單元執(zhí)行時(shí)，使得所述車載主機(jī)執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。

9.一種車輛，其特征在于，搭載有權(quán)利要求8所述的車載主機(jī)。