[發明專利]一種公交系統安全運行工作方法

在審

• 申請號: 202010180869.4
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN111428976A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 張羽飛
• 申請（專利權）人: 遵義市公共交通（集團）有限責任公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/30;G06F16/29
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種公交系統安全運行工作方法，包括如下技術手段：對公交車車內進行安全運行監控提醒；對公交車停靠站點位置進行安全運行監控提醒；對公交車收發場站進行安全運行監控提醒；所述安全運行監控為利用安裝在車內或場所的音頻、視頻采集設備進行實時監控；提醒為利用安裝在車內或場所的喇叭播放進行提示；對公交車運行線路進行線路監控提醒，所述線路監控為對公交車運行軌跡是否符合預訂線路的監控；所述監控得到的數據通過無線傳輸網絡傳遞到后端服務器，并由服務器顯示在終端上。采用本發明所述公交系統安全運行工作方法，對公交車在運行停靠點上、在運行線路上、在運行車輛中、在停放場地上均進行全方位安全防范監控和安全提醒，確保公交車輛運營安全。

技術領域

本發明屬于安全生產技術領域，涉及公交車運行管理，具體涉及一種公交系統安全運行工作方法。

背景技術

公共交通泛指所有向大眾開放、并提供運輸服務的交通方式，通常是作為一種商業服務付費使用，但也有少數免費的例外狀況。公共交通系統由道路、交通工具、站點設施等物理要素構成。狹義的公共交通是指城市范圍內定線運營的公共汽車及軌道交通等交通方式。

公共交通安全工作事關人民群眾生命財產安全，安全的公交行車環境直接關系到每位老百姓的生命安全。對公交車輛運行環境的安全監控需要全方位進行以避免事故發生，現有技術中對公交車運行監控為單點運行，容易存在監控死角和遺漏現象。

發明內容

為克服現有技術存在的技術缺陷，本發明公開了一種公交系統安全運行工作方法。

本發明所述公交系統安全運行工作方法，包括如下技術手段：

對公交車車內進行安全運行監控提醒；

對公交車停靠站點位置進行安全運行監控提醒；

對公交車收發場站進行安全運行監控提醒；

所述安全運行監控為利用安裝在車內或場所的音頻、視頻采集設備進行實時監控；提醒為利用安裝在車內或場所的喇叭播放進行提示；

對公交車運行線路進行線路監控提醒，所述線路監控為對公交車運行軌跡是否符合預訂線路的監控；

所述監控得到的數據通過無線傳輸網絡傳遞到后端服務器，并由服務器顯示在終端上。

優選的，所述線路監控依靠安裝在公交車上的北斗或GPS模塊進行。

優選的，所述終端為帶大屏顯示器的PC或智能手機。

優選的，所述線路監控中，還包括對公交車運行到達站點的時間監控，所述時間監控為根據車輛的出發時間和道路擁堵情況，預測車輛到達每一站點的預計時間，并將實際到達時間和預計時間進行比對，判斷車輛是否正常運行。

優選的，所述公交車上的視頻采集設備為安裝在車門、司機旁側位置處的攝像頭。

優選的，所述無線傳輸網絡為4G或5G通信網絡。

優選的，所述方法還包括調度員登陸車輛監控調度系統，調度員可通過GIS監控或WEB監控，可以實時監控所有車輛的地理位置、查看實時路況；并可與駕駛員進行語音通話，實時傳回視頻監控畫面。通過調度模擬圖可以直觀的展現線路運營狀況，根據實際運營需要，調度員下發調度計劃給駕駛員，并實時生成各種運營統計數據表。

優選的，所述方法還包括統計報表，通過統計報表可以查詢統計在場站智能調度管理系統中生成的各種營運數據，還可以生成各分公司、線路、單車、單人的每天、每月或任意時間段營運數據及收入數據的統計報表。