[發明專利]一種滑入式拼裝頂管管節及其施工方法有效
| 申請號: | 202010180771.9 | 申請日: | 2020-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN111442134B | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 馮鑫;張鵬;馬保松;周浩 | 申請(專利權)人: | 中國地質大學(武漢) |
| 主分類號: | F16L1/028 | 分類號: | F16L1/028 |
| 代理公司: | 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238 | 代理人: | 付春霞 |
| 地址: | 430000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑入式 拼裝 管管 及其 施工 方法 | ||
本發明公開了一種滑入式拼裝頂管管節,包括:上管節、下管節、以及連接所述上管節和所述下管節接觸面上的接頭組件,所述接頭組件采用滑入式連接;本發明還提供一種滑入式拼裝頂管管節的施工方法。本發明將整體式預制頂管管節分為上下兩部分采用滑入式拼裝,結構簡單,降低了管節的運輸尺寸與質量,具有方便運輸、儲存和安裝的有益效果。
技術領域
本發明涉及頂管工程領域。更具體地說,本發明涉及一種滑入式拼裝頂管管節及其施工方法。
背景技術
隨著城市化進程的加快,城市地下空間得到越來越多的開發利用。頂管法由于在城市環境施工中的特有優勢,在城市地下空間工程中得到廣泛應用。為了拓展地下管道、地下行車道、綜合管廊的使用空間,頂管管節斷面面積越來越來大。由于管節斷面尺寸和自重大,造成了運輸、吊裝和存放困難,特別在中心城區,道路寬度和施工場地有限,大大限制了大斷面頂管的運用與發展。拼裝式頂管技術是解決上述問題的有效措施,但目前國內現有的拼裝技術拼裝方式復雜,施工效率低。
發明內容
本發明的一個目的是解決至少上述問題,并提供至少后面將說明的優點。
本發明還有一個目的是提供一種滑入式拼裝頂管管節,將整體式預制頂管管節分為上下兩部分,結構簡單,降低了管節的運輸尺寸與質量,方便運輸和儲存,采用滑入式接頭組件連接,安裝方便,拼裝快速,本發明還提供一種滑入式拼裝頂管管節的施工方法。
為了實現根據本發明的這些目的和其它優點,提供了一種滑入式拼裝頂管管節,包括:上管節、下管節、以及連接所述上管節和所述下管節接觸面上的接頭組件,所述接頭組件采用滑入式連接;
其中,所述接頭組件包括防水組件和至少一個橫向連接組件,所述防水組件包括設置在所述下管節接觸面上的防水槽和粘貼在所述防水槽內的止水條,所述防水槽沿所述下管節的延伸方向設置,所述橫向連接組件包括固定在所述上管節內的滑塊和固定在所述下管節內的滑槽,所述滑槽與所述滑塊匹配設置,所述滑塊與所述滑槽的接觸面均為斜面,所述滑槽與所述滑塊接觸面的傾斜方向和傾斜角度均相同。
優選的是,所述滑槽包括定位所述滑塊的定位槽和固定所述滑塊的插槽,所述定位槽與所述插槽連通。
優選的是,所述定位槽上下寬度相同,所述插槽呈凸字型結構。
優選的是,所述滑塊與所述滑槽匹配的一端呈倒T型,所述滑塊先進入所述定位槽再滑入所述插槽進行固定。
優選的是,拼裝頂管管節為矩形時,所述上管節和所述下管節的外側壁均設有若干吊裝孔,拼裝頂管管節為圓形時,所述上管節的外側壁和所述下管節的內側壁均設有若干吊裝孔。
優選的是,所述上管節與所述下管節的承口端分別設有鋼套環。
優選的是,若干注漿孔設置在所述上管節與所述下管節的插口端。
一種滑入式拼裝頂管管節的施工方法,包括:
步驟一、將上管節和下管節運輸至施工現場,在下管節上的防水槽內粘貼止水條,使用吊車將下管節吊至工作井內,下管節插口端位于頂進前方;
步驟二、吊裝上管節,將滑塊插入定位槽中,向前推動上管節,使滑塊滑入插槽中;
步驟三、將上管節和下管節上的鋼套環進行焊接,并在上管節和下管節的接縫處涂抹雙組分聚硫密封膠;
步驟四、安裝F型承插式接頭的部件,頂進施工,繼續拼裝下一上管節和下管節。
本發明至少包括以下有益效果:
相對于整體式預制管節,減小了管節尺寸和自重,使運輸、存放更為便捷;
滑入式接頭結構簡單、連接簡便,不需要額外設備,提高了施工效率;
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