[發明專利]車載CT醫療艙的減震和水平升降調節裝置及其工作方法

有效

• 申請號: 202010179699.8
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN111231807B
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 高志來;馮杰;郭煒
• 申請（專利權）人: 南京安科醫療科技有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D33/10;B60P1/64;A61G3/00
• 代理公司: 南京睿之博知識產權代理有限公司 32296
• 代理人: 周中民

1.車載CT醫療艙的減震和水平升降調節裝置，其特征在于：包括醫療車（1）、底盤固定裝置（2）、底盤（3）、自適應調節裝置（4）、醫療艙（5）、位姿調整檢測系統；

所述底盤（3）通過底盤固定裝置（2）實現與醫療車（1）固定或脫離；

所述自適應調節裝置（4）固定安裝在底盤（3）上，用于實現醫療艙（5）的減震和水平升降調節，自適應調節裝置（4）包括升降式減震器（41）、側向減震器（42）、中軸減震器（43）、連接桿（44），升降式減震器（41）與醫療艙（5）底部四角對應，側向減震器（42）與醫療艙（5）前后側底部以及左右側底部對應，中軸減震器（43）與醫療艙底部中心對應，升降式減震器（41）、側向減震器（42）和中軸減震器（43）底部均固定安裝在底盤（3）上，升降式減震器（41）和中軸減震器（43）之間通過連接桿（44）連接；

所述醫療艙（5）包括CT主機（51）、檢查床（52）、第一卡爪（53）、第二卡爪（54）、第三卡爪（55）、第四卡爪（56），CT主機（51）和檢查床（52）固定安裝在醫療艙（5）中，第一卡爪（53）位于醫療艙（5）的底面四角、前后側底部以及左右側底部，第二卡爪（54）位于醫療艙（5）的底面四角，第三卡爪（55）和第四卡爪（56）位于醫療艙（5）的底面中心，在醫療車（1）行駛中，醫療艙（5）底面四角第一卡爪（53）與升降式減震器（41）上部彈性連接，醫療艙（5）前后側底部以及左右側底部第一卡爪（53）與側向減震器（42）側面彈性連接，醫療艙（5）底面中心第三卡爪（55）與中軸減震器（43）上部彈性連接，在醫療車（1）駐停時，醫療艙（5）底面四角第二卡爪（54）與升降式減震器（41）上部剛性連接，醫療艙（5）底面中心第四卡爪（56）與中軸減震器（43）上部剛性連接；

所述位姿調整檢測系統用于監測醫療艙（5）的位姿狀態，為自適應調節裝置(4)的調整提供依據，位姿調整檢測系統包括壓力檢測單元、重力測定單元、水平檢測單元，壓力檢測單元安裝在升降式減震器（41）和中軸減震器（43）底部以及側向減震器（42）與醫療艙（1）接觸面上，重力測定單元安裝在升降式減震器（41）和中軸減震器（43）上部，用于測定醫療艙（5）的重力及重心位置，水平檢測單元均布在醫療艙（5）的左右側、前后側及頂面，用于醫療艙（5）水平檢測，水平檢測包括是否水平放置，以及是否產生扭動。

2.根據權利要求1所述的車載CT醫療艙的減震和水平升降調節裝置，其特征在于：所述底盤固定裝置（2）包括若干個固定安裝在醫療車（1）上的貫穿軸式直線電機；所述底盤（3）通過其上的梯形螺紋孔與貫穿軸式直線電機軸組成梯形絲桿螺母副，通過梯形絲桿螺母副實現底盤（3）與醫療車（1）的固定連接或脫離。