[發明專利]一種離心環境下閥芯摩擦力補償的液壓閥

在審

• 申請號: 202010179497.3
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN111365313A
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 宮華勝
• 申請（專利權）人: 杭州博力液控科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F16K11/07;F16K31/12
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 奚麗萍

本發明提供一種離心環境下閥芯摩擦力補償的液壓閥，包括閥體、主閥芯、換向閥芯和補償閥芯，靜止時，所述補償閥芯堵住供油腔體，以向左側旋轉的離心環境為例進行說明，所述補償閥芯受離心力作用產生位移，所述連接槽與供油腔體之間產生銳邊節流口并連通供油腔體和調節腔體，高壓油從供油腔體沿調節腔體進入壓力腔，受離心力越大，所述銳邊節流口越大，所述壓力腔內的壓力越大；換向閥芯在慣性的作用下向右移動，所述左換向腔與所述壓力腔連通，高壓油從左換向腔通往主閥芯的左端面，所述主閥芯左端面油壓升高，從而加快推動主閥芯向右移動，與所述主閥芯受到的摩擦力方向相反，從而對摩擦力進行補償，減少所述主閥芯移動的時間。

技術領域

本發明涉及液壓閥領域，尤其涉及一種離心環境下閥芯摩擦力補償的液壓閥。

背景技術

當液壓執行系統作為機載裝置在離心機上運行時，運動部件的運動方向不與離心力方向平行的情況下，運動部件與承載部件間的接觸力增加，導致部件運動過程中的摩擦力增加，從而降低運動性能。液壓閥作為液壓執行系統的核心控制元件，內部主閥芯受到離心力作用后，閥芯與閥套或閥芯與閥體之間產生相對運動，因此閥芯與閥套間或閥芯與閥體間的摩擦力會大幅增加，工作在離心環境中的現有液壓閥均會因為摩擦力得不到補償而出現死區范圍增大、啟動壓力變高、響應速度減慢的問題，甚至導致閥芯卡死使液壓系統無法正常工作。

發明內容

為解決上述技術問題，提供一種離心環境下閥芯摩擦力補償的液壓閥，液壓閥工作在離心環境下時，能夠自動補償主閥芯的摩擦力。

一種離心環境下閥芯摩擦力補償的液壓閥，包括閥體、主閥芯、換向閥芯和補償閥芯，所述閥體設有主腔體、換向腔體和控制腔體，所述主閥芯可滑動地設置在所述主腔體內；所述換向腔體的左、右兩側壁上分別設有復位彈簧，所述換向閥芯可滑動地安裝在兩個所述復位彈簧之間，所述換向閥芯中部設有換向突起，所述換向突起的外側設有壓力腔，所述換向突起貼近所述壓力腔的內端，所述換向突起外側的長度略大于所述壓力腔內端的長度，所述換向突起將所述換向腔體分隔成左換向腔和右換向腔，所述主閥芯的左端通過流道與所述左換向腔連通，所述主閥芯的右端通過流道與所述右換向腔連通；所述控制腔體設有補償彈簧，所述補償閥芯可滑動地安裝在所述控制腔體內，所述補償閥芯下端與所述補償彈簧連接，所述補償閥芯中部設有連接槽，所述控制腔體在所述補償閥芯下側的外側設有供油腔體，并在所述連接槽外側設有調節腔體，所述調節腔體與所述壓力腔連通，所述補償閥芯下側的外周面貼近所述供油腔體，所述連接槽的下側壁略高于所述供油腔體上端面；所述補償閥芯的軸線與所受離心力的方向平行。

優選的，所述補償閥芯將所述控制腔體分隔成上端腔體和下端腔體，所述補償彈簧安裝在所述下端腔體內，所述上端腔體和下端腔體分別與液壓閥的回油口連通。

優選的，所述換向閥芯左右兩端分別設有環狀的消除突起，所述換向腔體在所述消除突起外側設有消除腔體，所述消除突起貼近所述消除腔體的內端面，兩個所述消除腔體分別通過流道與液壓閥的回油口連通。

優選的，本發明還包括先導閥，所述換向閥芯將所述換向腔體分隔成左端腔體和右端腔體，所述主閥芯左右兩側分別設有環狀突起，所述環狀突起將所述主腔體分隔成左腔體和右腔體，所述左腔體通過流道與所述左端腔體連通，所述右腔體通過流道與所述右端腔體連通，所述左腔體和右腔體分別與所述先導閥的不同控制口連通。

優選的，所述主閥芯設有供油口、回油口和出油口。

優選的，所述供油口與外部油源的輸出端連接，所述回油口與外部油源的回油端連接，所述先導閥與外部油源連接。

優選的，所述主閥芯左右兩側與閥體之間設有密封圈。

優選的，所述閥體包括主閥體、側閥體和連接閥塊，所述主閥體左右兩端分別與側閥體固定連接，所述側閥體上端與所述連接閥塊連接，所述主閥體、側閥體和連接閥塊的流道通過密封圈銜接。