[發明專利]一種用于減震器總成制作的輔助安裝設備

有效

• 申請號: 202010179132.0
• 申請日: 2020-03-15
• 公開（公告）號: CN111168621B
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 張偉君
• 申請（專利權）人: 思慕斯(山東)汽車電子有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B11/02
• 代理公司: 佛山粵進知識產權代理事務所(普通合伙) 44463
• 代理人: 王余錢

本發明公開了一種用于減震器總成制作的輔助安裝設備，包括放置在地面上的底座，所述底座的頂面上固定安裝外殼箱體和固定轉臺，進行制作的時候，將減震器放置在夾持板內夾持住，并將其他的零件套在減震器上，將要進行擰緊的螺母套在減震器上側的活塞桿上，操作人員只需要將待進行安裝的零部件套在被夾持的減震器上，可以自動的實現減震器總成的螺母安裝工作，使得減震器總成在制作的時候可以非常的方便而且高效，可以在工作位進行工作的時候，將工作位進行隔離，保證操作的安全。

技術領域

本發明涉及減震器領域，具體為一種用于減震器總成制作的輔助安裝設備。

背景技術

在汽車上減震器是非常重要的零件，但是一般減震器在進行更換的時候非常的麻煩，故一般都是更換的減震器總成，減震器總成是將減震器和彈簧等其他的零部件直接組裝在一起的，減震器總成在進行制作的時候如果沒有設備進行輔助，特別是減震器總成在最后進行螺母安裝的時候是非常困難的，而當彈簧在受到力的時候，如果沒有保護，非常容易產生安全事故，也會使得彈簧的安裝位置改變，從而使整個減震器總成成為廢品。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于減震器總成制作的輔助安裝設備，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的實施例的一種用于減震器總成制作的輔助安裝設備，包括放置在地面上的底座，所述底座的頂面上固定安裝外殼箱體和固定轉臺，所述外殼箱體內設有工作空間，所述固定轉臺安裝在所述工作空間內，所述固定轉臺上轉動安裝轉盤，所述轉盤上中心對稱設有四個夾持空間，所述夾持空間內可以放置準備進行減震器總成組裝的零部件，所述夾持空間內設有可以將減震器外缸進行夾持的夾持板，所述夾持板將減震器的外缸夾住之后，將需要進行組裝的各個零部件套在減震器上，所述固定轉臺內還設有可以帶動所述轉盤運動的轉動部件，所述轉盤運動時可以帶動組裝的各個零件運動，

所述外殼箱體的頂面上固定安裝第二電機，所述第二電機的輸出軸上固定安裝花鍵軸，所述花鍵軸貫穿所述工作空間的頂壁，所述花鍵軸上花鍵連接轉動夾頭，所述轉動夾頭上設有可以將減震器總成上的螺母擰緊的旋緊部件，所述旋緊部件包括滑動設置在所述轉動夾頭的底面上的三個夾頭，所述夾頭可以將減震器總成上的螺母卡住后旋緊，所述夾頭上設有橡膠凸臺，所述橡膠凸臺可以防止螺母從所述夾頭上掉下來，所述固定轉臺和所述外殼箱體內還設有可以在進行減震器總成安裝時將減震器夾緊防止松動的夾緊部件。

在上述技術方案基礎上，所述轉動部件包括設置在所述夾持空間的內壁內的夾持板空間，所述夾持板滑動安裝在所述夾持板空間內，所述夾持板上設有橡膠，所述夾持板空間與所述夾持板之間固定安裝可以提供夾持力的夾持彈簧。

在上述技術方案基礎上，所述轉盤頂面上固定安裝內齒輪，所述固定轉臺上固定安裝第一電機，所述第一電機的輸出軸上固定安裝齒輪，所述齒輪與所述內齒輪內嚙合，所述固定轉臺內設有推塊空間，所述推塊空間與所述固定轉臺的頂面之間滑動安裝推桿，所述推桿的底面上固定安裝推塊，所述推塊空間與所述固定轉臺的前后左右面之間中心對稱設有連通的頂頭空間，所述頂頭空間內滑動安裝頂頭，所述頂頭與所述推塊之間滑動安裝，所述頂頭可以將所述轉盤卡緊，所述頂頭和所述頂頭空間之間固定安裝頂壓彈簧。

在上述技術方案基礎上，所述旋緊部件還包括轉動設置在所述轉動夾頭上的轉動換，所述轉動換的下側面上設有滑槽，所述滑槽與所述夾頭之間滑動連接，所述轉動夾頭上螺紋安裝緊固螺釘，所述緊固螺釘可以將所述轉動換頂緊防止轉動，所述外殼箱體的頂面上固定安裝第一氣缸，所述第一氣缸的活塞推桿上固定安裝第一氣缸軸，所述第一氣缸軸上固定安裝連桿，所述連桿與所述轉動夾頭之間轉動連接。