[發(fā)明專利]一種新能源汽車電池托盤集成結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010179087.9 | 申請日： | 2020-03-15 |
| 公開（公告）號： | CN111416078A | 公開（公告）日： | 2020-07-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王中玉;田偉;顧星紅;唐文 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京金龍客車制造有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/10 | 分類號： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 211200 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新能源 汽車 電池 托盤 集成 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種新能源汽車電池托盤集成結(jié)構(gòu)，包括電芯(11)，若干個電芯(11)平行且并列設(shè)置并形成電芯單元(12)，若干個電芯單元(12)相互平行設(shè)置并組成電芯組(13)，電芯組(13)中相鄰的電芯單元(12)之間形成有間隙(10)，其特征在于：還包括上蓋(21)、壓條(22)、固定螺栓(23)、固定橫梁(24)、端板(25)、底板(26)、BMS組件(31)和電器集成組件(32)，兩個所述端板(25)分別設(shè)于電芯組(13)中相互平行的兩側(cè)端面上，在每個端板(25)底端的長度方向上均設(shè)置一根固定橫梁(24)，在電芯組(13)的上端面上設(shè)置若干壓條(22)，所述壓條(22)與端板(25)相垂直，固定螺栓(23)依次穿過壓條(22)和端板(25)后并螺紋連接在固定橫梁(24)上，電芯組(13)支撐在底板(26)上，上蓋(21)蓋合在電芯組(13)上，且上蓋(21)與底板(26)之間固定連接，所述BMS組件(31)和電器集成組件(32)固定連接在上蓋(21)的外壁上。
2.如權(quán)利要求1所述的新能源汽車電池托盤集成結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底板(26)的上端面上設(shè)有若干限位筋(261)，每根限位筋(261)對應(yīng)伸于一個所述間隙(10)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的新能源汽車電池托盤集成結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上蓋(21)與底板(26)之間通過膠粘結(jié)合固定。
4.如權(quán)利要求1所述的新能源汽車電池托盤集成結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底板(26)上設(shè)有水冷流道和水冷堵條(262)。
5.如權(quán)利要求1所述的新能源汽車電池托盤集成結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上蓋(21)的外壁上設(shè)有安裝窗口，所述BMS組件(31)和電器集成組件(32)固定連接在安裝窗口處。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南京金龍客車制造有限公司，未經(jīng)南京金龍客車制造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010179087.9/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
