[發(fā)明專利]一種基于腳本工具解析汽車網(wǎng)絡(luò)DBC文件的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010177699.4
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111309684A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬雪寒;胡大勇;石建珍
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市飛馳汽車制造有限公司
• 主分類號: G06F16/16
• 分類號: G06F16/16
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114
• 代理人: 顏勇

本發(fā)明提供了一種基于腳本工具解析汽車網(wǎng)絡(luò)DBC文件的方法，在腳本工具的工作空間內(nèi)，運用腳本中的各種函數(shù)組合，逐一將DBC文件的各屬性參數(shù)解析成Excel表格的格式。通過采用本發(fā)明的解析方法，可采用常用的如Matlab等腳步工具，實現(xiàn)一鍵解析DBC文件，且可通過GUI視圖觀測進度，轉(zhuǎn)化結(jié)果可視化且清晰。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種數(shù)據(jù)文件解析的方法，特別涉及一種基于腳本工具解析汽車網(wǎng)絡(luò)DBC文件的方法。

背景技術(shù)

對于汽車特別是新能源車，各個電子控制單元組成控制汽的網(wǎng)絡(luò)，各單元之間的通信一般采用CAN總線網(wǎng)絡(luò)，通信協(xié)議以DBC文件的形式呈現(xiàn)，而為了保證軟件信號接口的一致性和DBC文件的可讀性，需要將其按照一定格式生成Excel表格形式可以使軟件人員和測試人員更加便捷的對其操作。目前有采用VB或Pathon等腳本工具來進行解析。如專利申請201810289074X，公開了一種基于正則表達式的DBC文件解析及報文分析方法。但在實際應用中，這些方法所使用的工具相對復雜，操作不簡便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種一種基于腳本工具解析汽車網(wǎng)絡(luò)DBC文件的方法，可有效解決DBC文件不直觀且轉(zhuǎn)化工具復雜的問題。本發(fā)明通過以下方案實施。

一種基于腳本工具解析汽車網(wǎng)絡(luò)DBC文件的方法,包括以下步驟：

S1：將DBC文件數(shù)據(jù)讀取至腳本工具中；

S2：計算DBC文件數(shù)據(jù)的行數(shù)；

S3：依據(jù)表1的報文屬性與特定參數(shù)的對應表，找出文件數(shù)據(jù)中以一個報文屬性所對應的特定檢索參數(shù)開頭所在的全部行；

表1報文屬性與特定參數(shù)的對應表

S4：將S3步的每一行中所述報文屬性所對應的特定檢索參數(shù)之后的元素取出；

S5：采用寫入Excel函數(shù)將S4步取出的元素形成的數(shù)組寫入Excel文件表格中；

S6：將S4步中元素取出后余留的屬性部分重復S3至S5步，直至S2步中所述的表1中所有報文屬性與特定參數(shù)的對應表中的所有屬性解析完畢。

為將DBC轉(zhuǎn)化的文檔中給出的終止位轉(zhuǎn)化為起始位，在解析“報文屬性與特定參數(shù)的對應表”中的“StartBit”屬性時，在所述S4步后采用下述步驟計算得到起始位的新數(shù)組，再執(zhí)行S5步，將起始位的新數(shù)組寫入Excel文件表格中。

S501：判定報文屬性的值類型ValueType的取值，若ValueType的取值為1，則報文屬性StartBit值＝報文屬性Msb值-報文屬性Length值；若ValueType的取值為0，則進入下一步；

S502：先按下述邏輯計算得到Temp值：

若0≤Msb值≤7，則Temp值＝Msb值；

若7＜Msb值≤15，則Temp值＝Msb值-8；

若15＜Msb值≤23，則Temp值＝Msb值-16；

若23＜Msb值≤31，則Temp值＝Msb值-24；

若31＜Msb值≤39，則Temp值＝Msb值-32；

若39＜Msb值≤47，則Temp值＝Msb值-40；

若47＜Msb值≤55，則Temp值＝Msb值-48；

若55＜Msb值≤63，則Temp值＝Msb值-56；

再按邏輯計算得到StartBit值：