[發明專利]基于機動車、駕駛員及行程的行車數據采集方法和裝置

在審

• 申請號: 202010177407.7
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111738866A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 張文
• 申請（專利權）人: 張文
• 主分類號: G06Q40/08
• 分類號: G06Q40/08;G07C5/08;G06F16/23
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于機動車、駕駛員及行程的行車數據采集方法，適用于服務端，其特征在于，包括：

S101、接收客戶端發送的啟動行程請求；其中，所述啟動行程請求中包括所述客戶端對應的駕駛員ID和機動車上的車載采集器ID，每一車載采集器與每一機動車唯一匹配；

S102、基于所述啟動行程請求中的駕駛員ID及車載采集器ID，從數據庫中找出已注冊且匹配的駕駛員信息和機動車信息，并分別向所述客戶端和所述車載采集器發送啟動行程確認信息以啟動行程；其中，在所述行程的過程中，所述服務端接收所述客戶端和所述車載采集器發送的實時行車信息；

S103、當接收到所述客戶端發送的結束行程請求時，存儲所述行程中獲取的實時行車信息并基于所述行程中獲取的實時行車信息對所述數據庫中的駕駛員信息和機動車信息進行對應更新。

2.如權利要求1所述的基于機動車、駕駛員及行程的行車數據采集方法，其特征在于：

在所述步驟S101中，所述啟動行程請求通過以下任一方式生成：

(1)通過所述客戶端掃描所述機動車上的車載采集器上的帶有車載采集器ID的二維碼后生成；

(2)由所述客戶端響應觸發啟動行程請求并接收駕駛員實時輸入的車載采集器ID后生成；或，

(3)由所述客戶端響應觸發啟動行程請求并基于駕駛員選擇已提前綁定的機動車所對應的車載采集器ID后生成。

3.如權利要求1所述的基于機動車、駕駛員及行程的行車數據采集方法，其特征在于：在所述步驟S103中，所述結束行程請求通過以下任一方式生成：

(1)由所述客戶端響應觸發結束行程請求時生成；

(2)當服務端判斷所述車載采集器電源關閉時，由服務端向所述客戶端發送是否結束行程咨詢信息，并由所述客戶端響應駕駛員選擇“是”時生成；或，

(3)當服務端判斷所述客戶端和所述車載采集器的行車軌跡信息不匹配時，由服務端向所述客戶端發送是否結束行程咨詢信息，在所述客戶端響應駕駛員選擇“是”時生成。

4.如權利要求1所述的基于機動車、駕駛員及行程的行車數據采集方法，其特征在于，在所述步驟S102中，當從數據庫中找出已注冊且匹配的駕駛員信息和機動車信息時，首先向所述車載采集器發送實時拍攝控制信息以驅動所述車載采集器上設置的攝像頭獲取機動車當前的駕駛員頭像數據，并將實時獲取的駕駛員頭像數據與數據庫中預存的所述駕駛員頭像數據匹配后，再分別向所述客戶端和所述車載采集器發送啟動行程確認信息以啟動行程。

5.如權利要求1所述的基于機動車、駕駛員及行程的行車數據采集方法，其特征在于，在所述步驟S102中，當從數據庫中找出已注冊且匹配的駕駛員信息和機動車信息時，還包括步驟：

根據所述駕駛員信息判斷駕駛員的身份，在判斷所述駕駛員的身份符合預設的條件時，向所述機動車信息所對應的車載采集器發送機動車解鎖信息；其中，所述機動車解鎖信息用于解除所述車載采集器對所述機動車的鎖定，所述機動車在解除鎖定后才能被正常驅動；以及

接收所述車載采集器反饋的機動車解鎖成功信息后，分別向所述客戶端和所述車載采集器發送啟動行程確認信息以啟動行程。

6.如權利要求5所述的基于機動車、駕駛員及行程的行車數據采集方法，其特征在于，所述駕駛員的身份符合預設的條件包括：

所述駕駛員為所述機動車的所有者預先設置的允許驅動所述機動車的授權駕駛員名錄中的一員；或，

所述駕駛員符合所述機動車的所有者預先設置的允許驅動所述機動車的駕駛員條件。

7.如權利要求1所述的基于機動車、駕駛員及行程的行車數據采集方法，其特征在于，在所述步驟S103后，還包括步驟：

根據所述駕駛員或/和所述機動車的所有者預先設置的條件，對所述行程中獲取的實時行車信息進行對應處理，并將處理后的結果對應反饋給所述駛員或/和所述機動車的所有者的客戶端；或/和，

當所述數據庫中的駕駛員信息和機動車信息更新后達到對應駕駛員或/和對應機動車的所有者預先設置的條件時，向對應駕駛員或/和對應機動車的所有者的客戶端發送相應提醒/通知。