[發(fā)明專利]一種基于角位移與轉(zhuǎn)速控制的驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動精度測試方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010177316.3 | 申請日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN111238805A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王凱;韓建超;汪龍;賴小明;陳錫寶;高鵬;蘇偉;李云 | 申請(專利權(quán))人: | 北京衛(wèi)星制造廠有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02;G01M13/025 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 陳鵬 |
| 地址: | 100190*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 位移 轉(zhuǎn)速 控制 驅(qū)動 機(jī)構(gòu) 傳動 精度 測試 方法 | ||
1.一種基于角位移與轉(zhuǎn)速控制的驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動精度測試方法,其特征在于步驟如下:
(1)構(gòu)建包括反射式圓光柵、準(zhǔn)直儀、24面棱體、伺服電機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動精度測試系統(tǒng),同時(shí)確定待測試驅(qū)動機(jī)構(gòu)的傳動比;
(2)通過對齊準(zhǔn)直儀光標(biāo)及24面棱體反射光標(biāo)以確定待測試驅(qū)動機(jī)構(gòu)的測量初始點(diǎn),并設(shè)定待測試機(jī)構(gòu)輸出軸轉(zhuǎn)動一周時(shí)間內(nèi)需進(jìn)行測量的所有轉(zhuǎn)動周期測量點(diǎn),于各轉(zhuǎn)動周期測量點(diǎn)轉(zhuǎn)動對齊過程中,根據(jù)步驟(1)確定的待測試驅(qū)動機(jī)構(gòu)的傳動比對驅(qū)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速測試流程進(jìn)行自主規(guī)劃;
(3)通過伺服電機(jī)驅(qū)動待測試驅(qū)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)動,按照步驟(2)自主規(guī)劃后所得驅(qū)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速測試流程,利用反射式圓光柵對該驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸入端轉(zhuǎn)角進(jìn)行記錄,同時(shí)利用準(zhǔn)直儀及24面棱體對該驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端轉(zhuǎn)角進(jìn)行測量并記錄;
(4)驅(qū)動待測試驅(qū)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動一周后,分別通過各轉(zhuǎn)動周期測量點(diǎn)轉(zhuǎn)動對齊過程對應(yīng)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)輸入端轉(zhuǎn)角及輸出端轉(zhuǎn)角計(jì)算該轉(zhuǎn)動周期內(nèi)測量點(diǎn)的傳動誤差,將所有測量點(diǎn)傳動誤差繪制為傳動曲線,并取該傳動曲線的最大峰峰值作為待測試驅(qū)動機(jī)構(gòu)的傳動精度值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于角位移與轉(zhuǎn)速控制的驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動精度測試方法,其特征在于:所述步驟(2)中,各轉(zhuǎn)動周期測量點(diǎn)轉(zhuǎn)動對齊過程具體為:以準(zhǔn)直儀光標(biāo)與24面棱體中任一面棱體反射光標(biāo)位置重合處作為該面棱體的轉(zhuǎn)動周期測量初始點(diǎn),通過手動調(diào)節(jié)確定轉(zhuǎn)動周期初始點(diǎn)后控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動周期測量點(diǎn)光標(biāo)自動重合、轉(zhuǎn)動分離直至再次重合的過程即為各轉(zhuǎn)動周期測量點(diǎn)轉(zhuǎn)動對齊過程。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于角位移與轉(zhuǎn)速控制的驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動精度測試方法,其特征在于:所述步驟(2)中,驅(qū)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速測試流程具體為:
利用準(zhǔn)直儀及24面棱體對該驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端轉(zhuǎn)角進(jìn)行測量時(shí),每當(dāng)驅(qū)動機(jī)構(gòu)輸出端轉(zhuǎn)動15°,即進(jìn)行一次驅(qū)動機(jī)構(gòu)輸出端轉(zhuǎn)角測量、一次驅(qū)動機(jī)構(gòu)輸入端轉(zhuǎn)角測量,當(dāng)待測試驅(qū)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動一周后,共進(jìn)行24次測量。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于角位移與轉(zhuǎn)速控制的驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動精度測試方法,其特征在于:所述各轉(zhuǎn)動周期測量點(diǎn)轉(zhuǎn)動對齊過程包括高轉(zhuǎn)速段、中轉(zhuǎn)速段、低轉(zhuǎn)速段,分別為:驅(qū)動機(jī)構(gòu)輸出端轉(zhuǎn)動角度范圍0-14°間、驅(qū)動機(jī)構(gòu)輸出端轉(zhuǎn)動角度范圍14°-14°59′30″間、驅(qū)動機(jī)構(gòu)輸出端轉(zhuǎn)動角度范圍14°59′30″-15°間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于角位移與轉(zhuǎn)速控制的驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動精度測試和評價(jià)方法,其特征在于:所述步驟(4)中各轉(zhuǎn)動周期測量點(diǎn)的傳動誤差F的計(jì)算方法具體為:
F=θout-θin/i
式中,θout為所選轉(zhuǎn)動周期測量點(diǎn)對應(yīng)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)輸出端轉(zhuǎn)角,θin為所選轉(zhuǎn)動周期測量點(diǎn)對應(yīng)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)輸入端轉(zhuǎn)角,i為待測試驅(qū)動機(jī)構(gòu)的傳動比。
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