[發(fā)明專利]一種揚(yáng)聲器打包設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010177093.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111216958A | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 平湖市聚頂包裝有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B35/44 | 分類號(hào): | B65B35/44;B65B35/56;B65B5/10;B65B61/28 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 揚(yáng)聲器 打包 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種揚(yáng)聲器打包設(shè)備,包括機(jī)殼,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有入料腔,所述入料腔下端壁內(nèi)設(shè)有上端開口與所述入料腔連通的掉落腔,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有貫穿所述掉落腔上端的阻擋腔,所述阻擋腔內(nèi)滑動(dòng)連接有阻擋板,所述阻擋板可將所述掉落腔隔開,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有貫穿所述掉落腔中端的控制腔,所述控制腔內(nèi)設(shè)有控制板,所述控制板可離開所述掉落腔,使得掉落腔連通控制腔,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有上端開口與所述掉落腔連通的收集腔,所述收集腔內(nèi)設(shè)有運(yùn)輸帶,所述收集腔前后兩端開口與外界連通,所述運(yùn)輸帶可進(jìn)行移動(dòng),所述運(yùn)輸帶上設(shè)有多個(gè)間隔相同的收集箱,所述收集箱內(nèi)設(shè)有收集腔。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及揚(yáng)聲器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種揚(yáng)聲器打包設(shè)備。
背景技術(shù)
揚(yáng)聲器在生產(chǎn)后需要進(jìn)行裝箱打包,然后才能進(jìn)行運(yùn)輸,揚(yáng)聲器裝箱打包時(shí),每個(gè)箱子裝的揚(yáng)聲器數(shù)量是固定的,現(xiàn)在的揚(yáng)聲器裝箱打包往往是人工進(jìn)行計(jì)數(shù)然后打包,這樣容易出現(xiàn)計(jì)數(shù)錯(cuò)誤,且打包速率慢。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種揚(yáng)聲器打包設(shè)備,用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。
根據(jù)本發(fā)明的一種揚(yáng)聲器打包設(shè)備,包括機(jī)殼,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有阻擋機(jī)構(gòu),所述阻擋機(jī)構(gòu)包括所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有的入料腔,所述入料腔下端壁內(nèi)設(shè)有上端開口與所述入料腔連通的掉落腔,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有貫穿所述掉落腔上端的阻擋腔,所述阻擋腔內(nèi)滑動(dòng)連接有阻擋板,所述阻擋板可將所述掉落腔隔開,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有控制機(jī)構(gòu),所述控制機(jī)構(gòu)包括所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有貫穿所述掉落腔中端的控制腔,所述控制腔內(nèi)設(shè)有控制板,所述控制板可離開所述掉落腔,使得掉落腔連通控制腔,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有運(yùn)輸機(jī)構(gòu),所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)包括上端開口與所述掉落腔連通的收集腔,所述收集腔內(nèi)設(shè)有運(yùn)輸帶,所述收集腔前后兩端開口與外界連通,所述運(yùn)輸帶可進(jìn)行移動(dòng),所述運(yùn)輸帶上設(shè)有多個(gè)間隔相同的收集箱,所述收集箱內(nèi)設(shè)有收集腔。
在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)包括所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有的驅(qū)動(dòng)腔,所述驅(qū)動(dòng)腔右端壁固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力連接有驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸左端移動(dòng)連接有移動(dòng)摩擦輪,所述移動(dòng)摩擦輪內(nèi)設(shè)有環(huán)形腔,所述環(huán)形腔內(nèi)滑動(dòng)連接有弧形塊,所述驅(qū)動(dòng)腔左端壁固定連接有固定塊,所述固定塊內(nèi)設(shè)有固定塊腔,所述固定塊腔左端壁固定連接有電磁鐵,所述固定塊腔內(nèi)滑動(dòng)連接有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板右端固定連接有另一端與所述弧形塊固定連接的連接桿,所述固定塊腔內(nèi)設(shè)有連接所述移動(dòng)板與所述固定塊腔右端壁的移動(dòng)彈簧,所述驅(qū)動(dòng)腔左端壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸左端固定連接有可與所述移動(dòng)摩擦輪嚙合的傳動(dòng)摩擦輪,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸右端固定連接有不完全齒輪,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有從動(dòng)腔,所述驅(qū)動(dòng)腔右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有左端位于所述運(yùn)輸腔內(nèi)的傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸右端固定連接有可與所述不完全齒輪嚙合的傳動(dòng)齒輪,所述傳動(dòng)軸左端固定連接有傳動(dòng)帶輪,所述,所述從動(dòng)腔右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有從動(dòng)軸,所述從動(dòng)軸上固定連接有從動(dòng)帶輪,所述從動(dòng)帶輪與所述傳動(dòng)帶輪連接有所述運(yùn)輸帶。
在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述阻擋機(jī)構(gòu)包括所述阻擋腔內(nèi)滑動(dòng)連接的阻擋塊,所述阻擋塊后端面固定連接有阻擋板,所述阻擋腔內(nèi)設(shè)有連接所述阻擋塊與所述阻擋腔前端壁的阻擋彈簧,所述驅(qū)動(dòng)腔左端壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卷繞軸,所述卷繞軸右端固定連接有可與所述不完全齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪,所述卷繞軸右端固定連接有另一端與所述阻擋塊固定連接的牽引繩。
在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述控制機(jī)構(gòu)包括所述控制腔前端壁內(nèi)設(shè)有的容納腔,所述控制板前端面固定連接有另一端與所述卷繞軸右端固定連接的連接繩,所述控制板下端設(shè)有控制塊,所述控制板后端面與所述控制腔后端壁連接有復(fù)位彈簧,所述控制腔內(nèi)設(shè)有連接所述控制塊與所述控制腔下端壁的控制彈簧,所述控制腔下端壁設(shè)有開關(guān)。
在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述阻擋板可將所述掉落腔隔開,所述控制板可將所述掉落腔隔開,所述開關(guān)可啟動(dòng)所述電磁鐵,所述電磁鐵對(duì)所述移動(dòng)板磁力大于所述移動(dòng)彈簧彈力,所述不完全齒輪為四分之一有齒的齒輪,所述復(fù)位彈簧彈力大于阻擋彈簧彈力。
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