[發(fā)明專利]一種搗固焦爐爐頂導煙孔糾偏維修方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010176544.9
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111303917B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設計）人: 任社安
• 申請（專利權）人: 五冶集團上海有限公司
• 主分類號: C10B37/04
• 分類號: C10B37/04;C10B27/00;C10B57/00
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

一種搗固焦爐爐頂導煙孔糾偏維修方法，其特征在于包括以下步驟：a、定位標尺安裝固定，b、測定導煙孔偏差的位移量，c、導煙孔移位與調(diào)整，d、校核導煙孔和導煙車的導煙管正常咬合，e、導煙孔根部密封和砌筑周邊的砌體，f、水封槽接口處理，完成導煙孔糾偏維修。本發(fā)明的搗固焦爐爐頂導煙孔糾偏維修方法具有定位標尺和臨時固定支架裝置結構簡單、制作方便；通過定位標尺、臨時固定支架的安裝來糾偏維修導煙孔，消除其生產(chǎn)冒煙現(xiàn)象，糾偏維修工程質(zhì)量安全可靠，作業(yè)效率更高，使焦爐生產(chǎn)很快滿足環(huán)保要求；定位標尺和臨時固定支架裝置制作費用低廉和降低工程費用成本的優(yōu)點。

技術領域

本發(fā)明涉及一種焦爐維修方法，具體地說，是一種搗固焦爐爐頂導煙孔糾偏維修方法。

背景技術

搗固焦爐爐頂有2排導煙孔，即每個焦爐炭化室有2個，爐頂安裝有軌道便于導煙車行走。導煙車上有導煙管，生產(chǎn)時，當推某一孔炭化室焦炭時，導煙車行走到炭化室爐頂，打開導煙孔蓋，插入導煙管，排煙到管道，避免煙氣、粉塵排入空氣中，污染環(huán)境。某焦化廠搗固焦爐投入生產(chǎn)多年以來，長年累月承受日曬雨淋的作用，爐頂導煙孔及其耐火砌體承受著導煙車來回振動，導煙過程中揭蓋次數(shù)過于頻繁，最后導致爐頂大量的導煙孔位移。這樣，在生產(chǎn)推焦時，導煙車的導煙管不能完成正常插入導煙孔水封槽內(nèi)，焦爐爐頂導煙孔出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，嚴重影響生產(chǎn)環(huán)境。為此，需要對爐頂導煙孔進行糾偏維修，使之能和導煙車上導煙管正常配合，杜絕冒煙現(xiàn)象出現(xiàn)。目前，只有描述焦爐上升管或裝煤/導煙孔的底座結構、底座砌筑結構及施工方法。針對少量的導煙孔小范圍的移位，可以采用調(diào)整導煙車上導煙管來滿足導煙孔與導煙管的咬合；而對于大量的導煙孔無規(guī)則的位移，還沒有一種特定的很好的方法來處理。

因此，現(xiàn)有技術中，對于完成導煙孔無規(guī)則的位移處理成了本領域亟待解決的技術問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的，在于提出一種安全可靠的搗固焦爐爐頂導煙孔糾偏維修方法。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術解決方案是：

一種搗固焦爐爐頂導煙孔糾偏維修方法，其特征在于包括以下步驟：

a、定位標尺安裝固定，包括以下步驟：

（1）制作定位標尺：定位標尺為一長條桿件，長條桿件底部由若干三腳支架支撐，三腳支架采用三根φ8mm的鋼筋，一端焊接在長條桿件上，另一端成正三角形；

（2）設置定位標尺：在搗固焦爐爐頂整個爐體縱向上，與導煙車軌道平行，且距離導煙管內(nèi)側外徑≥200mm處設置定位標尺，定位標尺高度與導煙孔保持一致，定位標尺的三支腳每6米設置一個，定位標尺的三支腳埋入焦爐爐體，保證定位標尺不移動；

b、測定導煙孔偏差的位移量

根據(jù)生產(chǎn)推焦時導煙車上導煙管落下的情況，在每個導煙孔處，首先把導煙車上導煙管的橫向中心線通過角尺標識在定位標尺上，并測定導煙管的縱向中心與定位標尺的間距；以定位標尺作為參照物，測量導煙孔與導煙車上導煙管的橫向與縱向位移偏差量，一方面記錄在測量記錄本上，另一方面標示在定位標尺上，然后導煙車行走到另外一個炭化室導煙孔處進行測定；

c、導煙孔移位與調(diào)整，包括以下步驟：

（1）制作若干臨時固定支架：臨時固定支架是一個帶有缺口的正方形框架，框架四角采用四根角鋼垂直焊接作支腿，正方形框架三條邊的中部各設配合有螺栓的螺栓孔，一條帶有缺口4的邊用作為與水封槽的接口；

（2）設置臨時固定支架：將一個臨時固定支架套在一個導煙孔外徑上，擰緊臨時固定支架上的3個螺栓，固定導煙孔；