[發明專利]大斷面隧道支撐裝置

在審

• 申請號: 202010176014.4
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111365042A
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 蔣博林
• 申請（專利權）人: 重慶工程職業技術學院
• 主分類號: E21D15/44
• 分類號: E21D15/44;E21D15/55;E21D15/50
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 廖龍春

1.大斷面隧道支撐裝置，包括初期支護、橫向支撐和豎向支撐，其特征在于：所述橫向支撐包括水平設置的主承力桿和兩個設置在初期支護上的固定機構，主承力桿的兩側分別可拆卸連接在兩個固定機構內；所述豎向支撐包括鉸接于主承力桿中部的第一豎桿和若干個鉸接在主承力桿側部的第二豎桿，第一豎桿、第二豎桿均位于主承力桿的同一側，且第一豎桿為可伸縮結構并能繞鉸接點360°轉動；所述主承力桿上設有用于鎖定豎向支撐的鎖定機構。

2.根據權利要求1所述的大斷面隧道支撐裝置，其特征在于：所述第一豎桿包括第一筒體，第一筒體內設有第一液壓缸，第一液壓缸的輸出端連接有第一頂柱，第一頂柱豎向滑動連接在第一筒體內。

3.根據權利要求1所述的大斷面隧道支撐裝置，其特征在于：所述鎖定機構包括設置在主承力桿上的第一氣缸，第一氣缸位于主承力桿遠離第一豎桿的一側，第一氣缸的輸出端連接有推板，推板面向主承力桿的一側設有若干組限位桿，每組限位桿包括兩根，同組的限位桿與主承力桿之間共同形成用于對第一豎桿/第二豎桿進行限位的限位空間；所述限位桿滑動連接在主承力桿頂部。

4.根據權利要求3所述的大斷面隧道支撐裝置，其特征在于：所述推板底部設有底板，底板頂面與主承力桿底面滑動連接。

5.根據權利要求4所述的大斷面隧道支撐裝置，其特征在于：所述主承力桿、第一豎桿、第二豎桿、限位桿的截面均呈方形，第一豎桿、第二豎桿均鉸接在主承力桿側面底部。

6.根據權利要求1所述的大斷面隧道支撐裝置，其特征在于：所述固定機構包括固定在初期支護上的固定盒，固定盒的頂部、底部以及遠離初期支護的一面均設有開口，固定盒頂部和底部的開口均配合有用于堵住開口的密封板。

7.根據權利要求6所述的大斷面隧道支撐裝置，其特征在于：兩塊所述密封板之間連接有連桿，所述固定盒上設有第二氣缸，第二氣缸的輸出端與連桿相連接。

8.根據權利要求1所述的大斷面隧道支撐裝置，其特征在于：所述主承力桿的兩側均設有拉繩。

9.根據權利要求1所述的大斷面隧道支撐裝置，其特征在于：所述第一豎桿和第二豎桿上均設有用于推動第一豎桿/第二豎桿轉動的推動機構，所述推動機構包括固定在第一豎桿/第二豎桿上的固定塊，固定塊上鉸接有推拉桿，所述推拉桿包括第二筒體，第二筒體內設有第二液壓缸，第二液壓缸的輸出端連接有第二頂柱，第二頂柱豎向滑動連接在第二筒體內。

10.根據權利要求1所述的大斷面隧道支撐裝置，其特征在于：所述第一豎桿遠離主承力桿的一端，以及第二豎桿遠離主承力桿的一端均設有頂塊，所述頂塊呈弧形，且頂塊的形狀與隧道頂部弧面相適應。