[發明專利]多卷紙張等長裁切機構

在審

• 申請號: 202010175079.7
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111170062A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 蔡錦者;李立順
• 申請（專利權）人: 浙江大源機械有限公司
• 主分類號: B65H35/06
• 分類號: B65H35/06;B65H16/06;B65H20/02;B65H26/04;B26D1/12
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林元良

本發明公開了一種多卷紙張等長裁切機構，包括至少兩組的卷筒紙放置架、壓輥和動力輥組成的牽引裝置以及刀輥，其特征在于所述卷筒紙放置架與所述牽引裝置之間設有相應的張力檢測裝置，所述卷筒放置架具有卷筒紙放置軸，所述卷筒紙放置軸上安裝有剎車裝置，所述張力檢測裝置通過電控裝置與相應的剎車裝置連接。本發明的這種結構，能夠根據張力檢測裝置測得的張力通過電控裝置來控制卷筒放置軸上的剎車裝置，以控制卷筒的轉速，從而控制多卷紙張的張力，使得多卷紙張在裁切后能夠保持等長，以保證紙張的裁切精度。

技術領域

本發明涉及一種紙張的分切機，尤其涉及到將多層紙張同時切割成等長的裁切機構。

背景技術

紙張分切機，顧名思義，就是將整卷的紙張分切成需要長度的單張紙的機械，它具有紙張的牽引裝置以及裁切刀，其牽引裝置包括一個主動牽引輥和被動牽引輥，紙張便從主動牽引輥與被動牽引輥之間穿過，在主送牽引輥的作用下，紙張的上下表面分別與主送牽引輥和被動牽引輥的輥面接觸，由于摩擦力的作用而牽引到裁切刀處，其裁切刀一般采用滾刀用來裁切。分切后一般用來制作紙盒等包裝品，在其后還需要進行模切、燙金、壓痕等工藝。為了提高裁切的效率，一般將多卷的紙筒同時牽引到裁切刀進行裁切。被動牽引輥輥面一般為軟質材質，主動牽引輥輥面為硬質材質，被動牽引輥壓在主動牽引輥上產生形變，紙張在被動牽引輥與主動牽引輥之間呈弧面狀態。但是，當多層紙張經過被動牽引輥與主動牽引輥之間時，其原理主動牽引輥的紙張線速度永遠要比靠近主動牽引輥的紙張大，因而，便會造成遠離牽引輥的紙張牽引的長度比靠近主動牽引輥的紙張長，故而，在裁切時也會造成遠離牽引輥的紙張比靠近主動牽引輥的紙張裁切得要長。這就使得在提供工作效率的同時，其裁切的紙張精度不夠，造成后續生產的精度無法保障。

發明內容

鑒于背景技術存在的不足，本發明要解決的技術問題是提供一種能夠將多卷紙張進行等長裁切的多卷紙張等長裁切機構。

為此，本發明是采用如下技術方案來實現的：一種多卷紙張等長裁切機構，包括至少兩組的卷筒紙放置架、壓輥和動力輥組成的牽引裝置以及刀輥，其特征在于所述卷筒紙放置架與所述牽引裝置之間設有相應的張力檢測裝置，所述卷筒放置架具有卷筒紙放置軸，所述卷筒紙放置軸上安裝有剎車裝置，所述張力檢測裝置通過電控裝置與相應的剎車裝置連接。

所述張力檢測裝置包括有過紙輥和測力計，所述測力計與所述電控裝置電連接。

所述剎車裝置具有剎車盤，所述卷筒放置架具有旋轉軸，所述剎車盤安裝在所述卷筒紙放置軸上。

所述電控裝置包括程序和控制電路，所述控制電路與所述的剎車裝置電連接。

本發明的這種結構，在卷筒紙牽引過程中，用張力檢測裝置來檢測紙張的張力，通過電控裝置來控制剎車裝置再來控制紙張再牽引過程中的張力，使得其遠離動力輥的紙張要比靠近動力輥的紙張張力要大，使得遠離動力輥的紙張得以拉伸，當穿過牽引裝置后，便使得紙張得到收縮，其收縮后的紙張經過裁切后，便使得各層紙張變得等長，非常有利于這些紙張在后續生產過程中的精度控制。

附圖說明

本發明具有如下附圖：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明張力檢測裝置的結構示意圖；

圖3為本發明卷筒紙置于卷筒紙放置架上第一種實施方式的結構示意圖；

圖4為本發明卷筒紙置于卷筒紙放置架上第二種實施方式的結構示意圖；

圖5為本發明卷筒紙置于卷筒紙放置架上第三種實施方式的結構示意圖。

具體實施方式

參照附圖，這種多卷紙張等長裁切機構，包括至少兩組的卷筒紙放置架、壓輥3和動力輥4組成的牽引裝置以及刀輥5，刀輥5上設置有滾切刀，所述卷筒紙放置架1與所述牽引裝置之間設有相應的張力檢測裝置2，即每一個卷筒紙放置架1配置一個張力檢測裝置2，所述卷筒放置架1具有卷筒紙放置軸12，這種卷筒紙放置軸10可以有多樣，如在卷筒紙放置軸10上安裝一個錐形夾頭12（如圖3所示），將錐形夾頭12穿入卷筒紙的紙管中即可，又如在卷筒紙放置軸10上安裝一個氣脹夾頭12（如圖4所示），將氣脹夾頭12伸入到卷筒紙的紙管中也可，又或者將卷筒紙放置軸10直接連接長氣脹軸12（如圖5所示）來代替夾頭，將長氣脹軸12伸入卷筒紙紙管都可以。所述卷筒紙放置軸10上安裝有剎車裝置，所述剎車裝置具有剎車盤11，所述剎車盤11安裝在所述卷筒紙放置軸10上。這種剎車裝置可以是氣動剎車裝置也可以是電動剎車裝置，當采用氣動剎車裝置時，在剎車盤11的一側設置剎車片13，剎車片13與氣動執行器14連接，就可達到目的，當采用電動剎車裝置時，其剎車片13與電動執行器14連接，或者直接采用磁粉離合器，這些剎車裝置都是本領域技術常用的慣用裝置，其具體結構不再贅述。所述張力檢測裝置2通過電控裝置6與相應的剎車裝置連接。其中所述張力檢測裝置2包括有過紙輥7和測力計8，所述測力計8與所述電控裝置6電連接。本發明涉及的所述電控裝置6包括程序和控制電路，所述控制電路與所述的剎車裝置電連接。程序設計完畢后，設定各卷紙張需要的張力量；運行程序，便可通過控制電路來控制卷筒紙的張力。當然，當一臺設備只裁切一種規定規格的卷筒紙時，也可以將張力量在程序中固定設置。以裁切兩卷卷筒紙紙張為例，如圖1所示，張力檢測裝置2分別測得上下兩層的紙張張力，紙張張力通過過紙輥7與測力計8后，將測得的信息傳送到電控裝置6，然后操作人員以下層紙張的張力為基準，通過輸入界面設置上層紙張的張力，程序運行后，便通過控制電路控制剎車裝置的剎車力，這樣，便可以控制各層紙張的拉力，其上層的紙張拉力必須設置得比下層大，這樣上層的紙張在牽引過程中就會得以拉伸，雖然其上層紙張的線速度比下層要大，但是其經過拉伸后，通過動力輥4與壓輥3后便會進行收縮，其收縮后的紙張經過刀輥5上的滾切刀裁切后，兩者便變得等長。兩層以上的紙張，同樣通過上述的原理進行設置即可。通過本發明的這種機構，其裁切的紙張便變得相對等長，為后續紙張的加工精度帶來保障。