[發(fā)明專利]一種停車引導(dǎo)控制裝置、方法及可視光引導(dǎo)系統(tǒng)與方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010174610.9 | 申請日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN111292554A | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊增寶 | 申請(專利權(quán))人: | 楊增寶 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/042 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 王忠浩 |
| 地址: | 408100 重慶市涪陵區(qū)李*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 停車 引導(dǎo) 控制 裝置 方法 可視 系統(tǒng) | ||
1.一種停車引導(dǎo)控制裝置,其特征在于:所述控制裝置包括可視光引導(dǎo)組件和引導(dǎo)控制器,所述可視光引導(dǎo)組件用于從停車場入口延伸鋪設(shè)到車位處,通過可視光引導(dǎo)組件發(fā)出的光信號指示相關(guān)車位的占用情況,所述引導(dǎo)控制器與電源和所述可視光引導(dǎo)組件電性連接,用以控制可視光引導(dǎo)組件的光路通斷和/或光色切換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車引導(dǎo)控制裝置,其特征在于:所述可視光引導(dǎo)組件采用側(cè)光可視導(dǎo)引件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車引導(dǎo)控制裝置,其特征在于:所述側(cè)光可視導(dǎo)引件采用LED燈帶或側(cè)光可視光纖;當(dāng)采用LED燈帶時,引導(dǎo)控制器控制LED燈帶的發(fā)光顏色;當(dāng)采用側(cè)光可視光纖時,裝置還包括與側(cè)光可視光纖匹配的車位指示燈,引導(dǎo)控制器根據(jù)車位狀態(tài)直接控制車位指示燈的發(fā)光顏色,將車位指示燈的光傳導(dǎo)至側(cè)光可視光纖。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車引導(dǎo)控制裝置,其特征在于:所述可視光引導(dǎo)組件位于停車場入口到車位的路面透光蓋板下方,發(fā)出的光信號向上;或者所述可視光引導(dǎo)組件位于停車場入口到車位的上方并高于車輛高度,發(fā)出的光信號向下。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的停車引導(dǎo)控制裝置,其特征在于:所述引導(dǎo)控制裝置還包括停車場車道沿途設(shè)置的與所述可視光引導(dǎo)組件相鄰的便捷信息提示板,以及停車場入口處設(shè)置設(shè)施標(biāo)志牌和/或剩余車位顯示牌。
6.一種停車引導(dǎo)控制方法,其特征在于,方法包括:
信息采集,接收車輛開到停車場入口的信息,采集車位的空閑狀態(tài)信息;
車位引導(dǎo),根據(jù)采集的信息判斷是否有空閑車位,當(dāng)判斷有空閑車位則輸出從停車場入口至空閑車位行車路徑的連續(xù)可見光信號;
信號改變,接收車輛停到空閑車位信息和車輛駛出占用車位信息,改變輸出從停車場入口到空閑車位行車路徑的連續(xù)可見光信號的狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的停車引導(dǎo)控制方法,其特征在于,方法還包括:
狀態(tài)更新,更新車位空閑或被占用的狀態(tài)信息,并存儲更新的狀態(tài)信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的停車引導(dǎo)控制方法,其特征在于,方法還包括:
統(tǒng)計數(shù)量,統(tǒng)計整個停車場內(nèi)剩余停車位的數(shù)量,并更新信息提示牌顯示的內(nèi)容。
9.一種停車場可視光引導(dǎo)系統(tǒng),包括車輛檢測器和根據(jù)權(quán)利要求1所述的引導(dǎo)控制裝置,其特征在于:所述車輛檢測器鋪設(shè)在車位處,用于檢測所述車位是否有車輛占用,所述車輛檢測器與所述引導(dǎo)控制裝置的引導(dǎo)控制器電訊連接并將檢測信號發(fā)送給引導(dǎo)控制器,引導(dǎo)控制器根據(jù)檢測信號判斷車位狀態(tài)并控制可視光引導(dǎo)組件的光路通斷和/或光色切換。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的引導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于:當(dāng)引導(dǎo)系統(tǒng)用于露天停車場時,所述車輛檢測器通過透光蓋板嵌入車位地面,車輛檢測器采用地感線圈式金屬探測傳感器,并采用開關(guān)量方式輸出對應(yīng)的車位狀態(tài);當(dāng)所述引導(dǎo)系統(tǒng)用于室內(nèi)停車場時,所述車輛檢測器懸吊安裝于車位上方,且車輛檢測器采用激光或超聲測距器。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的引導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于:還包括位于車位上方的車位指示燈,可視光引導(dǎo)組件為側(cè)光可視光纖,所述車位指示燈包括采用恒流方式驅(qū)動發(fā)光的彩色LED燈,彩色LED燈安裝在所述車輛檢測器的透明外殼內(nèi)形成一體式結(jié)構(gòu),并通過側(cè)光可視光纖連接插口將LED燈所發(fā)出的光線導(dǎo)出。
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