[發明專利]布風裝置

在審

• 申請號: 202010173853.0
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111284673A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 劉學軍
• 申請（專利權）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類號: B63J2/10
• 分類號: B63J2/10;B63J2/12;F24F13/075;F24F13/06;F24F13/24;F24F11/74
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;楊東明

本發明提供一種布風裝置，其包括進風口、靜壓箱和散流器，所述布風裝置還包括空氣導流裝置、風量調節裝置和吊裝耳板，所述空氣導流裝置位于所述靜壓箱內，所述風量調節裝置位于所述散流器下方，所述吊裝耳板與靜壓箱外側連接。該布風裝置可以很好的降低靜壓損失和噪聲，同時也可以提供更好的送風效果。

技術領域

本發明涉及船舶空調設備技術領域，特別涉及一種布風裝置。

背景技術

目前，應用于船舶空調的布風裝置體積較大，不利于安裝，靜壓損失大，且在滿負荷工作時噪聲較大，已經不能夠適應船舶規范對于設備的噪聲等要求。

因此，設計一種安裝方便、靜壓損失小、噪聲等級低的船舶空調布風裝置是現階段亟待解決的問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中的上述缺陷，而提供一種布風裝置。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題：

一種布風裝置，其包括進風口、靜壓箱和散流器，其特點在于，所述布風裝置還包括空氣導流裝置、風量調節裝置和吊裝耳板，所述空氣導流裝置位于所述靜壓箱內，所述風量調節裝置位于所述散流器下方，所述吊裝耳板與靜壓箱外側連接。

較佳地，所述靜壓箱頂部設有一個開口，所述進風口設置于所述開口內。將進風口設置在頂部，保證布風裝置可以均勻高效的完成送風。

較佳地，所述空氣導流裝置頂部與軸連接，所述風量調節裝置與軸連接在所述散流器下方。

較佳地，所述空氣導流裝置包括復數個弧形風葉，相鄰的所述弧形風葉之間設有間隙。

較佳地，所述弧形葉片為可彎曲葉片。通過調節葉片的彎曲程度調節弧形葉片之間的間隙，從而調節風速、風量等。

較佳地，所述散流器連接在所述靜壓箱和所述空氣導流裝置下方。

較佳地，所述散流器包括帶孔鍍鋅板和帶孔裝飾板，所述帶孔裝飾板在所述帶孔鍍鋅板下方。保證布風裝置的耐用性以及美觀性。

較佳地，所述靜壓箱的材料為鍍鋅板，所述靜壓箱內設有玻璃絕熱吸收材料。通過設置玻璃絕熱吸收材料，降低布風裝置產生的噪音。

較佳地，所述吊裝耳板上設有長條形吊裝孔。

較佳地，所述靜壓箱與所述散流器連接處設有法蘭。

在符合本領域常識的基礎上，上述各優選條件，可任意組合，即得本發明各較佳實例。

本發明的積極進步效果在于：

本發明通過在布風裝置內增設空氣導流裝置，使空氣在靜壓箱中充分流通，使布風裝置內靜壓損失降低，使布風裝置噪音降低，同時提供更好的送風效果。

附圖說明

圖1為本發明較佳實施例的布風裝置的結構示意圖。

圖2為本發明較佳實施例的布風裝置的立體結構示意圖。

附圖標記說明：

進風口1

靜壓箱2

散流器3

空氣導流裝置4

風量調節裝置5

吊裝耳板6

法蘭7

連接軸8

具體實施方式

下面通過實施例的方式并結合附圖來更清楚完整地說明本發明，但并不因此將本發明限制在的實施例范圍之中。