[發明專利]一種車輛智能控制方法及系統在審
| 申請號: | 202010173649.9 | 申請日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN111284449A | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 周林;陳宇 | 申請(專利權)人: | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號: | B60R25/102 | 分類號: | B60R25/102;B60R25/30;B60R25/34 |
| 代理公司: | 北京市萬慧達律師事務所 11111 | 代理人: | 黃玉東 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 智能 控制 方法 系統 | ||
本發明公開了一種車輛智能控制方法及系統,所述方法包括:根據預設的車輛防盜條件判斷車輛是否存在盜用風險,并在觸發所述防盜條件時,發送報警信號給TSP服務器;實時監測車輛當前的各項狀態數據,并將存在的異常狀態數據發送給TSP服務器;以及,接收用戶的指令,對車輛發送相應的控制指令。本發明實現了車輛異常數據的有效收集并提供報警提醒,在出現異常數據時能夠及時予以處理,減小車輛的防盜風險。
技術領域
本發明屬于汽車的監控及智能防盜領域,具體涉及一種車輛智能控制方法及系統。
背景技術
隨著汽車需求量逐漸增大,電子技術的不斷創新發展,消費者對汽車智能性、安全性、穩定性和舒適性要求也在不斷的提高;傳統的汽車在使用中或者使用后無法對整車的基礎信息進行查看,不能通過數據采集和大數據分析對駕駛行為及車輛健康狀態作出統計分析,此外,車輛被盜現象屢見不鮮,很多情況下車主不能及時知曉車輛的被盜信息,也無法獲得可疑人員信息,給用戶查找帶來很大麻煩,也無法通過網絡傳輸遠程控制車輛相關電子部件工作、故障診斷、信息下發播報等。隨著車聯網的發展,對車輛異常信息的收集也變得更加重要了,通過收集各種異常數據,能夠準確向用戶提供相應的報警提醒。
發明內容
基于現有技術的上述缺陷,本發明的目的是提供一種車輛智能控制方法及系統,以實現對車輛異常數據的有效收集并提供報警提醒。
為解決上述問題,本發明的第一方面提供了一種車輛智能控制方法,該方法包括:
根據預設的車輛防盜條件判斷車輛是否存在盜用風險,并在觸發所述防盜條件時,發送報警信號給TSP服務器;
實時監測車輛當前的各項狀態數據,并將存在的異常狀態數據發送給TSP服務器;以及,
接收用戶的指令,對車輛發送相應的控制指令。
進一步地,設定車輛的電子圍欄,當車輛當前位置不在設定的電子圍欄范圍內時,判定為異常狀態數據。
進一步地,所述方法還包括:在檢測到車輛被觸發防盜條件時,靜默獲取車輛內的影像信息,并將獲取的所述影像信息發送所述TSP服務器。
進一步地,所述TSP服務器將獲取的影像信息發送給用戶終端,用戶通過終端識別車輛內人員是否為可疑人員,并通過終端發送報警信息給所述TSP服務器。
進一步地,用戶終端通過TSP服務器發起遠程診斷服務,TSP服務器對用戶身份進行驗證通過后,將診斷的指令發送給車載T-BOX控制器,T-BOX控制器通過CAN總線執行相關部件的測試診斷。
進一步地,獲取的所述車輛的狀態數據包括:車門狀態、門鎖狀態、剩余油量、胎壓信息、燈光狀態、電池電壓、制動液位狀態、冷卻液位狀態、機油壓力、油耗、超速形式次數、駐車狀態、車輛位置。
本發明的第二方面還提供了一種車輛智能控制系統,包括:車載T-BOX控制器、TSP服務器和用戶終端,TSP服務器實現所述車載T-BOX控制器及用戶終端之間的交互,其中,所述車載T-BOX控制器包括:
安防控制模塊,用以監測車輛是否發生盜用,并在車輛觸發防盜條件時,發送報警信號給所述TSP服務器;
異常數據采集模塊,用以監測車輛的狀態信息,并在車輛觸發異常條件時,收集異常事件數據并發送給所述TSP服務器;
其中,所述TSP服務器將獲取的報警信號及異常事件數據實時發送給用戶終端顯示,并根據用戶的指令對所述車載T-BOX控制器進行遠程控制。
進一步地,所述異常數據采集模塊包括位置判斷單元,用以判定車輛的位置是否超出設定的邊界范圍,并在超出設定的邊界范圍時發送報警指令給所述TSP服務器。
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