[發(fā)明專利]一種手推式道路清潔車

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• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111472308A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設計）人: 張曉峰
• 申請（專利權）人: 張曉峰
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04;E01H1/05
• 代理公司: 合肥中谷知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 34146
• 代理人: 洪玲

1.一種手推式道路清潔車，其特征在于：包括車體、取力機構、分離驅(qū)動機構和清掃機構，所述車體包括車板、車廂、車架和行走機構，所述車板的頂部設有車架和車廂，車板的底部設有行走機構，所述行走機構包括后輪和前輪，所述后輪通過輪軸設置于車板上，前輪通過輪軸設置于車廂上；

車廂的內(nèi)部設有清掃機構，清掃機構包括集塵機構和若干個獨立的清掃單元，集塵機構包括設置于車廂內(nèi)部的集塵箱，集塵箱的前側(cè)底部設有進口，進口的前側(cè)設置清掃單元；

清掃單元包括清潔罩、清潔軸和清潔盤，所述清潔軸的下端固定設有清潔盤，清潔盤上方的清潔軸上固定設有清潔罩，清潔罩的后側(cè)設有集塵機構；

分離驅(qū)動機構的輸入端通過取力機構連接行走機構的輪軸，將行走機構的動力傳遞到分離驅(qū)動機構，分離驅(qū)動機構包括若干個輸出端，分別連接若干個清掃單元，分離驅(qū)動機構周期性的依次驅(qū)動若干個清掃單元的清潔盤轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種手推式道路清潔車，其特征在于：所述車架包括立架和把手，立架的底部固定連接車板，頂部固定連接把手。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種手推式道路清潔車，其特征在于：所述車廂固定或可拆卸式的設置于車板上。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種手推式道路清潔車，其特征在于：所述取力機構包括取力軸和取力傳動機構，取力軸的底部通過取力傳動機構連接輪軸，取力軸的上端延伸到車廂的上方，并連接分離驅(qū)動機構。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種手推式道路清潔車，其特征在于：所述取力傳動機構為錐齒輪傳動機構或蝸輪蝸桿傳動機構。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種手推式道路清潔車，其特征在于：所述分離驅(qū)動機構包括驅(qū)動箱、輸入軸和輸出軸，所述輸入軸通過花鍵或聯(lián)軸器連接取力軸的上端，輸出軸的下端通過花鍵或聯(lián)軸器連接清潔軸；

所述驅(qū)動箱內(nèi)設有第一槽輪、第一撥動單元、第二槽輪和第二撥動單元，第一撥動單元整體呈圓形，一側(cè)向外沿凸出構成尖角部，尖角部的頂部設有第一撥柱，第一撥動單元的外周設有多個均勻環(huán)形陣列分布的第一槽輪，第一槽輪的外周設有多個與第一撥動單元的外周配合的弧形槽和多個與第一撥柱配合的第一撥槽，弧形槽和第一撥槽的數(shù)量相同，均是均勻環(huán)形陣列分布；

第一撥動單元的中心通過主軸連接驅(qū)動箱，第一槽輪的中心通過輸出軸連接驅(qū)動箱；

第二槽輪與第二撥動單元同軸設置，第二槽輪固定在第二撥動單元上或固定設于主軸上；

第二槽輪上設有多個第二撥槽，均勻環(huán)形陣列分布；

第二槽輪的一側(cè)設有第二撥動單元，第二撥動單元包括擺臂和第二撥柱，擺臂的一端通過輸入軸連接驅(qū)動箱，另一端靠近第一撥動單元的一面設有第二撥柱，第二撥柱與第二槽輪的第二撥槽配合。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種手推式道路清潔車，其特征在于：所述驅(qū)動箱通過傳動支架固定設置于車廂上。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種手推式道路清潔車，其特征在于：所述清掃單元設有四個，驅(qū)動箱內(nèi)設有四個第一槽輪，四個清掃單元左右對稱設置，每側(cè)設置兩個，集塵箱的進口底部設有鏟片，鏟片的前端向下延伸接觸地面。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種手推式道路清潔車，其特征在于：所述立架上設置垃圾盛放機構，垃圾盛放機構包括框體和磁吸式壓環(huán)，框體固定連接立架，框體的頂部設有磁吸式壓環(huán)，磁吸式壓環(huán)具有磁性，框體為鐵質(zhì)。