[發(fā)明專利]基于環(huán)境因子及地形特征的輸電線路多風險區(qū)段評估方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010173427.7 | 申請日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN111369161A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉世濤;楊劍鋒;楊凱;丁培;伍弘;陳泓;吳波;房子祎;沙偉燕;馬波;李奇超;吳揚;孫大偉;張佩 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)寧夏電力有限公司電力科學研究院 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 寧夏合天律師事務(wù)所 64103 | 代理人: | 鄭重 |
| 地址: | 750001 寧夏回族*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 環(huán)境 因子 地形 特征 輸電 線路 風險 區(qū)段 評估 方法 | ||
本發(fā)明提出的一種基于環(huán)境因子及地形特征的輸電線路多風險區(qū)段評估方法,通過結(jié)合基塔所在地區(qū)的具體情況,對環(huán)境因子和地形特征綜合分析,得到包含環(huán)境因子和地形特征的綜合風險等級數(shù)據(jù),對所述綜合風險等級數(shù)據(jù)進行修正,得到包含環(huán)境因子風險等級和地形特征風險等級的綜合風險等級評估數(shù)據(jù),本發(fā)明克服了輸電線路通道區(qū)段風險分析工作的不足,提供一種更為較為全面的輸電線路多風險區(qū)段劃分與評估方法,即根據(jù)綜合考慮環(huán)境因子及地形特征的數(shù)據(jù)來分析輸電線路區(qū)段風險分布,充分利用GIS平臺的便捷特性,設(shè)計相應(yīng)的輸電線路多風險區(qū)段劃分與桿塔風險等級評估方法,為輸電電路精細化運維提供評估依據(jù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電網(wǎng)輸電線路通道風險分析技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于環(huán)境因子及地形特征的輸電線路多風險區(qū)段評估方法。
背景技術(shù)
輸電線路通道區(qū)段風險分析一直是電力公司運維班組非常重視的工作,因為一般輸電線路通道有些區(qū)段架設(shè)在自然環(huán)境較惡劣的山地間,其在運行過程中不可避免要經(jīng)受自然界覆冰、污染源、大風、雷電等因素的侵害,因此對這些線路區(qū)段進行風險分析時,需要考慮非常多的因子,一般來說分析時會考慮基本的環(huán)境因素和地形特征,但是很少把這些因子進行組合分析,也沒有分析這些因子間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,而這些聯(lián)系往往是導(dǎo)致輸電線路發(fā)生跳閘的重要隱患點。
目前電力公司運維班組在分析通道風險區(qū)段的時候,往往依靠運行經(jīng)驗粗略劃分,沒有量化和便捷直觀的技術(shù)手段,達不到電網(wǎng)精細化運維管理要求。近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,自然災(zāi)害和大氣環(huán)境污染日益嚴重,輸電線路的安全穩(wěn)定運行越來越受到自然環(huán)境的影響,因此輸電線路通道區(qū)段風險分析一方面要重視基本的災(zāi)害環(huán)境因素和地形特征影響,更需要重視這些因子的組合和關(guān)聯(lián)分析,并量化到每基桿塔的風險等級,這樣得到的精細化的輸電線路風險區(qū)段劃分才是電力公司運維單位進行精細化運維所需要的。
發(fā)明內(nèi)容
有必要提出一種基于環(huán)境因子及地形特征的輸電線路多風險區(qū)段評估方法。
一種基于環(huán)境因子及地形特征的輸電線路多風險區(qū)段評估方法,包括以下步驟:
S1:依據(jù)線路的桿塔坐標序列,對桿塔號進行排序,通過連點成線的方法生成一條初始的輸電線路路徑走向,然后在這條初始的徑向輸電線路上向周邊緩沖預(yù)設(shè)距離,形成一個條形緩沖區(qū);
S2:整理所述條形緩沖區(qū)所覆蓋范圍內(nèi)的環(huán)境因子數(shù)據(jù)和地形特征數(shù)據(jù);
S3:針對所述條形緩沖區(qū),進行環(huán)境因子分析,得到包含環(huán)境因子的風險等級數(shù)據(jù);
S4:對所述條形緩沖區(qū)的地形特征進行分析,將所述地形特征數(shù)據(jù)與包含環(huán)境因子的風險等級數(shù)據(jù)組合分析,得到包含環(huán)境因子和地形特征的綜合風險等級數(shù)據(jù);
S5:對所述綜合風險等級數(shù)據(jù)進行修正,得到包含環(huán)境因子風險等級和地形特征風險等級的綜合風險等級評估數(shù)據(jù);
S6:對綜合風險等級評估數(shù)據(jù)進行渲染,得到這條輸電線路的多風險區(qū)段分布圖和桿塔所處風險等級評估。
優(yōu)選的,所述步驟S1中對所述桿塔坐標序列時,按照桿塔號從低到高進行排序。
優(yōu)選的,所述步驟S1中所述“條形緩沖區(qū)”的形成方法為:利用GIS里的連點成線函數(shù)生成一條初始的輸電線路路徑走向,然后利用GIS的緩沖算法對這條輸電線路周邊緩沖5公里,形成一個條形緩沖區(qū)。
優(yōu)選的,在步驟S2中所述環(huán)境因子數(shù)據(jù)包括覆冰區(qū)、大風區(qū)、舞動區(qū)、雷害風險區(qū)。
優(yōu)選的,在步驟S2中所述地形特征包括地形起伏度、地面傾斜角。
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G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
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