[發明專利]斑馬線的控制方法、系統、計算機設備及存儲介質在審
| 申請號: | 202010173327.4 | 申請日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN111462474A | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 賀向東 | 申請(專利權)人: | 浙江大華技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/005 | 分類號: | G08G1/005;G08G1/07;G08G1/095 |
| 代理公司: | 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250 | 代理人: | 金無量 |
| 地址: | 310016 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斑馬線 控制 方法 系統 計算機 設備 存儲 介質 | ||
1.一種斑馬線的控制方法,其特征在于,所述方法包括:
根據攝像裝置獲取的實時視頻流,獲取斑馬線上行人的運動信息;
根據所述運動信息控制斑馬線燈的顯示調節;其中,所述斑馬線燈設置在所述斑馬線的區域內,所述斑馬線燈與車道對應。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述運動信息控制斑馬線燈的顯示調節包括:
根據所述運動信息控制與第一車道對應的第一斑馬線燈點亮,并控制與第二車道對應的第二斑馬線燈點亮;所述第一車道為所述行人當前所在的車道,所述第二車道為所述行人即將通行的車道;
其中,所述斑馬線燈的寬度與對應車道的寬度相匹配。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據所述運動信息控制與第一車道對應的第一斑馬線燈點亮,并控制與所述行人即將通行的第二車道對應的第二斑馬線燈點亮之后,所述方法還包括:
在檢測到所述行人通過所述第一車道的情況下,控制所述第一斑馬線燈熄滅;
在檢測到所述行人通過所述第二車道的情況下,控制所述第二斑馬線燈熄滅。
4.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據所述運動信息控制斑馬線燈的顯示調節包括:
根據所述運動信息控制所述第一斑馬線燈的亮度和所述第二斑馬線燈的亮度調節至第一亮度;
在檢測到所述行人通過所述第一車道的情況下,控制所述第一斑馬線燈的亮度調節至第二亮度;在檢測到所述行人通過所述第二車道的情況下,控制所述第二斑馬線燈的亮度調節至所述第二亮度;
其中,所述第一亮度大于所述第二亮度;或者,
根據所述運動信息控制所述第一斑馬線燈和所述第二斑馬線燈調節至第一顏色;
在檢測到所述行人通過所述第一車道的情況下,控制所述第一斑馬線燈調節至第二顏色;在檢測到所述行人通過所述第二車道的情況下,控制所述第二斑馬線燈調節至所述第二顏色。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述運動信息控制斑馬線燈的顯示調節之后,所述方法還包括:
獲取位于所述車道上的車輛的運動速度,在檢測到所述運動速度不為零的情況下,控制所述攝像裝置對所述車輛進行抓拍。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取行人的運動信息包括:
獲取斑馬線區域的位置信息,并根據所述位置信息和所述實時視頻流判斷所述行人相對于所述斑馬線區域的位置關系;
根據所述實時視頻流判斷所述行人的運動方向和運動速度,根據所述位置關系、所述運動方向和所述運動速度確定所述運動信息。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述斑馬線燈設置在所述斑馬線橫向的兩側邊沿上。
8.一種斑馬線的控制系統,其特征在于,所述系統包括:攝像裝置、斑馬線燈和主控裝置;
所述攝像裝置與所述主控裝置連接;所述攝像裝置用于檢測行人;
所述主控裝置與所述斑馬線燈連接;所述主控裝置用于根據攝像裝置獲取的實時視頻流,獲取斑馬線上行人的運動信息;
所述主控裝置根據所述運動信息控制所述斑馬線燈的顯示調節;其中,所述斑馬線燈設置在所述斑馬線的區域內,所述斑馬線燈與車道對應。
9.根據權利要求8所述的系統,其特征在于,所述主控裝置還用于根據所述運動信息控制與第一車道對應的第一斑馬線燈點亮,并控制與第二車道對應的第二斑馬線燈點亮;所述第一車道為所述行人當前所在的車道,所述第二車道為所述行人即將通行的車道;
其中,所述斑馬線燈的寬度與對應車道的寬度相匹配。
10.根據權利要求9所述的系統,其特征在于,所述系統還包括報警裝置;所述報警裝置和所述主控裝置連接;
所述報警裝置用于在所述第一斑馬線燈和所述第二斑馬線燈點亮的情況下,提醒所述第一車道和所述第二車道上的車輛讓行。
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