[發(fā)明專利]信息提示方法、裝置、存儲介質(zhì)及相關(guān)設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010173303.9 | 申請日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN111391784B | 公開(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭富祥 | 申請(專利權(quán))人: | OPPO廣東移動通信有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/30 | 分類號: | B60R25/30;B60R25/31;B60R25/32;B60R25/34;B60R25/102;B60R25/104;G07C5/00;G07C5/08;H04W4/44;H04W4/02 |
| 代理公司: | 北京恒博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11528 | 代理人: | 范勝祥 |
| 地址: | 523860 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 信息 提示 方法 裝置 存儲 介質(zhì) 相關(guān) 設(shè)備 | ||
1.一種信息提示方法,應(yīng)用于交通工具,其特征在于,所述方法包括:
監(jiān)測到異常信號,獲取所述交通工具的異常信息;
在當(dāng)前定位周期未定位到所述交通工具的位置信息時,采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式,獲取預(yù)設(shè)距離范圍內(nèi)至少一個參考設(shè)備的參考位置信息;在所述至少一個參考設(shè)備的參考位置信息中確定目標(biāo)位置信息,將所述目標(biāo)位置信息作為所述交通工具的位置信息;
采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將包含所述位置信息的所述異常信息發(fā)送至接收設(shè)備,所述異常信息用于指示所述接收設(shè)備輸出包含所述位置信息的提示信息;
其中,所述采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至接收設(shè)備,包括:
獲取當(dāng)前亞千兆赫茲頻段的無線通信方式的通信質(zhì)量,基于通信質(zhì)量與信息類型的對應(yīng)關(guān)系確定當(dāng)前亞千兆赫茲頻段的無線通信方式的通信質(zhì)量對應(yīng)的異常信息類型,所述信息類型包括文字類型、音頻類型和圖像類型中的至少一種;
以所述異常信息類型的形式將所述異常信息通過亞千兆赫茲頻段的無線通信方式發(fā)送至接收設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至接收設(shè)備,所述異常信息用于指示所述接收設(shè)備輸出提示信息,包括:
采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至遙控設(shè)備,所述異常信息用于指示所述遙控設(shè)備輸出第一提示信息;或,
采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至遙控設(shè)備,所述異常信息用于指示所述遙控設(shè)備將所述異常信息發(fā)送至終端,并在所述終端輸出第二提示信息;或,
采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至所述終端,所述異常信息用于指示所述終端輸出第三提示信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至遙控設(shè)備,所述異常信息用于指示所述遙控設(shè)備將所述異常信息發(fā)送至終端輸出第二提示信息,包括:
采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至遙控設(shè)備,所述異常信息用于指示所述遙控設(shè)備采用藍(lán)牙通信方式將所述異常信息發(fā)送至終端輸出第二提示信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至接收設(shè)備之后,還包括:
當(dāng)在預(yù)設(shè)時長內(nèi)未接收到所述接收設(shè)備采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式發(fā)送的報警確認(rèn)信號時,采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式向報警中心進(jìn)行報警。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至接收設(shè)備,包括:
采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至遙控設(shè)備,所述異常信息用于指示所述遙控設(shè)備輸出第一提示信息并進(jìn)行報警;或,
采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至遙控設(shè)備,所述異常信息用于指示所述遙控設(shè)備將所述異常信息發(fā)送至終端,并在所述終端輸出第二提示信息并進(jìn)行報警;或,
采用亞千兆赫茲頻段的無線通信方式將所述異常信息發(fā)送至所述終端,所述異常信息用于指示所述終端輸出第三提示信息并進(jìn)行報警。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述監(jiān)測到異常信號,包括:
采集所述交通工具上至少一個監(jiān)控區(qū)域的監(jiān)測信息;
當(dāng)所述至少一個監(jiān)控區(qū)域的監(jiān)測信息中存在與預(yù)設(shè)異常監(jiān)測信息相匹配的目標(biāo)監(jiān)測信息時,確定監(jiān)測到異常信號。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述監(jiān)測到異常信號之后,還包括:
在當(dāng)前定位周期定位到所述位置信息時,獲取當(dāng)前定位周期定位到的位置信息。
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