[發明專利]一種汽車排氣管件生產用內高壓成型設備

有效

• 申請號: 202010173235.6
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111250585B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 王衛星
• 申請（專利權）人: 蘇州事達同泰汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D26/033
• 分類號: B21D26/033;B21D37/18;B05B13/02;B05B13/04
• 代理公司: 南京禹為知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32272
• 代理人: 王曉東

1.一種汽車排氣管件生產用內高壓成型設備，包括工作臺以及設置在工作臺上的內高壓成型機構，其特征在于，還包括上料機構和潤滑劑噴涂機構，所述上料機構包括固定在工作臺側部的支撐板，該支撐板的頂部設有第一轉盤以及位于第一轉盤一側的管件定位座，所述第一轉盤的頂部設有升降油缸，該升降油缸的輸出軸上連接有升降板，該升降板的頂部設有豎桿，該豎桿的上端連接有橫桿，該橫桿遠離豎桿的一端設有安裝板，該安裝板的頂部設有兩個夾緊氣缸，該兩個夾緊氣缸分別設置在安裝板的兩端，且該兩個夾緊氣缸反向布置，每個所述夾緊氣缸的輸出軸上連接有夾板，兩個所述夾板均位于安裝板的外側，每個所述夾板的內側設有位于安裝板下方的夾塊，該夾塊通過第一軸銷與夾板連接，兩個所述夾板的其中一個夾板的外側設有第一電機，該第一電機的輸出軸與第一軸銷連接；所述潤滑劑噴涂機構包括設置在支撐板頂部的收集槽，所述管件定位座設置在收集槽中，該收集槽的底壁上設有兩個滑槽，該兩個滑槽分別位于管件定位座的兩側，且該兩個滑槽中分別連接有滑塊，所述支撐板上還設有與滑塊一一對應的兩個第二轉盤，該兩個第二轉盤位于收集槽的外側，每個所述第二轉盤與對應滑塊之間設有連桿，該連桿的兩端分別通過第二軸銷與第二轉盤和滑塊連接，每個所述滑塊的頂部通過L形支架連接有噴淋管，該噴淋管上設有兩個噴嘴，該兩個噴嘴上下布置，所述支撐板上還設有潤滑劑存儲箱，該潤滑劑存儲箱位于收集槽的外側，且該潤滑劑存儲箱和噴淋管之間連接有軟管；

所述第一轉盤通過第一轉軸與支撐板連接，該第一轉軸的下端貫穿支撐板并設有第一從動齒輪，所述支撐板的底部設有第二電機，該第二電機的輸出軸上連接有與第一從動齒輪相嚙合的第一主動齒輪；

兩個所述第二轉盤分別通過第二轉軸與支撐板連接，兩個所述第二轉軸的下端分別貫穿支撐板并設有第二從動齒輪，所述支撐板的底部設有第三電機，該第三電機位于兩個第二轉軸之間，且該第三電機的輸出軸上連接有第二主動齒輪，該第二主動齒輪分別與兩個第二轉軸上的第二從動齒輪相嚙合；

所述安裝板的端面上設有貫穿夾板的光軸，所述夾板和安裝板之間連接有套設于光軸的緩沖彈簧；

所述支撐板上設有四個導柱，該四個導柱呈矩形布置，且該四個導柱的上端分別貫穿升降板；

所述管件定位座的頂部設有定位槽；

工作時，將待加工的管件平放在管件定位座的定位槽中，安裝板位于管件定位座的正上方，啟動升降油缸的輸出軸縮回并帶動安裝板以及夾塊下行，使兩個夾塊與管件的兩端相對應，之后啟動兩個夾緊氣缸的輸出軸同時縮回，從而通過夾板帶動兩個夾塊相向移動并夾持管件，接著啟動升降油缸的輸出軸緩慢伸出并帶動被夾持的管件上行，在管件上行過程中，由噴嘴向管件表面噴涂潤滑劑，同時，啟動第一電機和第三電機運行，由第三電機通過第二主動齒輪和第二從動齒輪的嚙合驅動兩個第二轉盤轉動，兩個第二轉盤轉動后將通過連桿帶動兩個滑塊沿滑槽往復平移，由滑塊帶動噴淋管以及噴嘴移動，當第一電機啟動后將驅動夾塊轉動，從而帶動被夾持的管件轉動，以使潤滑劑均勻的噴涂在管件上；完成潤滑劑的噴涂后，噴嘴、第一電機和第三電機均停止運行，啟動第二電機運行，由第二電機通過第一主動齒輪和第一從動齒輪的嚙合驅動第一轉盤轉動，從而帶動管件移至內高壓成型機構，然后啟動升降油缸的輸出軸縮回，從而將管件置入模具的型腔中，之后啟動兩個夾緊氣缸的輸出軸同時伸出并松開管件，最后升降油缸的輸出軸伸出，第二電機驅動第一轉盤轉動并使安裝板移至管件定位座的正上方，內高壓成型機構的模具進行合模，上料機構和潤滑劑噴涂機構則在模具合模期間再次進行管件的夾持以及潤滑劑的噴涂操作。