[發明專利]一種新能源汽車用鋰電池緩沖裝置

在審

• 申請號: 202010172338.0
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN111162226A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 吳利軍
• 申請（專利權）人: 許昌學院
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563
• 代理公司: 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147
• 代理人: 孫力文

1.一種新能源汽車用鋰電池緩沖裝置，它包括箱體，其特征在于：所述箱體上端可拆卸式連接有箱蓋，所述箱蓋下表面固定連接有彈簧A，所述彈簧A另一端固定連接有壓板，所述壓板上設置有第一通風孔，所述箱體下側內壁固定連接有彈簧B，所述彈簧B另一端固定連接有安裝板，所述安裝板上設置有第二通風孔，所述安裝板上表面中部放置有鋰電池本體，所述安裝板上表面外部安裝有限位機構，所述箱體右側下部固定連接有支撐板，所述支撐板上表面固定安裝有抽風機，所述抽風機的進風口連接有抽風管，所述抽風管另一端連接有管道，所述管道固定連接在箱體右側，所述箱體左右側壁和前后側壁上均設置有第三通孔風，所述箱體左側和前后兩側均固定連接有擋板，相鄰擋板之間連接有過濾網。

2.如權利要求1所述的新能源汽車用鋰電池緩沖裝置，其特征在于：所述限位機構包括左限位板、右限位板、前限位板和后限位板，所述左限位板滑動連接在安裝板上表面左側，所述左限位板左側固定連接有彈簧C，所述彈簧C另一端與箱體左側內壁固定連接，所述右限位板滑動連接在安裝板上表面右側，所述右限位板右側固定連接有彈簧D，所述彈簧D另一端與箱體右側內壁固定連接，所述前限位板滑動連接在安裝板上表面前側，所述前限位板前側固定連接有彈簧E，所述彈簧E另一端與箱體前側內壁固定連接，所述后限位板滑動連接在安裝板上表面后側，所述后限位板后側固定連接有彈簧F，所述彈簧F另一端與箱體后側內壁固定連接，所述左限位板、右限位板、前限位板和后限位板上均設置有第四通風孔。

3.如權利要求2所述的便于安裝的新能源鋰電池，其特征在于：所述彈簧C均勻連接在左限位板左側，彈簧D均勻連接在右限位板右側，彈簧E均勻連接在前限位板前側，彈簧F均勻連接在后限位板右側。

4.如權利要求1所述的便于安裝的新能源鋰電池，其特征在于：所述彈簧A均勻連接在在箱蓋下表面。

5.如權利要求1所述的便于安裝的新能源鋰電池，其特征在于：所述彈簧B均勻連接在箱體下側內壁上。

6.如權利要求1所述的便于安裝的新能源鋰電池，其特征在于：所述箱蓋與箱體的連接方式為插接。

7.如權利要求1所述的便于安裝的新能源鋰電池，其特征在于：所述過濾網與第三通風孔一一對應。

8.如權利要求1所述的便于安裝的新能源鋰電池，其特征在于：所述擋板自由端所處的高度低于擋板固定端所處的高度。