[發明專利]氣液分離器

在審

• 申請號: 202010172147.4
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN113390207A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 金海龍;韋騰飛
• 申請（專利權）人: 南昌中昊機械有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00;F25B43/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 王西江

本發明提供了一種氣液分離器，該氣液分離器包括：主體，具有空腔；制冷劑進管，與主體連通，并位于主體的上端；制冷劑出管，與主體連通，并位于主體的下端，制冷劑出管上設置有回油孔，回油孔位于空腔內；固定板，設置在空腔內，固定板具有穿孔和過濾孔，制冷劑出管穿設在穿孔內，固定板將空腔分隔成第一腔室和第二腔室，固定板位于回油孔上方；過濾組件，設置在過濾孔處。通過本申請提供的技術方案，能夠解決現有技術中的氣液分離器結構復雜的問題。

技術領域

本發明涉及氣液分離器技術領域，具體而言，涉及一種氣液分離器。

背景技術

目前，現有的氣液分離器包括主體、進管、出管、固定件和濾網座，其中，進管和出管分別與主體連通，固定件和濾網座設置在主體內，出管穿設在固定件上，固定件用于固定出管在主體內的位置，濾網座位于進管與出管之間，濾網座用于過濾由進管流入的異物，現有的氣液分離器裝置結構復雜，零部件較多，裝配時間長。

發明內容

本發明提供一種氣液分離器，以解決現有技術中的氣液分離器結構復雜的問題。

本發明提供了一種氣液分離器，氣液分離器包括：主體，具有空腔；制冷劑進管，與主體連通，并位于主體的上端；制冷劑出管，與主體連通，并位于主體的下端，制冷劑出管上設置有回油孔，回油孔位于空腔內；固定板，設置在空腔內，固定板具有穿孔和過濾孔，制冷劑出管穿設在穿孔內，固定板將空腔分隔成第一腔室和第二腔室，固定板位于回油孔上方；過濾組件，設置在過濾孔處。

進一步地，過濾組件包括：濾網，設置在過濾孔處；固定件，與固定板連接，固定件用于將濾網固定在固定板上。

進一步地，制冷劑出管與穿孔為過盈配合。

進一步地，制冷劑進管的位于空腔內的一端的端口為封閉結構，制冷劑進管的側壁上設置有流通孔，制冷劑進管通過流通孔與空腔連通。

進一步地，流通孔設置有多個，多個流通孔均勻間隔設置在制冷劑進管的側壁上。

進一步地，多個流通孔的橫截面積之和等于制冷劑進管的封閉端口的橫截面積。

進一步地，制冷劑出管包括直管段，直管段位于空腔內，直管段的軸線與制冷劑進管的軸線重合。

進一步地，制冷劑出管還包括彎管段，彎管段的一端位于空腔內并與直管段連接，彎管段的另一端位于空腔外側。

進一步地，制冷劑進管的端部與制冷劑出管的端部之間的最短間隔在5至30mm。

進一步地，主體包括：上端蓋，制冷劑進管穿設在上端蓋上，制冷劑進管與上端蓋焊接；下端蓋，制冷劑出管穿設在下端蓋上，制冷劑出管與下端蓋焊接；中筒體，上端蓋和下端蓋分別與中筒體連接，上端蓋、下端蓋以及中筒體共同圍成空腔。

應用本發明的技術方案，該氣液分離器包括主體、制冷劑進管、制冷劑出管以及固定板。其中，固定板位于主體的空腔內，且固定板將空腔分隔為第一腔室和第二腔室，固定板上設置有過濾孔，過濾孔上設置有過濾組件，利用過濾組件對從制冷劑進管流入的流體進行過濾，以避免雜質從回油孔流入。通過本申請提供的技術方案，將過濾結構設置在固定板上，無需額外設置單獨的過濾裝置來對空腔內的流體進行過濾，簡化了裝置結構，減少了零部件數量，進而能夠減少裝配時間，提高裝配效率。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本發明實施例提供的氣液分離器結構示意圖；

圖2示出了圖1中固定板的主視圖；

圖3示出了圖2中固定板的仰視圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：