[發明專利]停車收費處理方法、裝置及系統有效
| 申請號: | 202010171896.5 | 申請日: | 2020-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN113393587B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | 胡秀科 | 申請(專利權)人: | 深圳市紅門智慧停車科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02 |
| 代理公司: | 北京匯鑫君達知識產權代理有限公司 11769 | 代理人: | 李辰;黃啟法 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區吉華街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車 收費 處理 方法 裝置 系統 | ||
本公開是關于一種停車收費處理方法、裝置及系統。該停車收費處理方法,包括:周期性檢測含車載單元OBU的車輛的停車時間是否滿足預設分段扣費條件;在檢測到滿足預設分段扣費條件時,對所述車輛自動執行分段扣費并記錄已扣費金額,其中在所述停車時間處于非首次扣費時段時,將當前應扣費總額扣除所述已扣費金額后自動執行扣費。本公開提供的方案,能實現自動收費處理,提高停車收費效率。
技術領域
本公開涉及停車收費技術領域,尤其涉及一種停車收費處理方法、裝置及系統。
背景技術
隨著經濟快速發展及汽車的普及,城市停車位越來越緊張,停車難的問題越來越突出。為緩解停車難問題,許多城市都在部分道路設置路邊的臨時停車位。
因為道路開放的特性,路邊停車一般使用地磁檢測、車位鎖以及人工巡檢來管理車位。相關技術中的停車收費方法,主要包括采用咪表、APP(Application,應用程序)、收費機及人工等方式。例如咪表收費方式包括:1)預付費模式;2)二次刷卡模式,在咪表泊位停車時先刷一次卡,駛離前再刷一次卡,系統將根據車輛的實際停放時間進行扣費;3)手機遠程支付模式。
可以發現,目前相關技術中的停車收費處理方法,操作方式較為復雜,停車收費效率低。
發明內容
為克服相關技術中存在的問題,本公開提供一種停車收費處理方法、裝置及系統,能實現自動收費處理,提高停車收費效率。
根據本公開實施例的第一方面,提供一種停車收費處理方法,包括:
周期性檢測含車載單元OBU的車輛的停車時間是否滿足預設分段扣費條件;
在檢測到滿足預設分段扣費條件時,對所述車輛自動執行分段扣費并記錄已扣費金額,其中在所述停車時間處于非首次扣費時段時,將當前應扣費總額扣除所述已扣費金額后自動執行扣費。
在一種實施方式中,所述周期性檢測含車載單元OBU的車輛的停車時間是否滿足預設分段扣費條件,包括:
先判斷含所述OBU的車輛的停車時間是否超過免費時間;
在所述停車時間超過免費時間后,繼續判斷所述停車時間是否達到下一個收費時段;
所述在檢測到滿足預設分段扣費條件時,對所述車輛自動執行分段扣費并記錄已扣費金額,其中在所述停車時間處于非首次扣費時段時,將當前應扣費總額扣除所述已扣費金額后自動執行扣費,包括:
在判斷所述停車時間超過免費時間后,按首個收費時段的扣費金額自動執行扣費,并記錄已扣費金額;
在判斷所述停車時間達到下一個收費時段后,將該收費時段當前應扣費總額扣除所述已扣費金額后自動執行扣費,并記錄已扣費金額。
在一種實施方式中,所述周期性檢測含車載單元OBU的車輛的停車時間是否滿足預設分段扣費條件,包括:
周期性獲取路側單元RSU上傳的車輛信息和車輛的停車時間,其中所述車輛信息由所述RSU從所述車輛的OBU間隔循環讀取;
根據所述停車時間和收費規則判斷是否滿足預設分段扣費條件。
在一種實施方式中,所述周期性檢測含車載單元OBU的車輛的停車時間是否滿足預設分段扣費條件,包括:
周期性獲取路側單元RSU和車牌識別設備分別上傳的車輛信息和車輛的停車時間,其中所述RSU上傳的車輛信息由所述RSU從所述車輛的OBU間隔循環讀取;
根據從所述RSU獲取的所述停車時間和收費規則判斷是否滿足預設分段扣費條件。
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