[發明專利]一種車載計算機顯示器安裝結構

在審

• 申請號: 202010171451.7
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN111391765A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 張少鋒;商靜;謝慧芳
• 申請（專利權）人: 張少鋒;商靜;謝慧芳
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 孫永智

本發明公開了一種車載計算機顯示器安裝結構，涉及顯示器支架技術領域。本發明包括固定裝置和底座，固定裝置包括底板，底板的兩側分別設有一用于夾持顯示器的夾具；底座的上表面設有第一鉸座和第二鉸座；底板的底端設有一支撐柱，支撐柱的底端設有與第一鉸座配合鉸接的第一鉸接孔，第二鉸座上配合鉸接有一角度調節桿組件，支撐柱還設有一與角度調節桿組件活動配合的通孔；通孔的中心軸線與第一鉸接孔的中心軸線相垂直。本發明通過沿外螺紋桿套轉動鎖緊螺母，實現對支撐柱傾斜角度的改變，從而實現調整車載顯示器的角度，通過底座的安裝實現調整車載顯示器位置。

技術領域

本發明屬于顯示器支架技術領域，特別是涉及一種車載計算機顯示器安裝結構。

背景技術

近來，隨著汽車業以及車載電子產品的不斷發展，為了滿足后排座位乘客收看電視、廣播或存儲設備所播放的節目的需求，或在無人駕駛車輛中，坐在后座工作人員進行測試的需求，在后座乘客容易看得到的位置上安裝車載顯示器。

目前，用于后排乘客觀看的車載顯示器大多裝設于駕駛和副駕駛之間的操縱臺部位，或駕駛和副駕駛座位后面的座椅后背。然而，現有的車載顯示器支架無法很好的調整車載顯示器的角度和位置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車載計算機顯示器安裝結構，以解決上述背景技術提出的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種車載計算機顯示器安裝結構，包括固定裝置和底座，所述固定裝置包括底板，所述底板的兩側分別設有一用于夾持顯示器的夾具；所述底座的上表面設有第一鉸座和第二鉸座；所述底板的底端設有一支撐柱，所述支撐柱的底端設有與第一鉸座配合鉸接的第一鉸接孔，所述第二鉸座上配合鉸接有一角度調節桿組件，所述支撐柱還設有一與角度調節桿組件活動配合的通孔；所述通孔的中心軸線與第一鉸接孔的中心軸線相垂直。

進一步地，所述底板的背部中心處設置有一凸臺，所述凸臺的兩側均設有若干導向桿，所述導向桿外側套設有一彈簧A；所述夾具包括卡接在底板兩側的U型本體，所述夾具的一表面兩側分別設有與導向桿配合的配合部、以及用于抵接在顯示器側邊并用于夾持顯示器的夾持部；所述夾具的另一表面設有一操控把手；所述配合部為一可沿底板背面自由滑動的板體，所述板體上設有與導向桿相配合的盲孔；所述彈簧A的一端固定在盲孔底側面。

進一步地，所述彈簧A的另一端焊接在凸臺上。

進一步地，所述導向桿為一螺紋桿，所述螺紋桿上螺紋連接有一調節螺母，所述彈簧A的另一端焊接在一墊片A上，所述墊片A套接在所述導向桿上且其抵接在調節螺母的一表面。

進一步地，所述第一鉸座和第二鉸座結構相同，所述第一鉸座包括一U型鉸座本體，所述U型鉸座本體內設有一與第一鉸接孔配合的鉸軸。

進一步地，所述角度調節桿組件包括調節桿，所述調節桿上設有與第二鉸座相鉸接配合的第二鉸接孔；所述調節桿螺紋連接有一鎖緊螺母，所述鎖緊螺母上通過一彈簧B連接有一墊片B。

進一步地，所述調節桿包括相互套接的套管和套桿，所述套桿的一端設有與鎖緊螺母配合的外螺紋桿套；所述套管的一端設有鎖緊螺栓；所述套管的另一端設有一安裝板，所述安裝板上設有第二鉸接孔。

本發明具有以下有益效果：

本發明通過沿外螺紋桿套轉動鎖緊螺母，實現對支撐柱傾斜角度的改變，從而實現調整車載顯示器的角度，通過底座的安裝實現調整車載顯示器位置。

當然，實施本發明的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明