[發明專利]一種基于錐齒輪的彈藥引信沖擊試驗裝置在審
| 申請號: | 202010171321.3 | 申請日: | 2020-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN111366034A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 劉瀏;陳瑞燕 | 申請(專利權)人: | 江蘇理工學院 |
| 主分類號: | F41A31/00 | 分類號: | F41A31/00 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 劉松 |
| 地址: | 213001 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 齒輪 彈藥 引信 沖擊 試驗裝置 | ||
本發明涉及彈藥試驗裝置技術領域,特別涉及一種基于錐齒輪的彈藥引信沖擊試驗裝置,包括卡車、轉盤、錐齒輪副和鏈輪組,所述卡車的四周均設置有擋塊;所述轉盤與卡車的四個輪胎相對應,所述轉盤上設有至少一個與輪胎形狀相匹配的凹坑;各所述轉盤均與一組錐齒輪副相連,同一側的兩組所述錐齒輪副安裝于同一根驅動軸上且兩所述驅動軸平行設置;所述鏈輪組分別與驅動軸以及電機相連。本發明通過電機驅動鏈輪組從而帶動驅動軸轉動,進而通過錐齒輪副的傳動以驅動轉盤轉動,從而模擬卡車輪胎進出凹坑,無需試驗人員駕駛卡車即可完成試驗,消除了安全隱患;此外,通過氣缸驅動平板以遮擋或露出凹坑,從而模擬卡車在多條路上行駛,使得試驗更加多樣化。
技術領域
本發明涉及彈藥試驗裝置技術領域,特別涉及一種基于錐齒輪的彈藥引信沖擊試驗裝置。
背景技術
中國華陰兵器試驗靶場,有彈藥引信沖擊試驗。試驗場地是一條3.2公里土路,土路上有130個10~15厘米深的顛彈坑。卡車裝載彈藥,以10-15公里的速度行駛25趟,檢驗引信抗沖擊性能。在如此土路上開車,試驗人員工作環境惡劣,工作強度大,極為辛苦,尤其是惡劣天氣,而且試驗過程充滿了危險,有必要發展一種不需要人員駕駛的試驗裝置。
發明內容
本發明解決了相關技術中引信沖擊試驗需要試驗人員駕駛卡車完成,有一定的安全隱患的問題,提出一種基于錐齒輪的彈藥引信沖擊試驗裝置,通過電機驅動鏈輪組從而帶動驅動軸轉動,進而通過錐齒輪副的傳動以驅動轉盤轉動,從而模擬卡車輪胎進出凹坑,無需試驗人員駕駛卡車即可完成試驗,消除了安全隱患。
為了解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:一種基于錐齒輪的彈藥引信沖擊試驗裝置,包括:
卡車,所述卡車的四周均設置有擋塊;
轉盤,所述轉盤與卡車的四個輪胎相對應,所述轉盤上設有至少一個與輪胎形狀相匹配的凹坑;
錐齒輪副,各所述轉盤均與一組錐齒輪副相連,同一側的兩組所述錐齒輪副安裝于同一根驅動軸上且兩所述驅動軸平行設置;
鏈輪組,所述鏈輪組分別與驅動軸以及電機相連。
作為優選方案,所述凹坑沿轉盤的周向設置,所述凹坑上部為平槽,所述平槽上放置有平板,所述平板通過氣缸驅動。
作為優選方案,所述卡車的前部設置第四擋塊,左側設置第三擋塊,右側設置第二擋塊,后部設置第一擋塊,各所述擋塊固定于地面且頂端設有若干壓板。
作為優選方案,所述轉盤通過支撐架進行支撐,所述支撐架安裝于地面上。
作為優選方案,所述錐齒輪副包括相嚙合的大錐齒輪和小錐齒輪,所述大錐齒輪和小錐齒輪之間垂直設置,所述大錐齒輪安裝于轉盤上,所述小錐齒輪安裝于驅動軸上且同一根驅動軸上的兩個小錐齒輪對稱設置。
作為優選方案,所述鏈輪組包括通過鏈條相連的一個主動鏈輪和兩個從動鏈輪,所述主動鏈輪與電機的轉軸相連,兩所述從動鏈輪分別與兩驅動軸相連。
作為優選方案,所述電機通過變頻器調速。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明通過電機驅動鏈輪組從而帶動驅動軸轉動,進而通過錐齒輪副的傳動以驅動轉盤轉動,從而模擬卡車輪胎進出凹坑,無需試驗人員駕駛卡車即可完成試驗,消除了安全隱患;此外,通過氣缸驅動平板以遮擋或者露出凹坑,從而模擬卡車在多條路上行駛,使得試驗更加多樣化。
附圖說明
圖1是本發明的主視圖;
圖2是本發明的側視圖;
圖3是本發明擋塊與卡車的位置關系示意圖;
圖4是本發明實施例1中轉盤的結構示意圖;
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