[發(fā)明專利]一種橋梁施工鋼軌用殘渣清理設備

有效

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• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN111321668B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 關喜紅;張勇
• 申請（專利權）人: 張勇
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01H8/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種橋梁施工鋼軌用殘渣清理設備，其結構包括：清理機體、收集倉、推把，收集倉安裝于推把上方且與推把鎖接，推把內側設有清理機體，使設備使用時，通過設有的刮槽輪機構，使本發(fā)明能夠實現(xiàn)避免在對于所架設的鋼軌殘渣進行清理的時候，需要用特定的鏟子沿著軌道進行一點點的鏟除，同時面對不同長度大小的施工鋼軌，需要移動多個地方，無形中增加了工作量的問題，使設備通過輔助倉機體與調節(jié)器的相互配合，使得連接軸能夠對于不同長度的鋼軌進行伸縮調節(jié)長度，進而使得刮槽輪裝置適應不同寬度距離的鋼軌，同時通過軸承筒與嵌入式刮板的相互配合，使得鋼軌上的殘渣能夠被刮下，并最終由主槽箱統(tǒng)一收集，更加的節(jié)省人力物力。

技術領域

本發(fā)明是一種橋梁施工鋼軌用殘渣清理設備，屬于橋梁施工設備領域。

背景技術

橋梁是我國現(xiàn)有基建重要的一個組成部分，橋梁能夠增加交通的便利性，而橋梁在進行施工的時候，往往需要鋪設較多的鋼軌輔助混凝土用來分擔受力，進而使得橋梁更為穩(wěn)固。

現(xiàn)有技術有以下不足：由于在鋼軌鋪設過程中會殘余較多的殘渣，因而在對于所架設的鋼軌殘渣進行清理的時候，需要用特定的鏟子沿著軌道進行一點點的鏟除，需要較多的人工進行協(xié)同工作，同時面對不同長度大小的施工鋼軌，需要移動多個地方，無形中增加了工作量，由于橋梁是大工程，因而這種清理方式達不到進度要求。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種橋梁施工鋼軌用殘渣清理設備，以解決現(xiàn)有的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術方案來實現(xiàn)：一種橋梁施工鋼軌用殘渣清理設備，其結構包括：清理機體、收集倉、推把，所述收集倉安裝于推把上方且與推把鎖接，所述推把內側設有清理機體，所述清理機體與推把活動連接，所述清理機體包括刮槽輪裝置、輔助倉機體、調節(jié)器、連接軸，所述刮槽輪裝置安裝于連接軸的兩端且與連接軸活動連接，所述連接軸側邊設有調節(jié)器，所述調節(jié)器與連接軸扣接。

作為優(yōu)選，所述刮槽輪裝置包括刮槽板、固定片、導向板、軸承筒,所述導向板安裝于刮槽板前側且與刮槽板扣接，所述刮槽板兩側設有固定片，所述固定片與刮槽板鎖接，所述固定片外側設有軸承筒，所述軸承筒與固定片活動連接。

作為優(yōu)選，所述刮槽板包括嵌入式刮板、裝載圓盤，所述嵌入式刮板安裝于裝載圓盤內側，所述裝載圓盤與嵌入式刮板扣接。

作為優(yōu)選，所述嵌入式刮板包括弧形刮板、貼合圈，所述弧形刮板安裝于貼合圈內側且與貼合圈扣接。

作為優(yōu)選，所述輔助倉機體包括側槽箱、聯(lián)動器、主槽箱、刷塊，所述聯(lián)動器安裝于主槽箱內側且與主槽箱扣接，所述主槽箱兩側設有側槽箱，所述側槽箱與主槽箱活動連接，所述側槽箱前端設有刷塊，所述刷塊與側槽箱間隙配合。

作為優(yōu)選，所述連接軸為伸縮桿結構，能夠適應不同軌道大小的鋼軌進行調節(jié)。

作為優(yōu)選，所述導向板設于刮槽板外側下方，形成一個過渡導向的作用。

作為優(yōu)選，所述側槽箱為嵌入式可伸縮結構，能夠搭配聯(lián)動器進行伸縮。

作為優(yōu)選，用戶可通過將設有的輔助倉機體與調節(jié)器進行配合，面對不同長度寬度的鋼軌進行對應調節(jié)，進而帶動連接軸進行對應距離伸縮，使得刮槽輪裝置嵌入鋼軌凹槽處，同時通過推動推把向前位移，進而使得具有向前的動能，通過設有的軸承筒與固定片相互配合，進而使得推把在進行推動的時候，裝載圓盤能夠進行轉動，導向板貼合鋼軌凹槽底面，起到一個導向的輔助作用，進而外側的弧形刮板能夠刮下鋼軌凹槽的殘渣，并向后方傳遞，同時在與刷塊接觸摩擦的時候又會將殘渣刮入到側槽箱中，并最終由主槽箱進行統(tǒng)一收集，更加的方便。

有益效果