[發明專利]帶有雙渦旋件渦輪機殼體的渦輪增壓器

在審

• 申請號: 202010170712.3
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN111691970A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: F.埃克爾;P.斯卡拉;P.普里比爾
• 申請（專利權）人: 蓋瑞特交通一公司
• 主分類號: F02B37/22
• 分類號: F02B37/22;F01D25/00;F01D17/16
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 任霄;王麗輝

1.一種渦輪增壓器，其包括：

安裝在壓縮機殼體內的壓縮機輪；

安裝在渦輪機殼體內的渦輪機輪；

所述渦輪機殼體限定子午線式分隔的渦旋件，包括分別用于接收單獨的排氣流的第一和第二渦旋件，所述第一和第二渦旋件中的每一者圍繞所述渦輪機殼體的大致整個圓周延伸，所述第二渦旋件在所述渦輪增壓器的軸向方向上接在所述第一渦旋件之后；

所述渦輪機殼體限定用于將排氣從所述子午線式分隔的蝸殼引導到所述渦輪機輪上的噴嘴；以及

安置在所述噴嘴中的噴嘴環，所述噴嘴環包括圍繞所述噴嘴環的圓周周向間隔開的第一導葉的第一環和圍繞所述噴嘴環的所述圓周周向間隔開的第二導葉的第二環，所述第一環在周向相繼的第一導葉之間限定第一導葉通道，所述第二環在周向相繼的第二導葉之間限定第二導葉通道，其中，所述第一導葉通道被定位成僅從所述第一渦旋件接收排氣，并且其中，所述第一導葉通道的相應出口引導渦輪機葉片前緣上的多個第一排氣射流，其中，所述第二導葉通道被定位成僅從所述第二渦旋件接收排氣，并且其中，所述第二導葉通道的相應出口引導所述渦輪機葉片前緣上的多個第二排氣射流，并且其中，所述第一導葉通道相對于所述第二導葉通道周向交錯，使得圍繞所述渦輪機輪的圓周，所述第一排氣射流與所述第二排氣射流交織。

2.根據權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述渦輪機殼體包括使所述第一和第二渦旋件彼此分離的分隔壁，并且其中，所述分隔壁的徑向內端相鄰于所述噴嘴環的徑向外周。

3.根據權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述噴嘴環包括使所述第一和第二導葉通道彼此流體隔離的分離件，所述第一導葉的端部聯接到所述分離件的一側，并且所述第二導葉的端部聯接到所述分離件的相對側。

4.根據權利要求3所述的渦輪增壓器，其中，所述噴嘴環包括第一端部壁和第二端部壁，其中，所述第一端部壁與所述分離件的所述一側間隔開，并且所述第一導葉與所述分離件相對的端部聯接到所述第一端部壁，并且其中，所述第二端部壁在所述分離件的所述相對側上間隔開，并且所述第二導葉與所述分離件相對的端部聯接到所述第二端部壁。

5.根據權利要求1所述的渦輪增壓器，其進一步包括防旋轉特征，以便防止所述噴嘴環相對于所述渦輪機殼體旋轉。

6.根據權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述第一渦旋件和所述第二渦旋件具有相等的體積。

7.根據權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述第一渦旋件和所述第二渦旋件具有不相等的體積。

8.根據權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述第一導葉通道在流動面積上等于所述第二導葉通道。

9.根據權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述第一導葉通道在流動面積上不等于所述第二導葉通道。

10.根據權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述第一導葉被構造成使得每一第一排氣射流撞擊在所述渦輪機葉片前緣的整個范圍上，并且所述第二導葉被構造成使得每一第二排氣射流撞擊在所述渦輪機葉片前緣的所述整個范圍上。

11.根據權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述第一導葉被構造成使得每一第一排氣射流撞擊不到所述渦輪機葉片前緣的整個范圍上，并且所述第二導葉被構造成使得每一第二排氣射流撞擊不到所述渦輪機葉片前緣的所述整個范圍上。