[發(fā)明專利]具有冷鏡蓋的基于電磁的傳感器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010170434.1
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN111688637A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 阿什維塔·沙阿;特拉揚·米烏
• 申請（專利權(quán)）人: 麥格納覆蓋件有限公司
• 主分類號: B60R25/20
• 分類號: B60R25/20;B60R25/25;G01S13/04;G01S13/42;G01S17/04;G01S17/42;G01S17/48
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 董敏;李新燕

本發(fā)明涉及一種具有冷鏡蓋的基于電磁的傳感器，該基于電磁的傳感器系統(tǒng)包括具有生物識別傳感器的傳感器組件，生物識別傳感器使用第一不可見電磁輻射來確定用戶的獨特生物特征。具體地，手掌靜脈傳感器可以使用近場紅外光測量用戶手掌中的靜脈的獨特圖案。姿勢傳感器使用第二不可見電磁輻射比如紅外或射頻來檢測特定姿勢模式中的移動。物體檢測傳感器使用第三不可見電磁輻射來檢測物體的存在。鏡覆蓋傳感器組件，并且反射可見光并透射不可見電磁輻射。傳感器組件可以在車輛內(nèi)使用以將單個用戶認(rèn)證為授權(quán)用戶來解鎖車輛。車輛的一個或更多個設(shè)定可以根據(jù)用戶的身份被設(shè)定為預(yù)定值。

相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求于2019年3月12日提交的發(fā)明名稱為“Electromagnetic-BasedSensor with Cold Mirror Cover(具有冷鏡蓋的基于電磁的傳感器)”的美國臨時申請No.62/816,945和于2020年1月31日提交的發(fā)明名稱為“Electromagnetic-Based Sensorwith Cold Mirror Cover(具有冷鏡蓋的基于電磁的傳感器)”的美國臨時申請No.62/968,505的權(quán)益，上述申請的全部內(nèi)容通過參引并入本文中。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開總體上涉及基于電磁的生物傳感器，并且更特別地涉及設(shè)置在鏡后面的生物傳感器。

背景技術(shù)

本部分提供與本公開有關(guān)的背景信息，其不一定是現(xiàn)有技術(shù)。

現(xiàn)在，許多乘用車和卡車都配備有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，該無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)可以單獨使用或與傳統(tǒng)的機械類型(即，鑰匙)進(jìn)入系統(tǒng)結(jié)合使用。在許多情況下，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)包括便攜式設(shè)備，比如遙控鑰匙，該便攜式設(shè)備具有可被操縱以解鎖/鎖定車門以及通過傳輸?shù)杰囕d接收器的編碼RF信號執(zhí)行其他功能(例如，打開行李箱或提升門、選擇性地激活警報和/或點火系統(tǒng))的按鈕。通常，提供給接收器的信號主要用于控制動力操作式門閂鎖機構(gòu)的選擇性鎖定和解鎖。

某些車輛可以配備有車載無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。通常，觸摸設(shè)備比如鍵盤靠近門把手安裝在車輛上(例如，在門上或B柱上)，這使授權(quán)用戶能夠輸入由一系列字母或數(shù)字代碼組成的密碼。在驗證密碼后，車載控制器單元控制動力操作式門閂鎖機構(gòu)的操作。鍵盤還可以用于控制其他的車輛操作功能，比方說例如在輸入和驗證正確的密碼之后的油箱蓋或后擋板提升系統(tǒng)的動力釋放。一些鍵盤使用按鈕和/或開關(guān)來輸入驗證碼。美國專利No.8,400,265(以下稱為“’265專利”)公開了一種與車輛進(jìn)入系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的非接觸式無鍵輸入鍵盤的示例，該美國專利的全部內(nèi)容通過參引并入本文中。如在’265專利中所公開的，諸如電容性傳感器之類的多個接近傳感器被用作與鍵盤相關(guān)聯(lián)的代碼輸入接口。

還有其他車輛可以配備有無源無鑰匙進(jìn)入(PKE)系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用用戶攜帶的發(fā)射器向車載接收器提供信號，以便以來自用戶的某種有限觸覺輸入來控制動力操作式門閂鎖機構(gòu)的啟動。通常，發(fā)射器與車輛的緊密接近以及諸如觸摸門把手或在運動檢測器附近揮動之類的單個動作用于控制車門的鎖定及解鎖功能。

盡管這種無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)已經(jīng)在車門系統(tǒng)(即，乘客門、后擋板和閉合門)中得到了廣泛的應(yīng)用，但是仍然需要不斷地改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)并解決與常規(guī)無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的已知缺陷。例如，存在提供額外的認(rèn)證協(xié)議以提高安全性并限制車輛的乘客和/或?qū)Σ厥业姆穷A(yù)期進(jìn)入的需求。另一待解決的需求包括允許用戶安全地進(jìn)入車輛而無需用戶攜帶任何特定的設(shè)備，并且同時在車輛上提供光滑的外觀而沒有可見的鍵盤。還存在使用獨特的生物特征來識別個人用戶以便向用戶提供個性化設(shè)置的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本部分提供了本公開的總體概述，而不旨在作為本公開的全部范圍或其所有特征、優(yōu)點、目的和方面的全面且詳盡的公開。