[發明專利]一種碼頭輸油臂鎖緊裝置

在審

• 申請號: 202010168200.3
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN111320124A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 劉紹林;孟余糧;吳珍;梁繼鵬;李永勝
• 申請（專利權）人: 廣州港發石油化工碼頭有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/06
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林麗明

1.一種碼頭輸油臂鎖緊裝置，其特征在于，包括鏈條、鏈條定位支架、連接板、手柄、第一螺栓、第一卸扣、第二卸扣、第二螺栓、固定板和保護筒，鏈條定位支架橫向固定于輸油臂一側，固定板固定于輸油臂位于鏈條定位支架的縱下方，第一卸扣座固定于固定板上方，其開口朝上，第一螺栓貫穿第一卸扣開口且與第一卸扣開口鉸接連接；鏈條的一端固定于鏈條定位支架，其另一端穿過保護筒連接第二卸扣座，第二螺栓貫穿第二卸扣開口且與第二卸扣開口鉸接連接；連接板的一端與第一螺栓剛接，其另一端與第二螺栓剛接；手柄前端夾緊連接板的一端且與第一螺栓固定連接。

2.如權利要求1所述的碼頭輸油臂鎖緊裝置，其特征在于，所述連接板具有折彎結構，當折彎結構橫向設置，則放松鏈條，連接板及手柄的橫向長度大于保護筒的直徑，連接板和手柄承載著保護筒；當折彎結構縱向設置，則拉緊鏈條，手柄和連接板的橫向長度小于保護筒的直徑，保護筒因自身重力落下，將連接板、手柄包裹其筒內，固定板承載保護筒。

3.如權利要求1所述的碼頭輸油臂鎖緊裝置，其特征在于，所述鏈條的一端至其另一端、連接板、第一螺栓、第一卸扣和第二卸扣的縱向長度和小于鏈條定位支架與固定板的縱向行程。

4.如權利要求1所述的碼頭輸油臂鎖緊裝置，其特征在于，所述保護筒為鋁質圓筒。

5.如權利要求1所述的碼頭輸油臂鎖緊裝置，其特征在于，還包括拉環、第三卸扣和第三螺栓，所述固定板設有連接耳，所述拉環固定于第一卸扣座下方，第三卸扣扣住拉環，第三螺栓分別貫穿第三卸扣開口和連接耳且與第三卸扣開口鉸接連接，第三卸扣座固定于固定板上方。

6.如權利要求5所述的碼頭輸油臂鎖緊裝置，其特征在于，所述鏈條的一端至其另一端、第二卸扣、第三卸扣、連接板和第一卸扣的縱向長度和小于鏈條定位支架與固定板的縱向行程。

7.如權利要求1所述的碼頭輸油臂鎖緊裝置，其特征在于，還包括鎖緊機構，所述鎖緊機構固定于輸油臂的所述一側，且位于鏈條定位支架的縱上方，鏈條頂端定向導入鎖緊機構固定。

8.如權利要求7所述的碼頭輸油臂鎖緊裝置，其特征在于，所述鎖緊機構在鏈條頂端導入的位置設的導向桿，鏈條沿著導向桿被導入鎖緊機構。

9.如權利要求1所述的碼頭輸油臂鎖緊裝置，其特征在于，所述手柄前端設有兩個分支抓手，所述兩個分支抓手夾緊連接板的一端且與第一螺栓固定連接。

10.如權利要求9所述的碼頭輸油臂鎖緊裝置，其特征在于，還包括鎖緊螺釘和鎖緊螺母，每個所述分支抓手在夾緊連接板一端的位置還設有第一連接孔，所述連接板一端在被分支抓手夾緊的位置設有第二連接孔，鎖緊螺釘穿過第一連接孔和第二連接孔通過鎖緊螺母緊固。