[發明專利]線束的布線輔助裝置以及布線輔助方法在審
| 申請號: | 202010167793.1 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN111695649A | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 川瀨賢司;山本來布;青木克樹;小林拓實 | 申請(專利權)人: | 日立金屬株式會社 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;H02G1/00;H02G1/06 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 范勝杰;文志 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 布線 輔助 裝置 以及 方法 | ||
本發明提供一種線束的布線輔助裝置以及布線輔助方法,其能夠更可靠地進行布線作業。在構成線束的電線各自的端部或者在電線的端部設置的每個連接器安裝了用于識別電線或連接器的識別標簽,布線輔助裝置具備:顯示控制部,其按照預先設定的布線作業的順序在顯示器依次顯示各電線的布線路徑,并且在顯示器顯示與進行布線作業的電線或連接器的識別標簽對應的碼;以及布線作業對照單元,其具有讀取單元和對照部,讀取單元讀取識別標簽,對照部將讀取單元讀取出的識別標簽的信息與讀取單元讀取出的進行布線作業的電線或者連接器的碼的信息進行對照。
技術領域
本發明涉及線束的布線輔助裝置以及布線輔助方法。
背景技術
車輛用線束是利用管、粘接帶等將與車輛內的設備連接的多個電線捆扎在一起而成為集合部件(ASSY)。通過使用線束,在對車輛的布線作業中,與將未捆扎在一起的多個電線分別布線的情況相比,能夠將多個電線作為線束一次布線,布線作業的效率提高。
例如在電車等鐵路車輛中,使用全長為數十米這樣非常長的線束,此外還存在需要總計布線幾千條或幾萬條電線的情況,希望高效地進行布線作業。因此,本申請人提出了一種線束的布線輔助裝置,其構成為按照預先設定的布線作業的順序在顯示器依次顯示各電線的布線路徑(參照專利文獻1)。
然而,如上述那樣,在電車等鐵路車輛中,需要對非常多的電線進行布線,因此有時產生將與顯示器中指示的電線不同的電線進行了布線等人為錯誤。
專利文獻1:日本專利第6319486號公報
發明內容
因此,本發明的目的在于提供一種能夠更可靠地進行布線作業的線束的布線輔助裝置以及布線輔助方法。
本發明以解決上述課題為目的,提供一種線束的布線輔助裝置,其是在將包含多個電線的線束向布線對象進行布線時使用的線束的布線輔助裝置,在構成上述線束的電線各自的端部或者在上述電線的端部設置的各個連接器安裝了用于識別上述電線或上述連接器的識別標簽,上述線束的布線輔助裝置具備:顯示控制部,其按照預先設定的布線作業的順序在顯示器依次顯示各電線的布線路徑,并且在上述顯示器顯示與進行布線作業的上述電線或上述連接器的上述識別標簽對應的碼;以及布線作業對照單元,其具有讀取單元和對照部,上述讀取單元讀取上述識別標簽,上述對照部將上述讀取單元讀取出的上述識別標簽的信息與上述讀取單元讀取出的進行布線作業的上述電線或上述連接器的上述碼的信息進行對照。
另外,本發明以解決上述課題為目的,提供一種線束的布線輔助方法,其是在將包含多個電線的線束向布線對象進行布線時進行線束的布線輔助的方法,在構成上述線束的電線各自的端部或者在上述電線的端部設置的各個連接器安裝了用于識別上述電線或上述連接器的識別標簽,按照預先設定的布線作業的順序在顯示器依次顯示各電線的布線路徑,并且在上述顯示器顯示與進行布線作業的上述電線或上述連接器的上述識別標簽對應的碼,通過讀取單元讀取上述識別標簽,將上述讀取單元讀取出的上述識別標簽的信息與上述讀取單元讀取出的進行布線作業的上述電線或上述連接器的上述碼的信息進行對照。
根據本發明,其目的在于提供一種能夠更可靠地進行布線作業的線束的布線輔助裝置以及布線輔助方法。
附圖說明
圖1是本發明的一實施方式的線束的布線輔助裝置的概略結構圖。
圖2表示進展狀況的顯示畫面的一個例子。
圖3是表示對照部的控制流程的流程圖。
圖4是本發明的一變形例的線束的布線輔助裝置的概略結構圖。
具體實施方式
[實施方式]
以下按照附圖對本發明的實施方式進行說明。
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