[發(fā)明專利]一種隧道近距離下穿地鐵車站的施工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010167776.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111156005A | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)石友;陳強(qiáng);陳卓;陳勇光;周鵬;胡斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵二局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D9/00 | 分類號(hào): | E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/18;E21F15/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務(wù)所 51221 | 代理人: | 范文苑 |
| 地址: | 610031 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隧道 近距離 地鐵 車站 施工 方法 | ||
本發(fā)明提供一種隧道近距離下穿地鐵車站的施工方法,采用礦山法直接挖出通向圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻一的隧道,為隧道前段;然后破除上臺(tái)階段對(duì)應(yīng)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻一的部分,再采用半斷面礦山法挖除隧道下穿段的上臺(tái)階段,進(jìn)而再破除上臺(tái)階段對(duì)應(yīng)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻二的部分,再回填上臺(tái)階段,最后用盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)隧道下穿段,施工完成。在在隧道下穿段的施工中,采用礦山法只開挖了的上臺(tái)階段,未挖除下臺(tái)階段,極大的縮短了礦山法施工工期,減少了因隧道開挖時(shí)間過長(zhǎng)對(duì)既有地鐵車站造成的影響,同時(shí)未開挖下臺(tái)階段和回填了上臺(tái)階段均對(duì)開挖面進(jìn)一步起到穩(wěn)定作用,避免了開挖過程中既有的地鐵車站的支護(hù)體系被嚴(yán)重破壞,進(jìn)而減少了既有地鐵車站結(jié)構(gòu)的位移、變形等。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及地下隧道施工領(lǐng)域,特別是一種隧道近距離下穿地鐵車站的施工方法。
背景技術(shù)
在實(shí)施地鐵隧道項(xiàng)目時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到需要盾構(gòu)隧道近距離下穿既有地鐵車站的情況,近距離下穿是指:隧道至地鐵車站的底部較近,需要穿過既有地鐵車站下方的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻。在這種情況下,下穿段隧道會(huì)通過既有的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻,而采用盾構(gòu)法直接穿過圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻容易導(dǎo)致盾構(gòu)機(jī)整體受損嚴(yán)重,且對(duì)車站結(jié)構(gòu)造成破壞,影響正常使用,對(duì)于上述情況,目前通常采用的施工方法為:先采用礦山法施工下穿段隧道,后采用盾構(gòu)法空推施工。但上述方法存在較多不足,如采用礦山法施工隧道的工期長(zhǎng),在隧道近距離下穿既有地鐵隧道或地鐵車站情況下,長(zhǎng)時(shí)間采用礦山法作業(yè)容易對(duì)既有地鐵隧道或地鐵車站造成沉降、結(jié)構(gòu)位移、變形等,進(jìn)而影響既有地鐵隧道或地鐵車站的安全。所以尋找一種施工方法既能滿足既有運(yùn)營(yíng)線隧道或地鐵車站安全,又能快速完成近距離下穿既有線隧道或地鐵車站的方法是一道技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)在遇到盾構(gòu)隧道需要近距離下穿既有地鐵車站的情況,采用的施工方法周期長(zhǎng),且容易影響既有地鐵隧道或地鐵車站安全的問題,提供一種隧道近距離下穿地鐵車站的施工方法。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種隧道近距離下穿地鐵車站的施工方法,包括以下步驟:
步驟一:采用礦山法開挖隧道前段至圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻一;
步驟二:對(duì)所述圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻一進(jìn)行支撐,然后破除上臺(tái)階段對(duì)應(yīng)的所述圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻一的部分;
步驟三:從所述圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻一開始,采用半斷面礦山法開挖隧道下穿段的所述上臺(tái)階段;
步驟四:對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻二進(jìn)行支撐,再破除所述上臺(tái)階段對(duì)應(yīng)的所述圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻二的部分;
步驟五:填充所述上臺(tái)階段;
步驟六:使用盾構(gòu)機(jī)從所述圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻一到所述圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻二進(jìn)行掘進(jìn),完成所述隧道下穿段的施工;
其中,所述隧道下穿段包括下臺(tái)階段和所述上臺(tái)階段。
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