[發明專利]安全帶高度調節方法及汽車在審
| 申請號: | 202010167295.7 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN111409585A | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 李治剛;喬東方;李冠蓬;魏帥;屠娟;宮利軍;張崇武;胡良飛 | 申請(專利權)人: | 寧波吉利汽車研究開發有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/20 | 分類號: | B60R22/20 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 蔡光仟 |
| 地址: | 315336 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全帶 高度 調節 方法 汽車 | ||
1.一種安全帶高度調節方法,其特征在于,該方法包括:
提供安全帶高度調節裝置(10),該安全帶高度調節裝置(10)包括安全帶(11)、導向環(12)、調節機構(13)、調節按鈕(14)、記憶按鈕(15)、感測裝置以及處理器(18),該安全帶(11)與該導向環(12)活動連接,該調節機構(13)與該導向環(12)連接并用于驅動該導向環(12)上下移動,該處理器(18)分別與該調節機構(13)、該調節按鈕(14)、該記憶按鈕(15)以及該感測裝置電性連接;
當該調節按鈕(14)和該感測裝置至少其中之一接收到調節信號時,該處理器(18)根據該調節信號控制該調節機構(13)驅動該導向環(12)移動;
通過該記憶按鈕(15)和該感測裝置至少其中之一輸入記憶信號,該處理器(18)根據該記憶信號記錄該導向環(12)的位置以及與該位置對應的觸發信號;
當該記憶按鈕(15)和該感測裝置至少其中之一接收到該觸發信號,該處理器(18)根據該觸發信號控制該調節機構(13)驅動該導向環(12)移動至與該觸發信號對應位置。
2.根據權利要求1所述的安全帶高度調節方法,其特征在于,該感測裝置包括語音接收器(16)和該圖像采集器(17)。
3.根據權利要求2所述的安全帶高度調節方法,其特征在于,該調節信號包括物理調節信號、語音調節信號以及圖像調節信號;該記憶信號包括物理記憶信號、語音記憶信號以及圖像記憶信號;該觸發信號包括物理觸發信號、語音觸發信號以及圖像觸發信號。
4.根據權利要求3所述的安全帶高度調節方法,其特征在于,當該調節按鈕(14)、該語音接收器(16)以及該圖像采集器(17)至少其中之一輸入記憶信號時,該處理器(18)均會通過該圖像采集器(17)記錄該圖像觸發信號。
5.根據權利要求3所述的安全帶高度調節方法,其特征在于,當該調節按鈕(14)、該語音接收器(16)以及該圖像采集器(17)同時接收到該調節信號時,該處理器(18)根據該調節按鈕(14)接收到的物理調節信號控制該調節機構(13)驅動該導向環(12)移動。
6.根據權利要求3所述的安全帶高度調節方法,其特征在于,當該調節按鈕(14)、該語音接收器(16)以及該圖像采集器(17)同時接收到該觸發信號時,該處理器(18)根據該語音接收器(16)接收到的語音觸發信號控制該調節機構(13)驅動該導向環(12)移動至與該語音觸發信號對應位置。
7.根據權利要求1所述的安全帶高度調節方法,其特征在于,該方法還包括:當車速大于20㎞/h時,該處理器(18)不會根據該調節信號或該觸發信號控制該調節機構(13)驅動該導向環(12)移動。
8.根據權利要求1所述的安全帶高度調節方法,其特征在于,該調節機構(13)包括電機(131)、絲桿(132)、導向塊(133)以及安裝盒(134),該絲桿(132)和該導向塊(133)均設置在該安裝盒(134)內,該絲桿(132)能相對該安裝盒(134)轉動,該導向塊(133)與該絲桿(132)螺紋連接,該導向塊(133)與該導向環(12)連接,該電機(131)用于驅動該絲桿(132)轉動。
9.根據權利要求8所述的安全帶高度調節方法,其特征在于,該導向塊(133)設有與該絲桿(132)配合的第一螺紋孔(133a)以及用于安裝該導向環(12)的第二螺紋孔(133b),該第一螺紋孔(133a)的延伸方向與該第二螺紋孔(133b)的延伸方向異面垂直。
10.一種汽車,其特征在于,該汽車應用如權利要求1-9任一項所述的安全帶高度調節方法進行控制。
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