[發明專利]一種智能防卡罐分罐系統

在審

• 申請號: 202010166776.6
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN111301775A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 朱飛
• 申請（專利權）人: 江蘇僅一聯合智造有限公司
• 主分類號: B65B43/42
• 分類號: B65B43/42;B65B57/08;B65G37/00;B65G47/64
• 代理公司: 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306
• 代理人: 張敏

本發明公開了一種智能防卡罐分罐系統，包括底板和頂板，所述頂板上設置有轉動盤，轉動盤上沿周向均勻設置若干托盤部件；還包括用于將罐體均勻分開的進罐螺旋體，所述進罐螺旋體的尾端處設置有進罐撥盤，所述進罐螺旋體的尾部工位與進罐撥盤的工位配合，所述進罐撥盤用于將所述罐體撥送到托盤部件上；當卡罐時，所述進罐撥盤所受阻力大于扭矩限制器設定的脫開閾值時，扭矩限制器自動脫扣，脫扣檢測光電檢測到脫扣信號，反饋PLC中，設備停機；當要復位時，只需要手動逆時針轉動進罐撥盤，進而帶動扭矩限制器逆時針旋轉使得扭矩限制器復位即可，無需再調整進罐螺桿與進罐撥盤的關系，從而可以避免更加嚴重的卡罐現象，同時可以節省大量的調整時間。

技術領域

本發明涉及罐體包裝領域，具體為一種智能防卡罐分罐系統。

背景技術

目前一般的分罐系統在生產過程中容易出現進罐撥盤與進罐螺旋卡罐，當出現卡罐時會導致進罐撥盤與進罐螺旋不同步，從而更加惡化卡罐的問題，同時恢復進罐螺桿與進罐撥盤相匹配時需要花費大量的時間。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種智能防卡罐分罐系統，解決了現有的分罐系統在出現卡罐時會導致進罐撥盤與進罐螺旋體不同步從而惡化卡罐帶來的影響，且恢復進罐螺桿與進罐撥盤相匹配時需要花費大量的時間；該智能防卡罐分罐系統具有卡罐后智能停機，且能快速、便捷恢復生產的優點。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種智能防卡罐分罐系統，包括底板和頂板，所述頂板上設置有轉動盤，轉動盤上沿周向均勻設置若干托盤部件；還包括用于將罐體均勻分開的進罐螺旋體，所述進罐螺旋體為帶有螺旋結構的桿狀結構，所述進罐螺旋體的尾端處設置有進罐撥盤，所述進罐螺旋體的尾部工位與進罐撥盤的工位配合，所述進罐撥盤用于將所述罐體撥送到托盤部件上；在所述進罐撥盤的相對側設置有出罐撥盤；其中，所述進罐撥盤的轉軸經過第一轉軸、第一聯軸器、第二聯軸器后與第二轉軸連接，所述第二轉軸與扭轉限制器連接，所述扭轉限制器與光電檢測傳感器配合；所述扭轉限制器包括扭矩限制器固定端、檢測環和扭矩限制器彈起端；當卡罐時，所述進罐撥盤所受阻力大于扭矩限制器設定的脫開閾值，此時所述扭矩限制器彈起端向下彈起一定距離，從而帶動所述檢測環向下運動進而被所述光電檢測傳感器檢測到，所述光電檢測傳感器將檢測信號傳遞給PLC控制設備，從而使得所述分罐系統停機。

更進一步地，所述進罐撥盤具有5個工位，所述轉動盤上具有15個沿著周向均勻分布的托盤部件，當所述進罐螺旋體旋轉360度時，所述進罐撥盤旋轉72度，所述轉動盤旋轉24度，從而實現所述進罐螺旋體、進罐撥盤、轉動盤的聯動以將所述罐體運送到所述托盤部件上。

更進一步地，還包括電機，所述電機的輸出軸與第一齒輪連接，所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合，所述第二齒輪與所述第三齒輪嚙合，所述第三齒輪與主轉軸固定進而帶動所述轉動盤轉動。

更進一步地，所述第二齒輪通過轉軸連接有第一帶輪，所述第一帶輪通過所述第一傳送帶與所述扭轉限制器以及第二帶輪連接；所述第二帶輪通過第三轉軸、第三聯軸器、第四聯軸器帶動所述出罐撥盤轉動。

更進一步地，所述第一轉軸上固定有第三帶輪，所述第三帶輪通過第二傳送帶聯結有第四帶輪，所述第四帶輪通過第五聯軸器與換向機構的輸入軸連接，所述換向機構的輸出軸經過第六聯軸器、第五帶輪、第三傳送帶、第六帶輪后實現與所述進罐螺旋體的連桿的傳動連接，從而帶動所述進罐螺旋體的旋轉。

更進一步地，所述電機為步進電機。

更進一步地，還包括進出罐導向板，所述進出罐導向板設置在所述進罐撥盤與出罐撥盤之間，且其兩相對的端面呈弧形結構以實現對所述罐體的引導。

更進一步地，還包括安裝板，所述安裝板下端固定在所述底板上，所述安裝板上端面設置有所述第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪。