[發明專利]一種上下雙層結構的汽車內飾加熱成型熱風加熱組件有效
| 申請號: | 202010166431.0 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN111251584B | 公開(公告)日: | 2022-02-15 |
| 發明(設計)人: | 樊增輝;王強 | 申請(專利權)人: | 安徽信盟裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C51/42 | 分類號: | B29C51/42;B29L31/58 |
| 代理公司: | 江蘇法德東恒律師事務所 32305 | 代理人: | 劉林 |
| 地址: | 239000 安徽省滁州市經濟技*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 上下 雙層 結構 汽車 加熱 成型 熱風 組件 | ||
1.一種上下雙層結構的汽車內飾加熱成型熱風加熱組件,包括熱風加熱工位(A)和主加熱工位(B),其特征在于:所述熱風加熱工位(A)和主加熱工位(B)呈上下層疊狀分布;
所述熱風加熱工位(A)包括熱風加熱外框架(21)、風機座(1)、驅動電機(2)、傳動軸一(5)、循環風扇(6)、熱風加熱器(7),所述熱風加熱外框架(21)的外側壁固定連接有風機座(1),所述風機座(1)的上端固定連接有驅動電機(2),所述風機座(1)的內部固定連接有傳動軸一(5),所述驅動電機(2)的輸出端和傳動軸一(5)的外側端分別固定連接有帶輪(3),所述帶輪(3)的表面設有皮帶(4),所述傳動軸一(5)的內側端固定連接有循環風扇(6),所述熱風加熱外框架(21)的內部固定連接有熱風加熱器(7),所述循環風扇(6)與熱風加熱器(7)之間固定連接有導風罩組件(8),所述導風罩組件(8)包裹在循環風扇(6)的表面;
所述主加熱工位(B)包括主加熱外框(12)、風罩組件(9)、下調整風門調整組件(10)和風罩升降組件(13),所述主加熱外框(12)的內部設有活動連接的風罩組件(9),所述風罩組件(9)與主加熱外框(12)之間設有風罩升降組件(13),所述風罩組件(9)的邊緣處固定連接有下調整風門調整組件(10),所述導風罩組件(8)位于風罩組件(9)的正上方且與風罩組件(9)相連通。
2.根據權利要求1所述的一種上下雙層結構的汽車內飾加熱成型熱風加熱組件,其特征在于:所述風罩升降組件(13)包括電機(14)、傳動軸二(17)和提升鏈條(19),所述電機(14)與主加熱外框(12)的表面固定連接,所述傳動軸二(17)與主加熱外框(12)轉動連接,所述傳動軸二(17)的表面設有提升鏈條(19),所述提升鏈條(19)的下端與風罩組件(9)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種上下雙層結構的汽車內飾加熱成型熱風加熱組件,其特征在于:所述電機(14)的輸出端固定連接有主動鏈輪(15),所述傳動軸二(17)的端部固定連接有從動鏈輪(18),所述主動鏈輪(15)與從動鏈輪(18)之間設有鏈條(16)。
4.根據權利要求3所述的一種上下雙層結構的汽車內飾加熱成型熱風加熱組件,其特征在于:所述傳動軸二(17)對稱分布在熱風加熱外框架(21)的兩側,所述傳動軸二(17)的表面固定連接有提升鏈輪(20),所述提升鏈輪(20)與提升鏈條(19)咬合連接。
5.根據權利要求4所述的一種上下雙層結構的汽車內飾加熱成型熱風加熱組件,其特征在于:所述傳動軸二(17)的表面至少設有兩個提升鏈輪(20),所述提升鏈條(19)對稱分布在風罩組件(9)的側壁表面。
6.根據權利要求1所述的一種上下雙層結構的汽車內飾加熱成型熱風加熱組件,其特征在于:所述主加熱外框(12)與熱風加熱外框架(21)的連接處固定連接有過濾網組件(11),所述過濾網組件(11)位于熱風加熱器(7)的外側。
7.根據權利要求1所述的一種上下雙層結構的汽車內飾加熱成型熱風加熱組件,其特征在于:所述主加熱工位(B)為密封空間,熱風在其中循環運行。
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