[發(fā)明專利]一種制冷車下箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010166182.5 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN111336716A | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓曦;林祥禮;楊東軍;劉振強;張俊;夏常凱 | 申請(專利權(quán))人: | 中車青島四方車輛研究所有限公司 |
| 主分類號: | F25B21/02 | 分類號: | F25B21/02;B61D27/00 |
| 代理公司: | 青島清泰聯(lián)信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37256 | 代理人: | 張媛媛 |
| 地址: | 266031 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 制冷 車下箱 | ||
本申請公開了一種制冷車下箱,包括箱體,所述箱體上設(shè)有箱門,且箱體內(nèi)部形成散冷腔體;半導(dǎo)體制冷芯片,所述半導(dǎo)體制冷芯片包括冷端和熱端;所述冷端上設(shè)有散冷裝置,所述冷端及散冷裝置位于散冷腔體內(nèi),且所述散冷裝置設(shè)置于散冷腔體的內(nèi)壁上;所述熱端上設(shè)有散熱裝置,所述熱端及散熱裝置位于箱體外部,且所述散熱裝置固定于所述箱體的外壁上。解決了現(xiàn)有技術(shù)中車下箱散熱能力差且嚴(yán)重影響箱內(nèi)器件工作狀態(tài)的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種制冷車下箱。
背景技術(shù)
半導(dǎo)體制冷裝置包含半導(dǎo)體制冷芯片,半導(dǎo)體制冷芯片的一端制冷稱為冷端,另一端發(fā)熱稱為熱端。半導(dǎo)體制冷芯片工作時,熱端的熱量不能及時排除會導(dǎo)致熱端溫度升高,熱量傳遞回到冷端,將會影響半導(dǎo)體制冷芯片的制冷效率,因此半導(dǎo)體制冷裝置熱端的散熱方式和散熱效果是制約半導(dǎo)體制冷性能的重要因素。
傳統(tǒng)軌道交通車下箱依靠空氣散熱,需要一定的溫度差驅(qū)動,這意味著車下箱及箱內(nèi)溫度必然高于環(huán)境溫度,且隨著空氣溫度升高而升高。軌道交通車下箱工作環(huán)境比較惡劣,且隨著軌道交通領(lǐng)域技術(shù)飛速發(fā)展,車下箱體積越來越小,內(nèi)部電氣件越來越密集,熱損耗越來越大,同時隨著氣候變暖,車下箱工作環(huán)境條件愈發(fā)惡劣,散熱驅(qū)動的溫度差越來越大,導(dǎo)致車下箱溫度越來越高,嚴(yán)重影響箱內(nèi)器件工作狀態(tài)甚至導(dǎo)致器件失效。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種制冷車下箱,以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中車下箱散熱能力差且嚴(yán)重影響箱內(nèi)器件工作狀態(tài)的技術(shù)問題。
為了實現(xiàn)所述發(fā)明目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種制冷車下箱,包括:
箱體,所述箱體上設(shè)有箱門,且箱體內(nèi)部形成散冷腔體;
半導(dǎo)體制冷芯片,所述半導(dǎo)體制冷芯片包括冷端和熱端;
所述冷端上設(shè)有散冷裝置,所述冷端及散冷裝置位于散冷腔體內(nèi),且所述散冷裝置設(shè)置于散冷腔體的內(nèi)壁上;
所述熱端上設(shè)有散熱裝置,所述熱端及散熱裝置位于箱體外部,且所述散熱裝置固定于所述箱體的外壁上。
優(yōu)選的,所述散冷裝置包括散冷基板,所述散冷基板設(shè)置于所述箱體的內(nèi)壁上,且所述散冷基板與所述冷端緊密相接;
散冷翅片組,所述散冷翅片組設(shè)置于所述散冷基板上且依次有序排列。
優(yōu)選的,所述散冷裝置還包括風(fēng)機支架和散冷風(fēng)機;
所述風(fēng)機支架安裝于所述箱體的內(nèi)壁上,且所述風(fēng)機支架罩設(shè)于所述散冷裝置的外部,且所述風(fēng)機支架上開設(shè)有通風(fēng)孔,且所述通風(fēng)孔的尺寸與散冷風(fēng)機的葉輪尺寸相配合;
所述散冷風(fēng)機安裝于所述風(fēng)機支架上,所述風(fēng)機的葉輪與風(fēng)機支架上的通風(fēng)孔相對設(shè)置,且所述散冷風(fēng)機與所述散冷翅片組垂直設(shè)置。
優(yōu)選的,所述散熱裝置包括導(dǎo)熱塊、導(dǎo)熱熱管、散熱器,所述導(dǎo)熱熱管的一端與所述導(dǎo)熱塊相接,其另一端與所述散熱器相接,且所述導(dǎo)熱塊與所述半導(dǎo)體制冷芯片熱端緊密相接。
優(yōu)選的,所述散熱器包括:
散熱基板,所述散熱基板設(shè)置于箱體的外壁上,且所述散熱基板與所述導(dǎo)熱熱管相接;
散熱齒組,所述散熱齒組位于所述散熱基板上。
優(yōu)選的,所述散冷基板與所述導(dǎo)熱塊之間設(shè)有第一隔熱板,所述第一隔熱板上設(shè)有通孔,所述通孔的結(jié)構(gòu)尺寸與所述半導(dǎo)體制冷芯片的結(jié)構(gòu)尺寸相配合,使得所述半導(dǎo)體制冷芯片放置于所述通孔處,且通過所述通孔使得半導(dǎo)體制冷芯的冷端與散冷基板相接,其熱端與所述導(dǎo)熱塊相接。
優(yōu)選的,所述散熱基板與箱體外壁之間設(shè)有第二隔熱板。
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