[發明專利]半自動卡車扳手F柄鉆孔機

在審

• 申請號: 202010166121.9
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN111283241A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 王來富
• 申請（專利權）人: 來富汽車配件（嘉善）有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/22;B23Q3/06;B23Q3/08
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 燕宏偉;章洪

1.一種半自動卡車扳手F柄鉆孔機，其特征在于：包括機架、設置于機架頂部的液壓驅動單元、設置于液壓驅動單元的輸出軸上的旋轉驅動單元、設置于旋轉驅動單元的輸出端上的刀具夾頭及設置于機架上的多功能夾具；機架包括水平設置的工作臺及與工作臺的一側垂直連接的背板；液壓驅動單元安裝于背板的頂部且朝向工作臺的一側；多功能夾具包括設置于工作臺上的安裝板、設置于安裝板上的氣缸、位于氣缸的上方且第一端與氣缸的輸出端連接的壓塊、設置于安裝板上的支撐柱、與支撐柱垂直連接的支撐軸及設置于安裝板上的夾持單元；支撐軸與壓塊的中部轉動連接；夾持單元設置于安裝板上且靠近壓塊的第二端的位置。

2.如權利要求1所述的半自動卡車扳手F柄鉆孔機，其特征在于：所述安裝板的底面突出間隔設置有至少兩個凸塊，工作臺的頂面平行且間隔開設有至少兩個安裝槽，每一凸塊滑動地位于對應的安裝槽中。

3.如權利要求2所述的半自動卡車扳手F柄鉆孔機，其特征在于：所述多功能夾具還包括設置于工作臺上且與安裝板活動抵接的限位單元及設置于工作臺上且穿過安裝板的定位柱；安裝板上開設有若干定位孔，工作臺上開設有若干第一螺孔，定位柱為螺柱，定位柱穿過定位孔且與第一螺孔螺紋連接；限位單元包括固定柱、第一端與固定柱轉動連接的限位塊、穿過限位塊并與工作臺可活動地連接的活動柱；活動柱為螺柱，活動柱的頂部具有螺帽，安裝槽中開設有第三螺孔，活動柱的底部與第三螺孔螺紋連接；限位塊遠離固定柱的第二端與安裝板的頂面抵接。

4.如權利要求1所述的半自動卡車扳手F柄鉆孔機，其特征在于：所述壓塊的形狀為“7”字形，壓塊的第一端為大頭端，第二端為小頭端；壓塊的大頭端朝向氣缸，小頭端的底部突出設置有抵接塊。

5.如權利要求4所述的半自動卡車扳手F柄鉆孔機，其特征在于：所述壓塊的小頭端開設有第二螺孔，第二螺孔螺紋連接有調節螺柱，抵接塊設置于調節螺柱的底部。

6.如權利要求1所述的半自動卡車扳手F柄鉆孔機，其特征在于：所述夾持單元包括設置于安裝板上的固定夾持塊、活動地位于安裝板上且與固定夾持塊相對的活動夾持塊、設置于安裝板上且位于活動夾持塊遠離固定夾持塊的一側的彈簧安裝塊、連接于彈簧安裝塊與活動夾持塊之間的彈簧。

7.如權利要求6所述的半自動卡車扳手F柄鉆孔機，其特征在于：所述固定夾持塊及活動夾持塊的頂部相向的一側均設置有導向斜面。

8.如權利要求6所述的半自動卡車扳手F柄鉆孔機，其特征在于：所述活動夾持塊的底部開設有滑槽，安裝板上對應突出設置有導軌，導軌與滑槽滑動連接。

9.如權利要求8所述的半自動卡車扳手F柄鉆孔機，其特征在于：所述滑槽及導軌的截面形狀均為T字形。

10.如權利要求1所述的半自動卡車扳手F柄鉆孔機，其特征在于：所述液壓驅動單元的外部具有殼體，液壓驅動單元的輸出軸突出于殼體并與一安裝基板連接，旋轉驅動單元安裝于安裝基板上；安裝基板的兩側均連接有導向柱；殼體的底部及頂部的兩側還分別向外突出延伸有耳部，耳部上開設有通孔，導向柱穿過耳部的通孔；導向柱的中部凹陷設置有感應環槽，殼體的中部一側設置有用于感應感應環槽的感應單元，液壓驅動單元及感應單元均與一控制器連接。