[發明專利]一種汽車儀表用燈盒密封圈壓裝工裝

在審

• 申請號: 202010165992.9
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN111230793A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 洪永新;孫永法;王瑜梅;孫圣輝;吳立雄;吳勇
• 申請（專利權）人: 黃山金馬科技有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 秦曉剛

本發明公開了一種汽車儀表用燈盒密封圈壓裝工裝，用于將密封圈壓裝在燈盒密封槽內，燈盒的內壁沿周向設有密封臺階，燈盒密封槽設置于密封臺階的臺階面上，所述燈盒裝密封圈工裝包括安裝底板、豎向安裝于安裝底板上的密封圈壓頭，所述密封圈壓頭為頂部開口的筒形結構，所述密封圈壓頭的頂部開口沿周向設有與密封臺階面曲線配合的定位曲面，所述密封圈壓頭的內孔中活動連接密封圈限位定型套，所述密封圈限位定型套的下方設有將其彈性頂起的壓縮彈簧，所述定位曲面與密封圈限位定型套的外壁配合用于定位密封圈，所述密封圈限位定型套的外形與燈盒的內部形狀配合。本發明可以實現燈盒密封圈的快速準確安裝，提高安裝效率，降低勞動強度。

技術領域

本發明涉及汽車零部件技術領域，具體涉及燈盒密封圈安裝技術。

背景技術

密封圈是由橡膠材料制作而成，很柔軟，尤其是裝在燈盒里的密封圈，周長較長，但寬度以及厚度均較小，安裝比較困難，耗時多。尤其是燈盒結構比較特殊，其口部內壁設有密封臺階，密封臺階的臺階面為凹凸曲面，包括U型段、與U型段底邊平行且長度小于U型段底邊的直線段以及與U型段口端和直線段相接的圓弧下凹段，燈盒密封槽設置于密封臺階的臺階面上且形狀與密封臺階曲面形狀對應，密封槽形狀的凹凸結構更加增加了密封圈的安裝難度，普通手工操作，即使是熟練工人也很頭疼。

發明內容

本發明所要解決的技術問題就是提供一種汽車儀表用燈盒密封圈壓裝工裝，實現燈盒密封圈的快速準確安裝，提高安裝效率，降低勞動強度。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種汽車儀表用燈盒密封圈壓裝工裝，用于將密封圈壓裝在燈盒密封槽內，燈盒的內壁沿周向設有密封臺階，燈盒密封槽設置于密封臺階面上，所述燈盒密封圈壓裝工裝包括安裝底板、豎向安裝于安裝底板上的密封圈壓頭，所述密封圈壓頭為頂部開口的筒形結構，所述密封圈壓頭的頂部開口沿周向設有與密封臺階面曲線配合的定位曲面，所述密封圈壓頭的內孔中活動連接密封圈限位定型套，所述密封圈限位定型套的下方設有將其彈性頂起的壓縮彈簧，所述定位曲面與密封圈限位定型套的外壁配合用于定位密封圈，所述密封圈限位定型套的外形與燈盒的內部形狀配合。

可選的，所述定位曲面包括U型段、與U型段底邊平行且長度小于U型段底邊的直線段以及與U型段口端和直線段相接的圓弧凸起段。

可選的，所述密封圈壓頭的頂部開口外側對應圓弧凸起段靠近弧頂位置連接有限位片。

可選的，所述限位片為圓形，且與銷軸轉動連接，所述銷軸安裝于密封圈壓頭上。

可選的，所述限位片連接有拉伸彈簧。

可選的，所述密封圈壓頭包括上下貫通的壓頭本體，壓頭本體的底部由壓頭底板封閉。

可選的，所述壓縮彈簧安裝于定位軸上，所述定位軸與壓頭底板連接。

可選的，所述密封圈限位定型套包括具有筒底的內筒體以及嵌套固定于內筒體外側的外筒體，所述筒底設有導向孔，所述定位軸與導向孔活動連接。

可選的，所述外筒體的頂部設有限位曲面，所述限位曲面與密封臺階面的曲線配合，且限位曲面與定位曲面平齊時形成的整體平面與密封臺階面形成配合。

可選的，所述外筒體與內筒體為分體結構，所述外筒體與內筒體的筒底采用緊固螺釘固定。

本發明采用上述技術方案，具有如下有益效果：

1、預先將密封圈嵌套于密封圈限位定型套的外壁，由于密封圈限位定型套的外形與燈盒的內部形狀配合，因而燈盒倒置后可以扣在密封圈限位定型套上，壓下燈盒，密封圈限位定型套沿密封圈壓頭的內孔下壓并使壓縮彈簧壓縮，繼續下壓一直到密封圈壓入燈盒密封槽內為止，可以實現燈盒密封圈的快速準確安裝，提高安裝效率，降低勞動強度。