[發明專利]具有包覆模制的風扇格柵的座椅懸架有效
| 申請號: | 202010165089.2 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN111845499B | 公開(公告)日: | 2023-02-17 |
| 發明(設計)人: | 弗洛倫特·朗蓋泰;塞巴斯蒂恩·萊克羅伊塞;多米尼克·科廷;戴維德·米尤赫維克 | 申請(專利權)人: | 佛吉亞汽車座椅公司 |
| 主分類號: | B60N2/68 | 分類號: | B60N2/68;B60N2/56;B29C45/14 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆;李有財 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 包覆模制 風扇 格柵 座椅 懸架 | ||
本申請涉及具有懸架股(1a、1b、1c、1d)的座椅懸架,其包括塑料的風扇格柵(2),所述風扇格柵(2)設有在至少一些所述懸架股上包覆模制的錨固點(3a、3b、3c、3d)。
技術領域
本申請涉及一種座椅懸架,其配備有包覆模制在該懸架上的風扇格柵。
本申請為座椅領域,諸如具有通風裝置的汽車座椅。
背景技術
以形成彈簧的股的座墊支撐件的形式制作座椅懸架是已知的,該股特別是由金屬制成,其具有彎曲的形狀,諸如正弦形、鋸齒狀、齒狀、希臘邊、或類似物,賦予該股彈性。彈性股層直接地或通過接合到該層的股上的外圍框架或桿而附接到座位部分和/或靠背的框架。
在墊子下面集成諸如風扇或連接器支撐件之類的設備也是已知的。這種設備的集成并非總是容易實現的。
本發明改善了這種情況。
發明內容
為此,本申請提出將懸架股用作風扇格柵的支撐件并將該格柵集成到懸架中。
更具體地,本申請提出一種具有懸架股的座椅懸架,該座椅懸架包括塑料的風扇格柵,該風扇格柵設有在至少一些所述懸架股上包覆模制的錨固點。
風扇格柵可有利地包括用于緊固風扇的附接框架,該附接框架設有殼體,所述殼體用于容納用于緊固風扇的螺柱。
根據一個實施方式,懸架股有利地通過塑料連接構件連接在一起,該塑料連接構件設有在所述線股上包覆模制的聯接區域,至少一些塑料連接構件來自所述格柵的錨固點。
根據附加或替代實施方式,一些塑料連接構件成形為用于輔助設備的支撐板,并設有在至少一些所述懸架股上包覆模制的錨固點。
塑料構件有利地形成用于連接懸架股的柔性框架,風扇格柵懸掛在所述柔性框架的中央部分中。
有利的是,風扇通過類型的螺柱固定在格柵下方,用于密封和減少振動的環形泡沫墊圈被放置在格柵和風扇之間。
本申請提供了一種座椅,該座椅包括如上所述的懸架,該懸架集成到座椅的座位部分中,其中懸架股的端部是彎曲的,并且形成附接指狀件,所述指狀件用于將懸架固定在座椅框架中,所述指狀件覆蓋有包覆模制的塑料橋接件或套筒。
本申請還提供了一種用于制造具有金屬懸架股的座椅懸架的方法,該方法包括:
-將所述懸架股放置在塑料注塑模具中的步驟,所述塑料注塑模具包括用于所述線股的凹部和用于形成至少一個風扇格柵和突片的模腔,風扇格柵的錨固點位于一些所述懸架股上;
-關閉模具的步驟和將塑料材料注入到模具中的步驟,以形成在至少一些所述懸架股上設有錨固點的風扇格柵;
-打開模具并從模具中移除懸架的步驟。
注入步驟可以進一步包括注入塑料連接構件,所述塑料連接構件連接所述懸架股并且設有包覆模制在所述懸架股上的聯接區域。
該方法可以包括,在離開模具之后,通過類型的螺柱將風扇安裝在與所述懸架股成一體的格柵下方的步驟,形成完整的通風懸架模塊。但是,風扇的安裝可以稍后進行。
附圖說明
通過閱讀下面的詳細描述以及對附圖的分析,其他特征、細節和優點將變得顯而易見,在附圖中:
圖1示出了具有包覆模制的風扇格柵的懸架的俯視圖。
圖2使出了從下方觀察的具有包覆模制的格柵及其風扇的懸架的爆炸透視圖。
圖3示出了從上方觀察的圖1的懸架在座椅的座位部分的框架中的透視圖;
圖4示意性地示出了適用于本發明的注塑半模。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于佛吉亞汽車座椅公司,未經佛吉亞汽車座椅公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010165089.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:光器件耦合焊接方法
- 下一篇:鼓風機和鼓風機用箱體





